‘孟菲斯號‘’在之後的三天中一直向東南方向行駛。
    中途,‘孟菲斯號’不時的進行上浮下潛等各種功能測試,偶爾還會發一發魚雷出去炸個礁石什麼的。
    出航的第三天,‘孟菲斯號’來到了百慕大海域。
    這里從海底看,跟其他地方的海底並沒有太大的不同,也沒有發現磁場紊亂的情況。
    不過前方海域礁石開始增多,‘孟菲斯號’開始向南轉彎,往波多黎各方向前進。
    這種新船測試並沒有明確的航向和目標,主要目的是測試出潛艇的各種功能和性能能否達標。
    所以,各種海域他們都要去逛逛,無所謂先後。
    顯然,臨時船長決定去波多黎各的深水區試試深淺,那里可是有大西洋最深的海溝。
    在听說了駕駛艙那邊的航向後,孫志偉知道時機快到了。
    時間很快過去,出港後的第七天,‘孟菲斯號’停在了波多黎各海溝的邊緣。
    休息了一晚後,第八天的上午,‘孟菲斯號’開始了新一輪測試。
    為了不干擾潛艇的運作,跟在他們身後的維修船開始遠離‘孟菲斯號’。
    “各單位注意,關閉艙門,水櫃開始注水。”
    潛艇的頂部艙門開始關閉,同時,潛艇的水櫃進水口打開,開始吸水,‘孟菲斯號’正在緩慢下沉。
    就在這時,電池艙的一個工人不小心滑了一下,將衣服口袋里的酒瓶子摔在一個電池組上。
    酒瓶碎了,里面的烈酒流淌在電池組上,連通了電池兩極,頓時被點燃。
    工人趕緊用衣服拍打火焰想要滅火,可是烈酒是流淌的,可不是那麼容易撲滅的。
    電池的外殼也很快燃燒起來,發出濃濃的黑煙,開始在電池艙內彌漫。
    同艙室的工人們也慌亂起來,有的試圖幫忙滅火,有的開始向外逃跑,電池艙的組長立即向指揮室示警。
    可惜他們都沒注意到,艙室里突然多了幾個發煙罐,更多的濃煙被釋放出來,並迅速涌出電池艙。
    不過幾分鐘的時間,整個‘孟菲斯號’的艙室都彌漫起濃濃的嗆人的煙霧。
    船長經驗豐富,知道這時候要做什麼。
    “各單位注意,指揮艙命令,水櫃停止注水,‘孟菲斯號’停止下潛,潛望組打開頂部艙門,立即執行。”
    負責潛艇駕駛的都是一些老船員,雖然現在艙內煙霧彌漫,但他們還是準確的執行了船長的命令。
    “艙門已打開,正在釋放煙霧。”
    “水櫃進水口正在關閉。”
    “不好,船長,前水櫃進水口被什麼東西卡住了,沒有關嚴,目前水櫃還在注水。”
    船長聞言面色大變,立即詢問道︰“估算下潛時間。”
    “報告船長,水櫃注水口仍然開啟了1/3,預計15分鐘後頂部艙門到達水面。”
    大副適時提出警告︰“船長,讓人員撤離吧,等人安全了再來處理問題。”
    船長咳嗽了一聲,同意了大副的意見,大副立即開始通過廣播下令︰
    “所有人員,緊急撤離,這不是演習。”
    “所有人員,緊急撤離,你們只有10分鐘。”
    其實這時候也不必下令了,工人和工程師已經跑出去一半,另一半也等在艙門處。
    負責駕駛的水手們在最後5分鐘才開始撤離,撤離之前,他們還在逐步關閉各種系統。
    孫志偉此時已經戴上了防毒面具,躲在船員休息室的角落里。
    他用空間密切的關注著整艘潛艇的情況,水櫃還在繼續注水,‘孟菲斯號’正在緩慢下沉,頂部艙門一邊冒著濃煙,一邊吐出船員。
    遠處的修理船已經發現了‘孟菲斯號’的異狀,正在全速前進,向‘孟菲斯號’駛來。
    此時,因為前水櫃水量較多,‘孟菲斯號’已經開始有點頭重腳輕。
    很快,水櫃中的海水超過了潛艇的浮力,潛艇艙門開始進水。
    孫志偉確定最後一名船員已經出艙,立即從船員休息室奔向艙門。
    他必須在水壓增大之前把艙門關閉,如果潛艇里面全部進水,上面的設備也就保不住了。
    這是最危險的時候,潛艇已經全部進入水底,外面水壓太大,正常成年人的力量是不可能關閉艙門的。
    還好孫志偉不是正常人,他的力氣是平常人的很多倍。
    只花了十幾秒,他就沖到了艙門口,頂住正在猛灌的海水,硬是使用蠻力,把艙門蓋子給蓋上。
    然後就是一頓旋轉,艙門被快速密封起來,‘孟菲斯號’終于不再進水了。
    只是,這時候因為慣性,潛艇正在向前方緩慢下滑,前方可是波多黎各海溝,‘孟菲斯號’要是掉下去了就不可能再上來。
    關閉好艙門的孫志偉快速沖進駕駛艙,將駕駛員們剛剛關閉的各種設備,除了無線電,其他的全部打開。
    同一時間,他又在用空間向外排水,水可是導電的,萬一哪里電線漏電,他自己就要遭殃。
    而排水也可以減緩潛艇的下沉速度。當然,他也沒忘了把卡進水櫃入水口的鋼板弄走,關閉水櫃。
    很快,各種設備都重啟完成,但是孫志偉依然沒有開啟螺旋槳。
    現在還不是時候,上面還有一艘維修船,維修船的聲吶可是開著的,能看到‘孟菲斯號’的位置,正在一點點的滑進波多黎各海溝。
    海面上,維修船已經來到‘孟菲斯號’沉沒的位置,正在救人。
    維修船的駕駛室內,聲吶員正在匯報‘孟菲斯號’的位置。
    “‘孟菲斯號’距離海溝500米。”
    “400米”.“100米”
    “‘孟菲斯號’消失了。”
    此時,‘孟菲斯號’的船長已經站在維修船的駕駛室內。
    听到聲吶員的匯報,他抓住頭頂的帽子一下摔在地上,然後整個人都蹲了下來,他知道自己完了。
    就在‘孟菲斯號’進入海溝脫離維修船的聲吶掃描時,孫志偉啟動了螺旋槳,並開始轉向。
    ‘孟菲斯號’險之又險的避開了對面的海溝崖壁,開始順著海溝向東方開去。
    事情還沒有結束,孫志偉在穩定了‘孟菲斯號’後開始用空間向海溝水底丟東西。
    一顆打開了保險的魚雷,兩顆開啟了保險的導彈被丟向遠處的崖壁。
