50年代︰從一枚儲物戒開始

第262章 海試

類別︰都市言情 作者︰菲力親王 本章︰第262章 海試

    這次因為空間的擴大,其實他已經可以遠距離操作,連讓水手回避的動作都可以不用了。

    他完全可以無聲無息間,將貨倉底層的面粉替換成飛機殘骸。

    但是,不是有句話叫認認真真走形式麼。

    為了空間的保密,也為了報告好寫,他依然請所有船員出去瀟灑了一晚。

    連同紐約支援過來的同志們也被一起請了出去,當然,這次就沒有葷段子了。

    至于有的同志有疑問,他就只回答一句︰注意保密條例。

    這個理由就是個萬金油,且意思明確︰不該你知道的,你就別問。

    等所有船上人員都不支走之後,孫志偉按原計劃將14架飛機埋入面粉堆中。

    次日上午,看著貨輪安全出港,孫志偉開始考慮這次外出的真正目標︰洛杉磯級攻擊H潛艇。

    正在紐波特紐斯船廠干船塢 裝的孟菲斯號和奧馬哈號,已經完成了補給物資的裝載。

    這幾天不停的有潛艇駕駛人員聚集,他們很快就要出航。

    潛艇上的反應堆目前還沒有啟動,所有設備的運行測試,全靠岸上接過來的電纜提供的電力來運行。

    這種海試的紀律不像正式服役時那麼嚴謹,潛艇上不僅有學習潛艇駕駛的士兵,還有大量的工程師和工人隨時提供後勤服務。

    而士兵、工程師甚至工人之間很多人互相都不認識,在這里面,孫志偉看到了機會。

    當晚,孫志偉潛入造船廠的人事部門,將一份偽造的名叫鮑勃•卡爾森的工人簡歷,塞進了船廠的檔案室。

    之後,他將鮑勃的名字放進了這次海試的工人名單中,又用船廠的公章制作了鮑勃的工作證。

    這可是真的工作證,只是船廠自己都不知道而已。

    海試前第三天,孫志偉憑著新的工作證,堂而皇之的進入了紐波特紐斯船廠。

    在集合時間,孫志偉跟其他工人一起,來到了‘孟菲斯號’所在的7號船塢。

    工程主管拿著名單開始點名︰

    “奎因•艾倫”“到”“你去指揮艙。”

    “萊昂納德•尼爾森”“到了”“你去主電機艙。”

    “貝倫迪爾•達文波特”“在”“你去電池艙。”

    “鮑勃•卡爾森”“在的”“你去輪機艙。”

    給所有工人分配完工作,主管放下手中的名單,神色嚴肅的對眾人道︰

    “我最後警告你們一次,今天要啟動反應堆,誰都不準在船上酗酒、打架。”

    “誰要是敢再犯,這個月的獎金我肯定要給他扣掉。”

    主管這話一出,工人們就發出了大量的抱怨聲。

    只是這位主管根本不為所動,任由工人們抱怨,但命令必須執行。

    見抱怨沒有效果,工人們也沒辦法,只能表示听命。

    但規定就是為了拿來違反的,孫志偉已經發現了,很多工人的口袋和衣服里都藏著小瓶的白酒。

    另一邊工程師和駕駛員們都已經上船,有人跑過來催促這邊的工人。主管就下令,讓所有的工人登船。

    孫志偉跟在眾人身後進了‘孟菲斯號’潛艇的船艙。

    很快,今天的作業開始了,岸上的工人們開始回收電纜,所有連接在潛艇甲板上的飛橋也開始移除。

    等這些外掛設施全部清除干淨後,潛艇的應急燈開始亮起來,喇叭里響起指揮艙的警告。

    “艙門即將關閉。”

    “船塢開始注水,所有人注意安全防護。”

    很快,孫志偉就感覺到了整艘潛艇開始顛簸、搖晃、上升,從外面可以看到,船塢中很快充滿了海水,‘孟菲斯號’緩緩漂浮起來。

    等‘孟菲斯號’在水中穩住後,警報不僅沒有解除,反而更加急促了。

    “所有船員請注意,反應堆即將啟動。”

    有老工人听到這個警告聲音後反而不急了,因為反應堆冷啟動需要最少兩小時,這個時候什麼都干不了。

    老工人開始招呼同在輪機組的工人過去打牌,孫志偉雖然沒有參與,但也圍上去看熱鬧。

    直到廣播里通知啟動完成後,老工人才結束了牌局。

    這時候輪機組的工作即將開始,只要電力從反應堆那邊通過來,輪機就開始運轉。

    孫志偉是新工人,不必管復雜的輪機運行情況,只負責給老工人打雜。

    很快,輪機組就忙碌了起來,船上的設備開始運行,又經過幾個小時的測試,就到了吃飯時間。

    反應堆被下調為低功率運行,外面連接船塢的飛橋又重新架了起來,大家開始輪流下船吃飯。

    之後的一周時間,‘孟菲斯號’都在船塢內進行低功率測試,工作效率很低,工程師們動不動就要休息。

    這些天里,主管要求所有工人不準回家,並給每個工人都安排了食宿,孫志偉也混到了一個床位。

    等一周測試完畢,主管才通知大家,給所有人1一天的時間休假,休假回來就要出港。

    孫志偉意識到,馬上就要出海了,他開始利用這一天外出的時間做最後的準備。

    他利用船廠的設備偷偷制作了一些發煙裝置,又從材料倉庫找到一些備用板材和潛艇裝修材料。

    這些天來,他已經搞清楚了這艘潛艇的基本操作,跟他在琴島學到的“傻瓜式潛艇操作流程”大差不差。

    他已經有把握一個人把潛艇開出去。

    當然,遠航是不太可能的,他不清楚海底的海圖,一個人遇到特殊狀況也沒法應對。

    一天假期結束後,所有人重新回到船廠。

    當天下午,‘孟菲斯號’緩緩開出了船塢,這時它並沒有走遠,就在船廠外面的海面上進行初步測試。

    前進,後退,轉彎,倒車,下潛,上浮,每一個動作都做了幾遍。

    這次就在船廠邊上,有什麼問題可以立即處理,如果跑到深海再遇到問題,那可就麻煩了。

    測試了幾個小時,‘孟菲斯號’開始向外海前進,有一艘船廠的維修船跟隨在‘孟菲斯號’身後。

    另一艘‘奧馬哈號’測試進度沒有‘孟菲斯號’快,現在還在船塢里。

    天黑的時候,他們離開了北美大陸架往東南方向開去。

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