在夜幕降臨的時刻，尹釗鵬找到了我，他告訴我一個消息，是閭主任親自下達的指令，要求他跟隨我一同前往設計院提供支援。這個消息讓我倆感到既驚訝又興奮，因為這代表著我們倆即將參與到一個重要的項目中去，這對我們來說無疑是一個巨大的挑戰和機遇。
尹釗鵬心有疑慮︰我一個病號，一個中專生，去設計院能干什麼？
我雖然也心中惶惶，但是還是鼓勵說︰沒什麼，車到山前必有路。
第二天清晨，天還未亮，我和尹釗鵬便早早地趕到了技術科。在那里，我們遇到了吳一泉長、黎書堯、錢昭籍，以及技術科科長盧晉樸和貝棟煦經理。他們都已經在那里等待著我們，每個人的臉上都寫滿了期待和認真。這讓我意識到，我們即將開始的不僅僅是一次簡單的任務，而是一次對公司至關重要的工作。
“貝經理，您能否對他們說幾句鼓勵的話？”吳科長提議道。他的話語中充滿了對我們的信任和期待，這讓我感到肩上的責任更加重大。
貝經理站起身來，目光嚴肅地掃過我們四個人，然後用堅定的語氣說道︰“我沒有什麼特別要說的，你們是從公司精挑細選出來的，代表著公司的技術水平。我只希望你們能夠全力以赴，不要讓公司失望。”說完，他揮了揮手，示意我們出發。他的這番話讓我和我的同事們深受鼓舞，我們更加堅定了完成任務的決心。
“貝經理非常關心你們，今天特意來為你們送行，並且安排了他的專車送你們前往設計院。”吳科長在送我們離開時補充道。這讓我們感到非常溫暖，也讓我們更加感激公司對我們的重視。
“我們一定會不辜負領導的期望和關懷。”我們四人幾乎是異口同聲地回應道。我們都知道，這不僅僅是一句口號，更是我們內心深處的承諾。
實際上，設計院的位置並不遙遠，就在三台，距離我們上班的地方步行大約只需要30分鐘。但是，為了顯示領導和單位對我們的重視，貝經理堅持使用他的專車來送我們。這讓我們感到自己被賦予了特殊的使命，也讓我們更加珍惜這次機會。
當我們抵達設計院時，只見門口已經站滿了迎接我們的人群，設計院的領導們在我們下車時一一與我們握手。這樣的熱情接待讓我感到有些受寵若驚，甚至有些不知所措。我意識到，我們即將開始的工作不僅僅是技術上的挑戰，更是對我們處理實際工程能力的一次考驗。
按照資歷，黎書堯自然而然地成為了我們的領隊。然而，黎書堯並不擅長言辭，在各種場合上，更多的是由錢昭籍來代表我們發言。在經過簡短的歡迎致辭之後，我們被分配到了不同的設計組，開始投入緊張的工作之中。每個人都有自己的任務和責任，我們都知道，只有團結協作，才能順利完成任務。
錢昭籍，一個三十出頭的年輕人，畢業于同濟大學的結構工程系，是單位里公認的技術骨干。他年輕有為，思維縝密，言辭敏捷，無論是結構計算還是圖紙設計，他都能夠迅速完成，早已能夠獨當一面。他的專業能力和敬業精神也有口有口皆碑，是我們學習的榜樣。
在分配中，黎書堯被安排到了結構一組，錢昭籍則被分配到了結構二組，尹釗鵬則被分配到了制圖組進行描圖工作，而我則被分配到了總圖組。雖然我們被分配到了不同的組，但我們都知道，我們是一個團隊，我們的目標是一致的。
所謂的設計院，其實是一個現場設計工作隊，最高峰時期，現場的設計人員數量可以達到80多人。設計院的總部位于武漢蔣家墩現名紅鋼城）。武漢鋼鐵設計院成立于1955年，與武鋼的建設同步創建，是冶金部的重點設計研究院之一，在全國範圍內也是享有盛名的設計院。它的歷史悠久，實力雄厚，是我們學習和成長的寶貴平台。
武鋼設計院匯集了眾多人才，是全國範圍內首屈一指的設計機構。然而，我心中不禁產生了疑問︰這樣一個人才濟濟的設計院，怎麼可能會需要我們四個人的支援呢？更何況，我和尹釗鵬只是剛剛走出校門、缺乏經驗的中專畢業生。
這個疑問在我心中盤旋，揮之不去。我開始思考，或許我們需要的不僅僅是技術上的支持，更是對新環境的適應和應對新挑戰的勇氣。
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