1982年，全球鋼鐵行業的市場競爭愈發激烈，新小日子制鐵公司的銷售代表大島雄介抵達美國的一家機械制造企業。在此之前，雙方已有了初步的接觸，對方曾對新小日子制鐵的鋼材表現出極大的興趣。
踏入采購部負責人詹姆斯•湯普森的辦公室，大島雄介在完成商務禮儀後，自信滿滿地介紹︰“湯普森先生，新小日子制鐵的鋼材品質卓越，抗拉強度高達750pa，耐腐蝕性同樣突出，且價格僅為每噸285美元。”
詹姆斯•湯普森輕輕皺眉，回應道︰“大島先生，昨天的伯利恆鋼鐵廠來訪，他們的鋼材在性能上更為優越，抗拉強度可達1200pa，屈服強度也超過你們，價格卻只需649美元。綜合考慮，我們更傾向于選擇伯利恆。”
大島雄介不甘示弱︰“我們新小日子制鐵的鋼材質量同樣過硬，價格僅略高于伯利恆。”
詹姆斯•湯普森卻搖頭︰“我們更注重產品的性能和長期價值，此次只能選擇伯利恆。而且，伯利恆是我們本土的鋼鐵廠，支持它是我們的責任。”
“若我選擇質量更優、價格更低的鋼廠，而放棄更貴、質量較差的鋼材，董事會定會質疑我的決策。”
大島雄介失望而歸。
肖愛國收購伯利恆鋼鐵廠後，立即指令銷售部主管利雅重新聯絡那些因價格而失去的客戶，同時也對購買小日子和小韓帝國鋼材廠的客戶進行了深入挖掘。
當大島雄介得知伯利恆鋼鐵廠易主的消息後，決定再次拜訪詹姆斯•湯普森所在的機械制造企業。他向湯普森展示了新日本制鐵鋼材的最新改進，包括提升的抗拉強度和耐腐蝕性，試圖說服對方重新考慮。
然而，詹姆斯•湯普森猶豫地說︰“大島先生，你們的產品確實有所提升，但伯利恆的優勢依舊明顯，尤其是在價格上。”
大島雄介不屈不撓︰“我們可以提供更具競爭力的價格，並確保產品質量與交貨周期。”
“但你們的價格不可能低于285美元。”
在底特律的一家汽車制造公司內，采購經理卡爾正眉頭緊鎖。利雅帶領團隊步入卡爾的辦公室。
卡爾抬頭看向利雅，嘆了口氣︰“利雅，你們伯利恆鋼材廠的價格一直較高，之前800美元一噸的價格，確實超出了我們的預算。”
汽車用鋼材對強度、韌性、耐腐蝕性等有著更高的要求，其生產工藝也更為復雜。
利雅微笑著回答︰“卡爾先生，今天我帶來了新的報價，每噸僅649美元。”
卡爾驚訝地抬頭︰“這個價格確實誘人。但你們鋼材的質量能夠得到保證嗎？”
利雅自信滿滿︰“卡爾先生，我們的鋼材質量絕對可靠。以45號鋼為例，其含碳量穩定，雜質少，能夠滿足您的各種機械加工需求。”
“我們在澳大利亞收購了四個鐵礦，並引進了新設備，大幅降低了生產成本。”
說著，利雅遞給卡爾一塊鋼材︰“您看，這鋼材的硬度和韌性都十分出色。我們還提供技術支持，幫助您優化生產流程。”
卡爾接過鋼材，仔細觀察，又輕敲了兩下︰“嗯，看起來不錯。價格還能再優惠嗎？”
利雅思索片刻︰“卡爾先生，這已是我們的最優報價。請您放心，我們的產品定會讓您物超所值。”
卡爾稍作猶豫︰“好吧，先試一批。如果質量達標，我們將考慮長期合作。”
利雅笑著回應︰“卡爾先生，您放心，我們定不會讓您失望。”
由于利雅多次來訪，卡爾對伯利恆已有所了解，因此雙方迅速達成交易。
在這場激烈的商業競爭中，伯利恆鋼鐵廠在肖愛國的領導下，憑借先進的技術、卓越的產品和服務，在市場上贏得了更大的優勢。盡管大島雄介努力提升產品的競爭力，但仍無法與伯利恆鋼鐵廠匹敵。
1982年7月的一天。
特福汽車公司的董事會室內一片沉寂，公司上半年虧損高達9710萬美元。
特福汽車自1903年由亨利•特福創立以來，1908年推出了劃時代的t型車，使其價格親民，推動了汽車的普及。
1913年，特福率先采用流水線裝配工藝，大幅提高了生產效率，引領汽車工業進入大規模生產時代。
1922年，特福收購了林肯品牌，豐富了產品線，提升了品牌影響力。經過不斷的技術發展和新車型推出，到1982年前，特福已在全球汽車市場佔據重要地位，以其先進的生產模式和多樣化的產品聞名于世。
然而，市場的不景氣和低價車的沖擊導致特福在老鷹國上半年的銷售額下滑14，造成了9710萬美元的虧損。
實際上特福公司在1982年全年虧損了6.58億美元，與1981年的10億美元虧損相比有所減少。
主要原因還是銷量的減少，但人力成本等卻不會減少的。
如果能解決銷售問題，這一切都可以解決。
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“我听說伯利恆鋼鐵公司引進了新設備，對外銷售的鋼材降了20。”一位董事說。
“這不可能吧”
“我也听說了，質量比之前更好”
總裁決定，約伯利恆鋼材廠三天後帶樣品過來，如果沒問題就用他們的鋼材。
三天後。
莉雅被引進會議室，特福董事會的成員們面色凝重，眼神中透著對成本控制的急切渴望和對品質一絲不敢松懈的堅持。
“諸位，如今市場艱難，大家都在尋求突破。我今天帶來的不只是鋼材，而是特福汽車重新贏得市場的關鍵。”
利雅沉穩地開場，將伯利恆新型鋼材的資料一一鋪開，“這種鋼材強度提升了 25，意味著車身更輕更強，安全性能大幅躍升，同時加工難度降低，成本節省空間巨大。”
董事長比爾抱臂懷疑道︰“听起來不錯，但價格呢？我們每一分錢都得花在刀刃上，畢竟成本壓力已經快壓得我們喘不過氣。”
莉雅直視他的眼楮，緩緩說道︰“如果采用我們的鋼材，每輛車的鋼材成本保守估計能降低 800美元。這省下來的成本，足以讓福特在價格戰中搶佔先機。
想象一下，當福特汽車因成本降低而降價銷售，會在市場上引起怎樣的轟動？消費者會瘋狂涌入福特的展廳，銷量必將大幅提升，利潤也會隨之而來。”
會議室里一陣低語，比爾和其他董事交換著眼神，看到了彼此眼中的心動。最終，比爾點頭︰“莉雅小姐，我們願意嘗試，但先從小批量開始，一個月後看效果。”
接下來的一個月，伯利恆鋼鐵廠和特福汽車公司的生產線緊密協作。技術人員不斷優化鋼材的使用工藝，確保無縫對接。莉雅則日夜守在工廠，隨時解決出現的問題。
一個月期滿，效果顯著。汽車的裝配效率提高了 10，次品率降低了 15沖壓會有大量廢品）。福特高層迅速決策，全面采用伯利恆鋼材。
又一個月過去，福特汽車公司新車型帶著更低的價格推向市場。消費者們在汽車展廳前駐足，看著價格牌上的數字，眼中滿是驚訝與欣喜。
“你看，福特這次居然降價了！而且配置一點沒減，听說車身用了新的鋼材，更結實安全了。”一位中年男子興奮地對同伴說道。
“真的嗎？那福特這次太良心了，本來還在猶豫其他牌子，現在看來得買福特了。”同伴回應道。
展廳里，銷售人員被熱情的顧客團團圍住，訂單量如同雪花般飛來。特福汽車公司的生產線開足馬力，日夜運轉，以滿足市場的激增需求。
伯利恆鋼材能便宜好用，能大幅降低成本的名聲也逐步在老鷹國傳開，也因此打開了汽車用鋼材的市場。
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