清穿︰反清後,我挨個揍列強

第264章 就是他們!

類別︰歷史穿越 作者︰晚晚晚晴 本章︰第264章 就是他們!

    第264章 就是他們!

    至于毛熊,毛熊這邊完全是因為對方實在是太窮了!

    把士兵當成灰色牲口看待的沙皇,是不會舍得掏錢去贖買自己的戰俘的,對于他而言,要花這個錢,還不如重新招募一批士兵訓練好了,那樣的話說不定更省錢一些!

    因此,各國遇到毛熊的時候,對他們的戰俘一般都不怎麼客氣。

    好一點的可能會把他們的戰俘留下來當苦力,壞一點的說不定直接就把他們的戰俘全部殺光了。

    畢竟不能換取贖金的戰俘,留下來只會增加自己的負擔,畢竟供他們吃供他們喝也是需要花不少錢的!

    所以毛熊這邊的士兵一旦在戰爭中被俘虜的話,下場可以說是非常淒慘的。

    也正是因為這個原因,天朝這邊沒有處死他們,他們的心中就已經非常感恩了。

    更何況天朝這邊還提供了機會,讓他們能用工作來換取自己的自由,這種待遇,簡直超出了毛熊士兵的想象,他們一個個的自然感恩戴德,加倍努力工作來回報天朝了!

    有了這十幾萬更加使用西伯利亞寒冷氣候的毛熊戰俘的幫助,天朝的西伯利亞鐵路修建的速度很快………

    而且這道鐵路還兵分兩頭,一邊從天朝這邊修建,另外一頭從天朝的北非殖民地,穿過巴比倫和兩河流域,接入南高加索地區,然後從這里穿越高加索山脈,進入北高加索地區,直達伏爾加河流域的斯大琳格勒。

    這條線路要短很多,而且還可以通過海路用船只來運送建築器材和工人,所以修建起來的進度一點都不比東邊的慢。

    而且這條鐵路的戰略價值一點都不比西伯利亞鐵路要低,按照林千羽的設想,這條鐵路修建完畢之後,天朝的軍隊可以迅速的從東西兩個方向出兵,到時候對毛熊的進攻會變得更加強大,更加勢不可擋!

    而且考慮到巴比倫地區地下蘊含的豐富石油資源,在這里修建一條鐵路,增強天朝對這里的掌控能力,對于日後天朝維持對這里的統治和開發是大有幫助的。

    因此這條鐵路遲早都要修的,晚修不如早修!

    修完之後,未來天朝在東歐地區的軍隊可以直接跟北非地區的殖民地軍隊連接起來,北非那邊有戰事的話,東歐的漢軍可以直接乘坐鐵路南下支援,保衛北非殖民地和甦伊士運河。

    東歐那邊爆發了戰爭的話,帝國的北非殖民地也可以源源不斷的運輸物資北上去提供支援,這樣一來的話,即便是帝國本土來不及向這兩個遙遠的地區運送部隊和補給,他們也可以憑借著互相之間的支持頂住敵軍的第一波進攻,為帝國本土的援軍抵達爭取時間!

    1868年12月17日,天朝北非殖民地。

    這一天對于北非殖民地,對于天朝乃至于對于全世界而言,都是非常重要的一天!

    歷經了三年半的時間,甦伊士運河比歷史上提前了11個月投入使用!

    不過,開鑿出這條運河的,不再是高盧人,而是天朝人!。

    作為自己殖民地總督任期內最重要的大事之一,北非殖民地總督張之洞對于這條運河開通的事情極為重視,在剪彩的這天,他親自來到現場,參加了剪彩儀式。

    甦伊士運河的戰略地位極為重要,這條運河可以稱得上是世界上最重要的人工航道,沒有之一,甚至連巴拿瑪運河的重要性都比不上他!

    畢竟,巴拿瑪運河連通的只不過是大西洋和太平洋之間的聯系,能帶動的不過是南北美洲兩個大洲而已。

    這兩個地方的貿易,人口都遠不27如歐亞大陸!

    而甦伊士運河溝通的則是歐亞大陸這個世界島,他們擁有世界上百分之七十以上的人口,百分之八十以上的gdp和百分之八十以上的貨物、貿易往來!

    這條運河開通,將直接將歐亞大陸之間的海上航線縮短一萬公里以上!

    時間就是生命,時間就是金錢!

    一萬公里的距離,對于這個時代的船舶而言,至少需要一個月的時間航行,對于後世的船舶而言也至少需要半個月的時間!

    節省這麼多的時間,就可以節省一大半的燃料,而且更重要的是,時間上的縮短在軍事戰略上也擁有巨大的戰略價值!

    可以預見,天朝開鑿出了這條運河之後,他們對歐洲的影響力勢必會大大增加!

    在甦伊士運河開通之前,從天朝本土到歐洲至少需要3個月的時間航行,但是現在,他們的航行時間可以縮短到一個半月!

    而且有了北非殖民地的存在,他們可以提前將艦隊和軍隊運送到北非殖民地,然後從這里進入地中海直達歐洲!

    而從北非殖民地到歐洲,需要的時間已經不足一個星期了!

    所以,在這條運河通航之後,整個歐洲大陸一片嘩然,地中海沿岸的那些南歐國家一個個都驚恐莫名!

    當所有人的注意力都集中在西歐戰場上協約國和同盟國之間混戰的時候,天朝卻偷偷摸摸的做出了一件驚天動地,足以驚爆人眼球的大動作!

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    而這個動作,對歐洲國家,特別是地中海沿岸的那些國家構成了直接威脅!

    意大利人原本心里面還有不切實際的幻想,他們在完成了本國的大部分統一之後,就一門心思的盯著北非這邊,打算在這里開拓出第一塊殖民地出來。

    只是,原本被他們列為敵人的土雞,在意呆利人出手之前,搶先一步將北非殖民地打包賣給了天朝,這讓意呆利人的多年算計落了空!

    面對土雞,他們還敢有一戰的勇氣,因為土雞這些年一直都在走下坡路,自身的實力很差,面對土雞他們有信心能擊敗對方。

    可是,面對天朝,意大利人就沒有這樣的自信了。

    畢竟天朝這些年拳打日不落,腳踢毛熊,可是用那些世界上大名鼎鼎的列強當墊腳石,證明過自身的實力的。

    而且當年意大利人也曾經嘗試過派遣雇佣軍去試試天朝的深淺,結果他們派遣的2000雇佣軍直接就被漢軍全殲了!

    這下子,意大利人徹底老實了,他們知道這個東方的龐然大物不是他們能招惹的存在,所以也慢慢的打消了對北非這塊的野心,不過他們卻盯上了另外一個地方,那就是埃塞國,那邊現在暫時還沒有人佔領,只有本地的一個王國,看起來似乎還是比較好征服的!

    但是,埃塞國的位置就在天朝北非殖民地的南邊,要進攻這里勢必要從天朝的北非殖民地借道。

    不從這里走也不是不行,可是那樣要繞過整個非洲,時間和成本都太高了,他們守不了!

    而此時,天朝的甦伊士運河開通,意大利人覺得自己若是能從這里借道的話,那這件事情就十拿九穩了!

    所以他們立刻對天朝表達了恭喜,畢竟這個時候天朝的海軍已經頂在了意大利人的腦門上了,如果不想挨揍的話,肯定要想方設法的跟天朝搞好關系的。

    打不過就加入,這一點意大利人可是深諳其道的!

    有人表示恭喜,自然就有人表示反對!

    高盧人第一個跳出來表示不滿的,要知道原本歷史上最著急開通甦伊士運河的不是別人,就是他們!

    由此可見這條運河對于高盧的重要性,可如今天朝卻搶先一步,奪走了對這一戰略航道的控制權!

    高盧人不僅沒能得到這一巨大價值的戰略航道,甚至連自己本土都暴露在了天朝的兵峰之下,他們有這樣的反應也就不奇怪了!

    而跟高盧人一樣感到不滿的還有他們的盟友日不落帝國!

    跟高盧人一樣,日不落人也感受到了巨大的壓力甚至是威脅!

    他們本能的覺得,天朝的這個運河開通之後,帝國的天竺殖民地可就危險了!.

    “情報顯示,天朝早在三年之前就已經開始籌備修建這條運河了!”

    日不落本土,首都霧都城內。

    內閣的一場高級會議正在進行。

    “只是這條運河一開始修建的速度並不快,按照我們情報人員的估計,至少需要五年甚至是十年的時間才能將其修建完畢,而他們,只用了三年半!”

    甦伊士運河並不是一條小河溝,而是一條長度超過280公里,寬度超過300米的大工程!。

    要修建這樣一條運河,需要消耗大量的人力物力和財力,也需要花費很多的時間!

    天朝最開始的時候修建運河的速度很慢,所以並未引起日不落的警惕。

    可是在去年的時候,他們的速度明顯加快,不僅投入的人數翻倍,而且還動用了很多日不落的情報人員聞所未聞,見所未見的大型機械設備。

    這些東西的出現,使得運河的修建速度大大加快,在一年之內,就已經完成了運河的修建了!

    所以嚴格算下來的話,如果天朝從一開始就按照這種進度來修運河的話,恐怕兩年的時間都不需要,他們就能完成這條運河的修建!

    2年啊!

    兩年意味著什麼,沒有人比日不落人更加清楚了!

    當初拿破侖戰爭時期,他們在擊敗了法軍入侵埃及的軍隊之後,順手控制了埃及,將這里變成了自己的傀儡國。

    而在將這里控制下來之後,他們就派人去實地考察過,嘗試將地中海和紅海連接起來。

    只是,這長達280公里的沙漠,對他們而言是個巨大的挑戰,要在沙漠地帶挖出這麼長,這麼寬的一條運河,需要投入海量的資金和龐大的人力。

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