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前些時候天津友邦公司為了爭奪北方煤炭公司的礦區蒸汽機訂單，不惜是找到了河北巡撫衙門的相關官員，讓他們給北方煤炭公司施加壓力，不要讓北方煤炭公司采用肇慶機械公司的訂單，轉而訂購他們友邦公司的訂單。
河北巡撫衙門的官員們，態度自然是傾向于自家轄區的企業的，如今天津友邦公司，可是北方數省里，唯一一家能夠拿得出手的大型高科技企業了，而且每年都是為當地官府貢獻了大量的稅收，所以也是積極幫友邦公司奔走。
北方煤炭公司雖然是國企部所屬企業，業務範圍也不是只局限于在河北地區，基本上北方數省內都是他們的業務範圍，不過呢河北地方的面子還是要給，但是這個給面子，也只是給一個公平競爭的機會而已。
你的蒸汽機性能高，價格低，他就買，不然的話，河北巡撫找上門來都沒卵用！
要說關系，人家肇慶機械公司也不差，人家都是直接找到了國企部的高官傳話，因為人家肇慶機械公司，可是國企部全資控股企業，和北方煤炭公司，那是兄弟公司，可比天津友邦公司強多了。
雖然目前競標的結果還沒有出來，但是從這也是看得出來，現在這兩家公司的競爭是有多大。
天津友邦公司能夠在這幾年里迅速發展起來，也是和他們極端重視技術有著極大的關系，他們一方面是大力和皇家理工學院合作，購買他們的技術專利授權，當然了，這種事，現在但凡是有點腦子的企業都會這麼干。
而皇家理工學院的技術授權，除了極少數敏感產品外，其他大部分產品的授權，大多都是不限制名額的，不高什麼獨家授權，只要你這企業資質達標了，也能夠拿的出錢了，那麼就可以獲得皇家理工學院的技術授權。
但還是那句話，人家皇家理工學院的技術授權，絕大部分都是偏向于技術授權，很多甚至都是理論性質的，這買回去了技術授權，你想要造出來也是不簡單的。
所以大部分企業，大多還會自行設置技術部門，但是大部分企業研究的技術，只是怎麼把技術授權變成產品而已，而自行研發新產品就比較少了。
天津友邦公司不一樣，他們是兩條腿走路，一方面是把能夠買的專利授權都給買了，另外一方面，則是自行建立龐大的研發機構，同時也是和國內的眾多大學展開聯合研發，這是為了研發自己的專屬技術。
從皇家理工學院購買來的技術專利，都是非獨家專利，這也就意味著國內市場上有第二家，甚至幾十家同類產品，但是如果是自行研發的新產品，那麼在帝國嚴厲的專利保護之下，這種新產品就只有你一家能夠生產，這可是壟斷啊，你愛買多少錢就買多少錢。
如今國內的很多中小企業，他們的規模其實並不大，資本也不雄厚，但是有一部分卻是活的相當滋潤，利潤讓那些大公司看了都眼紅。
而這些中小企業，基本上大多數都是有著自己的技術專利，能夠生產一種或者兩種獨家產品的。
廣州有一家鉛筆公司就是典型的例子，建國早期的時候，帝國開始推廣的是炭筆，當時李軒本來還想著搞個鉛筆出來，但是沒有想到竟然是被人捷足先登了，廣州的一個姓陳的年輕秀才覺得炭筆不夠好用，然後經過自己琢磨，竟然是被他搞出來了鉛筆，然後直接申報了專利，然後搞了個小作坊生產
結果呢，就連皇家理工學院的人都是只能眼睜睜的看著自己的鉛筆專利申請被打回，因為那個陳秀才比他們早了一個月進行申請。
最後，廣州的陳秀才建立的鉛筆公司，依靠著鉛筆專利一步一步從小作坊變成了大公司，如今市面上所能夠看見，公開售賣的鉛筆，基本都是他的公司生產的，陳秀才也是因此成為了大富翁。
當然了，如今這個鉛筆專利也就只剩下四五年里，不少公司都是算著日子呢，就等著他的專利到期後一窩蜂沖上去仿制生產。
國內嚴苛的專利保護制度，確保了個人或者公司投資研發出來的新技術能夠得到保護，並獲取豐厚的利潤，這也是為什麼國內眾多企業，都是如此重視技術研發的緣故。
只是，重視技術研發到天津友邦公司這樣，把每年公司的營業額的百分之十以上，都是投入研發的公司，還真沒幾個。
這個百分之十，說的可不是利潤呢，而是營業額呢。
天津友邦公司的發展，和徐州鋼鐵公司的發展，雖然行業不一樣，但是發展的路子基本都差不多，都是通過極端重視技術研發，依靠技術來搶奪市場。
這兩個典型例子，反應的是整個帝國工商業，尤其是實業制造行業里的競爭殘酷性！
沒點技術的公司，根本就不可能做大做強，甚至連生存都是問題。
過去十多年里的那種隨便辦個工廠，隨便生產點東西都能夠一夜暴富的日子，已經是一去不復返了。
李軒對于國內市場的這種競爭，是保持了鼓勵的態度的。
保持良性的競爭，才能夠獲得更好的發展，畢竟龐大的大唐帝國，不可能是只依靠國企部控股的部分企業而已。
國企部控股的企業，其根本目的，都不是為了發展經濟之類的，而是為了發展國防，穩定民生這些，至于普通的市場經濟，其實國企部並沒有參與的太多。
你看看國企部投資的行業就是看的出來，大多都集中在清一色的重工業，輕工業的非常少，即便是有，大多也都是早年投資的，又或者是最近幾年投資建立，但是屬于那種高新技術，有一定的需求，民營企業不願意投資，或者是不能投資的行業。
如今國企部所屬的企業，大多是集中在武器、能源、造船、航運、化工這幾個行業為主，而大多都是和國防工業相關，三大武器公司就不用說了，而能源則是包括三大煤炭公司，航運有長江航運、海外貿易有南洋、東洋、西洋貿易公司，造船有江南造船廠、廣州造船廠、天津造船廠，化工有大唐化工公司。
而上述的幾乎每一家公司，基本上都是和國防有著關系的。
因此，國企部所屬的企業雖然大多實力強悍，而且在國民經濟里所佔據的比重也是非常大的，但是卻是依舊無法包攬整個國民經濟的發展。
那怕是造船、航運、煤炭、化工等行業，雖然說站在這些行業的頂級企業，大部分都是國企部所屬企業，但實際上，更多的還是民營企業。
國內有造船廠數以千計，但是國企部所屬的造船廠，加起來也就十來家而已。
國內的大小煤炭公司也是有數百家之多，而國企部所屬的煤炭公司，也就三家而已。
航運也是一樣，國企部控股的航運公司，就一家，也就是長江航運公司，至于剩下的，清一色的都是民營航運公司。
就連海外貿易公司也是這樣，雖然國企部控股的幾大貿易公司，以及皇室資產科控股的太平洋貿易公司，加起來佔據了海外貿易的半壁江山，但是剩下的一般還是被民營資本給瓜分了呢。
更不要說，其實這些國企部公司的公司，除了一些比較敏感的公司外，其實很多都是上市公司，這也就意味著，國企部基本只是能夠做到依靠多數股權控股而已，沒能做到全資控股。
民營資本，在大唐的工商業經濟發展里，佔據的地位是非常重要的，而且是越來越重要。
不過也不會重要到威脅帝國政權穩定的程度，因為李軒不允許。
在李軒的規劃里，以後大唐帝國的經濟發展模式，將會是國企部控股的企業主導國防、民生等至關重要以及比較敏感的行業，而民營資本，則是充當其他普通行業的主要角色。
民間資本賺錢，給帝國提供稅收就可以了。
至于造槍造炮，穩定民生等，這些並不是他們的任務，而是國家資本的任務。
兩者分開來，各自發展，互不干涉。
也許等上百年甚至數十年後，民間資本的力量將會發展的更大，民間企業的技術將會發展的更好，到時候免不了國家資本和民間資本進行合作，不過那個時候會帶來什麼樣的影響，李軒就不關心了，反正他也活不到那個時候。
因此當李軒看到宣平二十年的國內工商業發展，尤其是民營經濟的發展報告時，心里還是比較欣慰的。
雖然大唐帝國的政治體系，乃是整個民間的風氣都還是濃郁的傳統封建帝國，但是這似乎並沒有影響到工商業的高速發展。
政治體系方面，是因為李軒做了一系列的改良，雖然本質上依舊是皇權集中制，不過具體的表現形式卻是和後世近代的一些政權比較類似了，而且還吸收了一定後世現代國家的好處以及壞處。
兩者結合起來，就是形成了一個很特殊的大唐帝國！
你非要給這種政治體系給一個定位，應該是一種改良後，更符合大唐國情以及當代發展的皇權集中制！