“我們這款車不僅續航出色，而且歐美地區我們有 16 萬家加油站都已改造好充電樁”。
“這是我們的優勢，也是天然的護城河”
“您的客戶無論在繁華都市，還是偏遠小鎮，都能輕松找到充電點，這極大地解決了電動車的里程焦慮問題。”
“而且，我們準備購買大量的停車場進行改造。”
肖愛國準備把一些停車場改成有充電樁的。
只停自己的充電汽車。
故意減少市面上的停車數量。這是不是有點壞）
“長遠來看，這價值遠超那幾千美元的差價。”
“充電絕對比加油方便。”
肖愛國從容地走向發布會中央的透明電池展台，指著里面整齊排列的電池組，
<b300 實驗車，用的是鈉硫電池，續航只有 85 公里，還會爆炸。”
“而今天，大家可以親眼看看福馬的電池組 ——” 他突然按下按鈕，展台亮起紅光。
“這是我們獨家的熱失控防護技術，去年在海南高溫測試時，連續暴曬 12 小時毫無問題。更關鍵的是。
我們的電池和手機一樣。
用的都是鋰電池。
非常安全。
從剛果的鎳礦到智利的鋰鹽湖，到大華業的鋰礦、全球的銅礦，我有完整的產業鏈，，我們的價格是非常穩定的。
絕對不會暴漲暴跌。
通用的 ev1 用鉛酸電池？沒有自己的鉛礦，價格隨時會上漲。”
突然有人把話筒遞到前排一位老者面前，是香港汽車商會會長，他皺著眉問道︰
“肖生，上個月香港政府剛取消電動三輪車的運營牌照，市民會相信你的車比日本仔的本田思域更可靠？
“而且你這樣主動抬高原料價格，不怕引發行業抵制嗎？”
“會長先生應該記得，1907 年香港第一條電車線路開通時，大家也懷疑鐵皮盒子跑不過馬車。”
肖愛國朝後台揮手，阿米爾推著輛拆解車走了出來。
“各位請看，這組電池經過 20c到 60c的環境測試，而寶馬計劃明年推出的電動車，還在用鉛酸電池應對低溫問題。
“但是在低溫環境下，鉛酸電池的續航能力要減半。”
“這是物理特性，怎麼改都沒有用”
“”他們的工程師上周偷偷來我們美林王國工廠考察”
“可惜核心技術區他們進不去，更可惜的是，他們的采購商昨天給我打了三個電話，求我按原價賣他們鎳礦。”
“”但是因為礦區失火，產出只夠我們自己用，這就是有完整產業鏈的好處。”
“不會因為沒材料，而導致忽然沒車可賣了。”
“代理商朋友可要考慮好，是選擇代理隨時會漲價，沒貨的車。”
“還是選擇我們價格穩定，貨源充足的車。”
後排突然爆發出熱烈的掌聲，比比迪王大福站起來豎起大拇指，大聲說道︰“我們的電池生產線下個月投產，肖總要不要考慮合作？”
“”我們也在美華王國建廠了！”
肖愛國還沒回應，漢斯突然搶過話筒，語氣激動︰“但福馬在 1968 年就破產過一次，當時他們的燃油車漏油事件 ——”
“所以我們才要用新技術重生！”
肖愛國打斷他，指著大屏幕上的時間軸，上面標注著各大車企電動車的發展歷程，
“1899 年保時捷 ohnerporsche 電動車用鉛酸電池百年前就有電動車了）
“”1995 年福馬 e1 用鋰電池，這是一百年的跨越！”
“而且我們已經申請了 178 項相關專利，從電池材料到充電協議，打造了完整的護城河。”
“”現在鎳 500 萬，鋰 800 萬，價格昂貴”︰
“”通用造一台 ev1 的電池成本，夠我造三台 e1，這就是我的價格優勢，不服也得服！”
代理商們交頭接耳，議論紛紛。
有人小聲計算著投入產出比，有人則在思考如何將這一優勢融入未來的營銷策略。
肖愛國看著台下的反應，心中有數，他提高音量，再次強調︰“下周開始接受預定，首批三萬台，先到先得！
“機會難得，各位千萬不要錯過與我們一同開拓電車還沒有新能源概念）汽車廣闊市場的好時機！”
“”而且和我肖愛國做生意，還沒有听說有人虧了。”
“肖總，我相信你。”
“我也信。”
“我加入”
此時，整個會展中心徹底炸開了鍋，有人擠到台前用尺量軸距，有人掏出3g手機喊著 “下訂單”。
還有人拉著肖愛國旁邊的趙衛東，詳細詢問車輛的各項細節以及後續合作的具體條款。
肖愛國看著亂成一團的人群，悄悄扯了扯領帶，襯衫後背早就被汗浸濕了。
但他的眼神中滿是興奮與期待，這場發布會，無疑取得了巨大的成功 。
發布會結束時，肖愛國在停車場被一群記者團團圍住，閃光燈不停地閃爍。
路透社記者舉著相機追問︰“肖先生，通用 ev1 的預訂量已經破千，您覺得福馬能賣出多少？
“他們會不會繞過專利壁壘，或者找到替代原料？”
“下個月在美林王國的經銷商大會，我們會公布訂單數據。”
肖愛國拉開車門，目光堅定，
“至于他們想繞過專利壁壘，找到替代原料？可能性為零。”
就算真能找到，如果要幾十年，這有意義？
ps.電腦壞了 ，只能先寫這麼多了。電腦有一點點備稿，可惜拿不出來。