對于外界的這些關注，陳卓根本沒有去在意。
因為此刻的他，正忙著搭建九尾狐的供應鏈。
相比于汽車的供應鏈，自行車的供應鏈就簡單多了。
首先材料方面，就不用陳卓太操心。
這些年，華耀汽車能快速的發展，就是因為華耀投資對于材料行業的不斷投資，讓他們有著一個穩定的後備輸出。
所以在材料方面，就省去了陳卓一大部分的時間。
而剩下的主要就是零部件和整車組裝了。
目前這個行業，收購幾家生產企業，然後進行整合，對于陳卓來說，還是小意思的。
至于各零配件方面，陳卓早已經從時空萬能商店兌換了一大批的技術，就等著企業整合完畢，直接進行技術消化了。
變速器、剎車系統、鏈條、輪組等等，都已經準備就緒。
相比來說，就整合企業耗費了不少的時間。
而就當陳卓的新項目，如火如荼的進行時。
火星科技那邊，率先發力了。
之前在推出了一波加量不加價的福利之後，陳卓就預感到他們的步伐走的稍微快了一些。
所以在這波福利推出之後，整個華耀就沒再繼續發表任何的言論。
而陳卓隨後又和吳靖宇交談了一些時間，主要就是對于火星科技的下一步戰略。
至于現在陳卓正在忙碌的自行車業務，其實不在他之前的規劃之中。
可以說九尾狐是一個意料之外的產品。
火星科技這邊的動靜，才是規劃之內的。
消息一經公布，瞬間就引起了無數人的關注。
而火星科技發布的消息就是，接下來火星科技所有的電池將會進行全方位的升級，新電池采用的是汽車級電池技術。
說的更為直接一點就是，之前華耀動力將半固態電池進行了模塊化的設計。
這個方案現在也用到了火星科技的所有車型上面！
而且舊款車型，也能搭載。
但是官方不建議，因為價格要高一些。
不如直接換一輛！
果然是華耀的風格！
平常的時候基本沒什麼關于他們的動靜，但是只要他們有什麼動靜，就必定是大動靜。
就像這一次，火星科技就直接搞了個大的！
都知道在兩輪電動車以及三輪電動車市場，主要使用的是鉛酸電池或鋰電池，而其中絕大多數電動車使用的都是鉛酸電池。
但是隨著華耀的半固態電池方案的下探，化作小容量的動力電池，進入到了兩輪電動車和三輪電動車的市場。
這將會對傳統的鉛酸電池市場，進行新一輪的降維打擊，甚至會顛覆傳統電動車電池市場。
要知道之前各大電池廠商的鉛酸電池，能量密度一般在40hkg左右，而這一次華耀動力推出的兩輪電動車專用電池，達到了101novel.com0hkg，是鉛酸電池的5倍。
而相同容量的電池，華耀的專用動力電池重量更加輕便。
電池變得更輕便，減少了車身的重量，不僅使電動車更便捷，而且還會增加電動車續航，給車主帶來雙重實惠。
普通鉛酸電池一般兩年左右就能更換一次，即使高端電池也只能使用3年左右，即便是電池不更換，但是電池卻會一直的衰減。
而華耀動力發布的專用電池，理論上的使用壽命已經超過了10年。
現在兩輪電動車的平均使用壽命，可還沒有達到這個年份。
如果保養得當，鉛酸電池電動車的整體使用壽命，才可以達到810年。
在這個期間，最起碼需要更換兩到三次電池以上。
而華耀動力推出的這個專用的小容量動力電池，理論上的壽命已經超過了十年。
換句更為直接的話說，這款動力電池可以讓電動車終身免換電池。
除此之外，在續航方面還有了極大的提升，特別是在冬季，相比于鉛酸電池續航里程的嚴重縮水，這一款電池的耐低溫性能更好，容量也不會出現大幅度下降。
即使在101novel.comc的環境，續航里程僅衰減10。
還有最為關鍵的，這款動力電池還支持快速充電。
鉛酸電池的充電時間，一般在八到十個小時左右，用戶在電量降到一定地步的時候，就要規劃出一定的充電時間。
而華耀動力的這個款電池，讓用戶再次體驗快充帶來的樂趣，一杯茶的時間，就能讓達到80的電量，你就說這樣的充電速度，有沒有效率吧！
之前的鉛酸電池，價格便宜是它的突出特點，而且還可以以舊換新。
但是由于使用壽命短，在實際使用時，每年的平均價格，綜合起來就沒有華耀的這個動力電池的性價比高了。
哪怕是鋰電池，也沒有什麼可比性。
雖然他們都通過國家3c認證，可以確保鋰電池的安全。
但是華耀的這個專用動力電池，可是采用了車規級安全設計，已經徹底解決了鋰電池的安全問題。
因為采用的是半固態電池的方案，電池的內部結構更加的穩定，並且還配備了專門的電池管理系統，可以在p上隨時對電池進行監控，從而更加確保電池的安全。
所以比較起來，華耀的這款電池，安全標準更高！
華耀動力將汽車工業的嚴格標準，帶到了兩輪電動車和三輪電動車市場，你就說這一次，華耀將技術下沉，是不是對整個行業的降維打擊。
一款更輕便、更耐用，而且充電速度還很快的動力電池，一定是會對這個市場產生強大沖擊的。
就這麼說吧！
在火星科技發布了這個消息之後，一眾鉛酸電池廠商的股價，立馬就變綠了。
這波沖擊來的實在是太突然了！
他們還沒有來得及應對呢！
可能那些個大的品牌，還有些底蘊，但是那些個小品牌，可就不好受了。
誰能想到華耀會突然踏足這個市場啊！
不過隨即他們也反應過來，華耀不是突然踏足這個市場，而是他們一直在這個市場。
陳卓可是從這個市場走出去的，現在只不過是過來看看。
順便提升了一下這個市場的技術含量！
在陳卓看來，兩輪電動車和三輪電動車市場，一成不變了這麼多年，應該要做出些改變了。
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