我在阿富汗開農莊

第47章 欲速則不達

類別︰都市言情 作者︰浮雲飄飄 本章︰第47章 欲速則不達

    我就坐在後座,看小宇怎麼操作。

    隨著車子不斷前進,小宇先對右邊的黃線,再歪頭看著左後視鏡。

    當車接近雙黃線,她果斷腳剎加手剎,車子穩穩停住。

    然後放手剎,左腳開始半聯動。

    “ 當”一聲悶響,車子突然失去動力。開始往後溜。

    好在她反應很快,及時一腳剎車,車子停在黃線附近。

    小宇這個妹子,終于在起步的時候熄火了!

    熄火了!我竟然有點幸災樂禍。

    不容易啊!實在是這幾天被她打擊得太多了。

    倒車入庫,側方停車,s彎,都是她先開始操作。

    且不會出錯,贏得了胡教練的多次好評。

    不知道的人還以為她是老司機呢。

    而我,就像是小牛耕地,東一下西一下。

    入庫的時候,不是壓左邊線,就是壓右邊線。

    胡教練說我“你咋那麼沒方向感呢?你看看人家,練得比你好多了。”

    我的自信心受到一萬點暴擊。人就怕對比,整得我都快沒信心了。

    好在,她終于出錯啦。

    她問教練“現在該怎麼辦?”

    胡教練呵呵一笑“起步熄火一次,扣10分。”

    “車身後溜30厘米且不超過50厘米,扣10分。”

    “90分合格,現在扣掉了20分。考試失敗,請重新開始考試。”

    “教練,現在怎麼補救嘛。”小宇氣惱的說。

    “先拉起手剎,我講解一下。”胡教練笑容滿面。

    小宇就拉起手剎,教練車停在半坡上。

    “一旦發生熄火,踩下剎車和離合器到底。”

    “擋位掛回空擋,拉起手剎。”胡教練動作示範“再扭動鑰匙,點火啟動。”

    “啟動後空擋掛一擋,然後重新起步即可。明白了沒,先照我說的做。”

    小宇離合器剎車踩到底,掛空擋。

    因為手剎已經拉起,直接扭鑰匙點火。

    隨著一陣轟鳴,車子抖了抖,啟動成功。

    再半聯動,車輛抖動很厲害,小宇松手剎。

    車子往前一沖,開始繼續爬坡。

    “方向盤稍微往左邊打。”胡教練說。

    上坡了之後是一個右轉下坡。再往前面開是s彎入口。

    “停車,我再講一次注意事項。”

    “起步熄火的原因︰1、松手剎時,離合松得太快。”

    “2、到達半聯動點時,手剎松慢了。”

    “發動機運轉的時候是有一個最低轉速極限。低于這個轉速,發動機工作就不足以克服發動機自身的摩擦力。”

    “發動機無法繼續運轉,結果就是熄火溜坡。”

    “停車的時候,也會熄火哦。這是離合沒踩到底,就把剎車踩了。”

    “先踩離合後踩剎車,不能一起踩。”我們一起點頭。

    “熄火了不要慌亂,按我說的步驟一步步來,30秒足夠起步了。為了保險起見,我建議慢松剎車。”

    “如果車往前走,那就繼續抬剎車,不能一下松完了。這樣可能會溜車,然後你再急踩剎車,就會憋熄火。”胡教練做動作。

    “如果感覺車往後溜,再抬一點離合就行了。記住少抬,抬一點點,車不走,就再抬一點。”

    “千萬別抬多了,容易熄火。切忌開始離合抬得太多,還沒起步就憋死了。”

    “好了,接練習吧。”小宇繼續練習,s彎通過。

    “這里走路中間,方向盤向右打死。”

    “開始下坡,回正。上坡一般是看雙黃線中間虛線,但我不建議這樣做。”

    “很容易車身離邊線超30厘米到了40厘米。”

    “然後語音播報扣10分,學員就會心里很緊張。一緊張就哦豁!熄火或導致看停止線受到影響。”

    “沒停到位或熄火,再扣10分,就完犢子了。這次考試機會就白費,得補考。”

    哦,原來是這樣。

    教練的意思是看雙黃線虛線,以它為參照再往右邊調整。這樣就避免扣分了。

    當車停在停止線上,胡教練示意小宇拉手剎。

    “你們都下來,看看實際停車的效果。”

    我們下車往前面看,前面車頭正好平齊停止線。

    車邊上胡教練用腳一放,剛剛好踫到輪胎。

    “很標準,我建議再往右一點點,25公分最完美。”

    “好的,我知道了。”小宇說。

    很快輪到我練車。

    s彎順利通過,上坡時我看虛線,然後往右邊移。

    看到雙黃線平齊停止線,我馬上踩下剎車。

    “拉手剎,我們下去看看。”

    車頭平齊停止線,但車身歪了。

    就像蘿卜的卜反過來一樣。

    “你們看,右前輪離線20公分,右後輪離線30公分,對吧。”

    “這樣不會扣分,但起步不往左邊打方向盤,就會往右邊走,導致車身壓線扣100分。”

    “所以上坡時先找右邊的30公分,再看左後視鏡找停止線。”說完胡教練喝了一口水。

    我們上車,繼續起步。可能松離合器太快,車子熄火了。

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    我立馬拉手剎。這時候車輛離停止線一米左右。

    胡教練說“這里有2種扣分情況。”

    “車輛停止後,前保險桿未定于樁桿線上,且前後超出50厘米,扣100分。”

    “起步後,車輛後溜超過50厘米扣100分。”

    “要注意啦,隨意出點問題都會導致掛科。怎麼會熄火呢?繼續掛空擋點火。”胡教練很無語。

    上了坡頂右轉往s彎時,從門口那邊開過來一輛教練車。

    開車的是個長發妹子,長得那叫一個漂亮。。

    “喂,眼楮都直了,看妹子做什麼?你注意看路,不要開到泥地里了。”胡教練打趣道。

    我繼續練習s彎,她就開車跟在後面。

    “考試的時候可不能這樣,後面有車會導致前面掛科的。”胡教練說“考試場地只允許一輛車。”

    當我繼續上坡時,她還在泡桐樹下呢。

    看樣子是剛剛進入s彎練習階段。

    急得副駕駛的地中海教練都罵起來“你是怕壓死螞蟻嗎?”

    “快點,後面車都開過來了!”

    他嗓門大,我們听的清清楚楚。

    我就追著後面開,看她右轉下坡準備上坡起步。

    胡教練樂呵呵的說“拉手剎,我們在這里看戲吧。”

    他知道這教練是個急性子,哪有學員s彎還沒熟練,就練上坡起步的?

    我們正停在?這個前面。

    前面的教練車在?的底部。

    眼看著教練車上到一半,溜了下來。

    “看吧,不熄火才怪。”胡教練笑眯眯的說。

    “他都沒有自己示範,你讓她學員怎麼練?這不是嘴皮子一張就能學會的。”

    果然地中海教練氣急敗壞從副駕駛下來,換下了長發妹子。

    很快教練車上了坡,我放下手剎繼續上坡起步。

    右轉,在s彎入口左邊,教練車停在那里。

    地中海教練正在講上坡起步的注意事項。

    我繼續練。

    s彎+上坡起步之後,我停在教練車後面,換小宇練車。

    胡教練看小宇到了駕駛位,他自己到後座去了。

    我就上副駕駛位置,這樣能看到前面妹子的練車。

    終于有比我還菜的新手了。

    很快就看到右前輪壓線,前面停了一下。

    接著左前輪壓線。

    地中海教練的大嗓門傳來“你怎麼這麼笨蛋啊?我說的你听進去沒有?”

    前面的車子繼續往前開。胡教練在後座哈哈大笑。

    然後,我們繼續停在老地方看戲。

    看著她一次又一次的從半坡溜下來。

    胡教練說“熄火,我們下去休息一會。”

    下車後,胡教練拿出一包煙,掏出來打火機。

    遞給前面教練一根“老張,練車急不來的。下來抽根煙消消氣。”

    地中海教練——哦不是,張教練一臉郁悶的接過煙下車。

    胡教練給他點著,大家一起來到雙生泡桐樹下。

    兩個教練坐在長椅上抽煙,我們在邊上站著。

    張教練一臉的恨鐵不成鋼“我這個學員,和你那個假小子一起過來的,你看看她練的多好。”

    “她練個倒車入庫,搞方向不清,簡直就是在瞎練。”

    沒摸過方向盤的人,確實在車上搞不清該怎麼倒車,我深有體會。

    跟小宇比什麼嘛!人家里有車隨時練,來駕校純粹就是走個過場而已。

    “看到你們練了一天s彎,就開始上坡起步。我這學員進度太慢,我就著急了呀。”張教練說。

    胡教練笑呵呵的說“急什麼嘛,慢慢來唄。總會練出來的,欲速則不達。”

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