1925年秋,奉天中央機場。
初秋的朝陽為遼闊的機場跑道鋪上了一層金輝,遠處環繞的群山默然矗立,如同沉默的見證者。
今日,這里沒有硝煙,沒有戰機的呼嘯,卻聚集了比任何一次勝利閱兵都更加多樣化的人群︰
帝國軍政要員、身穿錦袍的商會巨賈、來自世界各大報紙的記者他們的鏡頭焦灼地等待著),以及那些目光中混合著好奇與敬畏的普通奉天市民。
所有人的目光,都聚焦在跑道盡頭那架龐然大物上。
那是一架線條流暢、泛著金屬冷光的銀色巨鳥。
修長的機身,寬大的機翼下懸掛著四台大功率星型活塞發動機,機尾噴涂著威嚴的山海青鸞徽章,以及一行碩大、自信的漢字︰炎國國際航空公司 。
這是帝國航空工業的最新結晶——“鵬程”1型遠程民用客機。
機場塔台飄揚著帝國的旗幟,臨時搭建的觀禮台上,首席張揚的身影出現,立刻引來了山呼海嘯般的歡呼聲。
他面帶微笑,揮手致意,目光卻始終沒有離開那架即將改變世界的飛機。
他沒有發表冗長的演講,只是走到麥克風前,聲音通過擴音器清晰地傳遍機場每一個角落,也通過無線電波,傳向全國乃至全世界︰
“帝國的公民們,世界的朋友們!”
“今天,我們站在這里,並非慶祝一場戰爭的勝利,而是慶祝一個新時代的誕生!
我們征服了高山,跨越了大洋,如今,我們將征服天空!”
他手臂一揮,指向那架“鵬程”1︰
“它,不僅僅是一架飛機。它是連接帝國血脈的橋梁,是傳遞友誼與繁榮的信使,是我們炎國人智慧與力量的象征!從今天起,距離將被重新定義,天涯不再咫尺!”
“我宣布,炎國國際航空公司,正式啟航!
帝國的鷹,將飛越所有大陸,連接所有海洋!”
在雷鳴般的掌聲和無數閃光燈中,張揚親自為首航儀式剪彩。
一位身著筆挺iya制服的機長,小跑上前,莊嚴地敬禮,從張揚手中接過了象征性的“首航鑰匙”。
地勤人員撤走輪擋,四台發動機依次啟動,發出低沉而有力的轟鳴,震動著在場每一個人的胸膛。
巨大的螺旋槳攪動空氣,形成強大的氣流。
“鵬程”1型客機開始滑行,速度越來越快,最終機頭輕盈地抬起,巨大的身影脫離地面,沖向蔚藍的天空。
它在機場上空盤旋一周,機翼在陽光下閃爍,仿佛在向大地告別,隨後便向著南方,朝著它的首航目的地——新加坡,穩健地飛去。
觀禮台上,財政總長王永江對身旁的內政總長趙銘低聲道︰
“一條航線,比十個師的駐軍更能體現統治。
虎幣買路,鋼鐵鑄翼,這才是真正的王道。”
趙銘頷首︰
“然也。人員往來,貨物其流,政令朝發夕至。
疆域雖廣,如在咫尺。只是……所費亦是不貲。”
“投入雖巨,回報更巨。”
軍事總長張毅插話,目光銳利。
“一旦有事,這些民航機隊和機場,就是最好的戰略運輸力量。
平時賺錢,戰時運兵,一本萬利。”
情報總長張作相則沉默地注視著天空,心中盤算的卻是︰
哪些重要人物會乘坐這些航班?哪些貨物需要優先運輸?航線經過的國家,又有哪些機場可以發展為情報站點?
iya的建立,是帝國“鳳凰計劃”在交通運輸領域的最高成就。它絕非簡單的商業行為︰
“鵬程”1的性能遠超同時代任何客機,無聲地炫耀著帝國航空工業的絕對領先。
所有核心技術和標準皆出自帝國,他國若想發展民航,必將深度依賴帝國。
以奉天為中心,輻射西伯利亞、中亞、東南亞、歐大陸、美洲的航線網絡迅速規劃完畢。
這張“空中帝國高速公路網”,極大地強化了帝國對遼闊疆域的控制力和全球資源的調配速度。
航權談判即是政治博弈。
iya的航班在哪里降落、在哪里享有特權,帝國的影響力便延伸到哪里。
一座iya航站樓,就是一個微縮的帝國前哨。
高昂的運費和票價為帝國汲取巨額利潤,同時通過控制高端物流命脈,進一步掌握了全球貿易的節奏。
銀鷹每日降臨世界各地,本身就是最直觀的實力廣告,持續塑造著帝國強大、先進、不可挑戰的形象。
首航的“鵬程”1號,載著帝國的技術精英、雄心勃勃的商人和幾名“幸運”的外國記者,經過數小時的平穩飛行,穿越山川湖海,精準地降落在新加坡樟宜的帝國航空樞紐。
迎接它的是更加盛大的儀式。
熱帶陽光下,當地貴族、帝國總督、以及從各地趕來的顯要人物齊聚一堂。
記者們的相機再次瘋狂工作,將帝國銀鷹降臨南洋的消息傳遍世界。
從這一天起,世界地圖上多了一張由奉天編織的、無形的空中蛛網。
帝國的力量,擁有了翅膀。
天空,不再是阻隔,成為了帝國統治體系中最耀眼、最快捷的新維度。
航空時代,隨著山海青鸞旗的指引,正式降臨。
而引領者,唯有炎國。
