汽車巨頭從娶女兒國王開始

第477章 大手筆的多款神車

類別︰都市言情 作者︰南山堂 本章︰第477章 大手筆的多款神車

    “江總,通用汽車入華的聲勢搞的這麼大,好像華夏汽車市場就是他們盤子里的菜了一樣。”

    “我們是不是也做出一些回應,讓大家誰才是市場的主導者?”

    陳晨星作為寶馬汽車集團的銷售負責人,自然是不願意看到自己的影響力被通用汽車給壓下去。

    今時不同往日,寶馬汽車集團已經不是一家小公司了。

    “你想要怎麼回應?”

    江輝不置可否的問了一句。

    他一向在乎的都是實實在在的利益,面子上的東西,一切都好說。

    “我們之前不是有規劃要把V8發動機給利用起來嘛。”

    “借著這個時機,我們是不是可以正式的對外透露我們下一步的新車型開發計劃?”

    陳晨星覺得有些車型的規劃對外透露,也不是什麼大問題。

    反正具體的內容不說就是了。

    以寶馬汽車集團的開發速度,就算是國際汽車巨頭,往往也都是追不上。

    別人五六年才能搞出來一款車型,但是寶馬汽車集團一般兩三年就能搞定。

    踫到平台共用的產品,不到兩年搞出來也不是不可能。

    “這倒也是一個辦法。”

    “我們之前已經規劃了好幾款產品,但是也一直都沒有正式的啟動。”

    “有一部份的工作雖然已經開始,現在正式的對外吹吹風,也是可以的。”

    江輝想到了之前自己準備給奔馳汽車開發一款旗艦版轎車,給路虎汽車開發一款大型SUV,給赤兔汽車開發一款跑車的想法。

    這幾款車型,都可以搭載V8發動機,作為階段性的最高端車型存在。

    一旦這些車型全部開發出來,基本上都夠寶馬汽車集團接下來十年的發展了。

    這個時期各個汽車廠的車型升級換代的時間,遠遠沒有那麼快。

    五年換代都算是快的了,有些主機廠的產品要十年才做一次換代。

    比如保時捷911這款經典的車型,第一代產品就是從1964年持續生產到了1973年。

    而第二代更是從1974年生產到了1989年,整整十五年都沒有做大規模的換代。

    只要車型足夠經典,不需要不斷的換代也是沒有問題的。

    像是路虎X系皮卡和G系SUV,江輝也沒有打算那麼快換代。

    除了到時候適當的對電子電器產品以及電噴發動機做一些更新,整體的外觀完全可以用個十年以上的時間。

    “是啊,通用汽車準備攜帶三款車型進入到華夏市場,我們也同時公布三款新產品的規劃。”

    “到時候讓大家知道誰才是華夏汽車市場的領導者。”

    “等明年赤兔的帕拉梅拉車型上市之後,我們也沒有正在開發的全新車型。”

    “正好用三款新車型去彌補這個空白。”

    陳晨星看到自己的提議得到了認可,也是非常積極地繼續說明自己的想法。

    有了更多的產品,他以後的工作才更好做。

    “奔馳S級旗艦轎車,路虎大型SUV和赤兔跑車,那我們就把這三款車型正式拿出來吧。”

    江輝沒有再磨嘰,直接把自己的安排給說了出來。

    “江總,這三款車,我們的動力總成都是使用V8發動機搭配5AT自動變速箱,算是目前最頂級的動力配置了。”

    “在車身尺寸方面,比現在各個車型應該都要更大,到時候是不是可以作為一個新的平台?”

    陳晨星肯定要借著這個機會跟江輝好好的交流一下這幾款產品的信息。

    畢竟外觀設計和整體布局都是江輝親自操刀,其他人只是負責落實。

    “奔馳S級轎車的車長我預計會超過5.2米,車寬1.9米左右,軸距肯定是超過3米的。”

    “到時候作為我們的旗艦轎車,主要給成功的商業人士使用。”

    “當然了,個別特殊的接待場合,也可以跟紅旗A8一較高下。”

    作為旗艦轎車,奔馳S級的定位肯定是比較高端的。

    普通消費者根本就不是它的目標客戶。

    既然是高端的車型,那麼除了老板們使用,給到一些國家作為禮賓用車,自然也是可以考慮的。

    甚至到時候跟紅旗A8搶一部分市場,都不是不行。

    “如果是這樣子的話,那麼到時候的銷量估計不會特別的高呢。”

    雖然搞高端轎車,陳晨星是很願意的。

    但是如果銷量太低的話,那也是有點讓人發愁。

    “銷量跟奔馳C級和E級相比,肯定是要少很多的。”

    “到時候全球銷量每個月加起來能夠有接近1萬輛,就算是非常成功了。”

    “甚至每個月只有5000輛,我覺得也算是一款成功的車型。”

    “不過它會跟路虎大型SUV保持同一個平台,盡可能的共用底盤和電子電器等相關的零件。”

    “這樣子可以最大程度的降低開發成本,減少開發時間。”

    江輝把自己的想法跟陳晨星交流了一下。

    讓銷售部門提前針對目標消費者做好營銷方案,對後續的業務展開來說,肯定也是沒有壞處。

    “那到時候路虎的大型SUV,也會是一款車身尺寸5.2米左右,軸距超過3米的大七座SUV?”

    陳晨星腦中快速的想象了一下這款車型將來的樣子,對此頗為期待。

    “是的,不出意外的話,這兩款車的軸距都會接近3.2,長度5.2出頭。”

    “到時候把它們打造成為同級別空間比較寬敞,動力比較優秀,外觀最漂亮的產品。”

    “我相信這種大型城市SUV,在美利堅和華夏都是比較有市場的。”

    “當然了,由于售價比較高,它的銷量目標也不會特別的高。”

    作為提升品牌影響力的高端車型,銷量肯定是不可能很高的。

    按照江輝的想法,這兩款車剛開始的時候保持每個月1萬輛以上,就可以了。

    當然了,後續伴隨著華夏消費能力的提升,估計路虎大型SUV的月銷量有望突破1萬輛,甚至更高目標。

    不過那肯定是好幾年後的事情了。

    江輝準備把路虎攬勝的加長版拿出來。

    那經典的外觀,今後二十年都可以不用怎麼去變化。

    這對于品牌的發展來說,對于培養忠誠鐵粉來說,都是很有意義的。

    有的時候換代太快,也不是什麼好事。

    “那我們的赤兔跑車呢?”

    “它肯定是沒有辦法跟奔馳S級和路虎大型SUV同平台的呢。”

    赤兔汽車到現在為止,存在感還不是很高。

    但是並不表示陳晨星和江輝就不重視。

    “赤兔跑車的地盤,肯定是沒有辦法跟奔馳S級一樣,需要全新開發。”

    “不過開發出來之後,我們也會在這個平台上面衍生更多的產品。”

    “敞篷版、非敞篷版,肯定都是需要考慮的。”

    “未來進一步的開發出其他款式的跑車,也是需要考慮的。”

    “一定程度上來說,這款車型將會是我們集團各種新技術的應用平台。”

    “一些輕量化技術和新的產品都會考慮在上面進行使用。”

    “像是碳縴維零件,固定卡鉗等相關的產品,都會在赤兔跑車上面進行搭載。”

    江輝這麼一說,陳晨星更加期待了。

    以後集團不會缺少新車型了。

    平台那麼多,想要在同平台上開發新產品,難度可以降低很多。

    只要市場有需要,就可以考慮。

    “滬上通用這一次會帶來一款MPV車型,我們到目前為止還沒有MPV。”

    “今後是不是也可以考慮?”

    雖然已經一口氣就冒出來三款產品了,但是陳晨星還是有點不知足。

    “以後肯定是要生產MPV的,直接在奔馳S級的基礎上,搞出一款大型的MPV出來就行。”

    “不過這是第二步的事情,我們先把奔馳S級和路虎大型SUV給搞出來。”

    江輝這麼一說,陳晨星就沒有疑問了。

    現階段MPV車型確實是比較小眾,緩一緩,放在後面幾年再開發,是完全可以接受的。

    要不然一口氣同時開發太多的車型,研發中心那邊也忙不過來啊。

    “江總,我們的那幾款車型,要不要干脆借著最近一次的媒體活動,正式的對外公布?”

    “這樣子大家的關注點就不會再放在滬上通用上面呢?”

    涉及到這種比較重大的安排,陳晨星肯定是要先向江輝請示。

    “沒問題,這個計劃先拋出去,然後我也盡快的把外觀設計方案拿出來。”

    既然要動,那就快速的動起來。

    別到時候喊了好幾年,新產品卻是一直都不出來,那樣子才叫尷尬。

    ……

    “領導,寶馬汽車集團那邊一口氣啟動了三款新車型的開發工作。”

    “這絕對是大手筆啊。”

    姚一鳴打听到這個消息之後,第一時間就跟劉天武進行了匯報。

    像是這種很快就要正式對外公布的消息,陳晨星是很樂意賣一個人情給到姚一鳴的。

    這樣子姚一鳴在劉天武那邊也比較好交差。

    大家互相幫忙,各自有需要的時候都能享受到好處。

    “一口氣搞三款新車型?”

    “那豈不是寶馬汽車集團的工廠產能,又要不夠了?”

    對于劉天武來說,首先想到的就是寶馬汽車集團那邊要修建新工廠了。

    到時候不管是工廠投資還是新招募的人員,對于深城來說都是好事。

    當然了,前提就是這個工廠要放在深城。

    “這倒是不一定,因為這三款車都是定位比較高端的車型。”

    “初步估計一年的銷量可能就是10萬輛左右。”

    “不過針對這些高端車型,不排除寶馬汽車集團那邊會專門的修建一座工廠來生產。”

    “這可能也需要結合這兩年他們在全球的銷售情況。”

    姚一鳴趕緊給自家領導降低了一下期望。

    要不然到時候天天指望著寶馬汽車集團那邊修建新工廠,估計沒有那麼快可以落地了。

    “今年已經過了一大半了,按照現在的這個節奏,寶馬汽車集團的產銷鐵定是大幅度上漲的。”

    “如果它們明年也能繼續保持這個節奏的話,很快它們的產能就會有點緊張了。”

    “到時候修建新的工廠,還是很有必要的。”

    劉天武這麼一說,姚一鳴倒是沒有去反駁。

    畢竟這是事實。

    去年寶馬汽車集團的銷量就超過了100萬輛,今年超過120萬輛是沒有問題的。

    甚至後面幾個月的表現好的話,估計還能有更高的成績出來。

    “領導,汽車產業現在已經是我們市的支柱產業。”

    “今年各種汽車零部件企業也不斷的出現,我覺得市里面可以專門成立一個汽車產業發展扶持基金。”

    “到時候可以考慮投資一部分的零部件企業,到時候也許會帶來意想不到的收獲。”

    姚一鳴很是大膽的提出了一個建議。

    他是知道有些汽車零部件企業在剛剛起步的時候,資金實力不是特別的雄厚。

    這種情況下,如果深城這邊拿出一筆錢來扶持一下的話,鐵定可以促進他們的發展。

    到時候不僅在稅收和就業方面可以有收獲,在股東分紅和市值提升方面,肯定也是很有好處的。

    “汽車產業發展扶持基金?”

    “你這個想法很有創意啊。”

    劉天武不是那種很保守的人,要不然也不會被安排成為深城這邊的負責人。

    扶持基金這種東西在其他城市,基本上都是沒有出現過的。

    但是並不代表就不能搞。

    深城是改革特區,其他地方不敢做的事情,劉天武是敢的。

    只要有足夠的理由就行。

    “我也是跟寶馬汽車集團的人交流的時候得到的靈感。”

    “它們是有計劃將來成立專門的投資公司,對國內一些有發展潛力的民營企業進行投資。”

    “我覺得這個做法很有意思,對我們深城很有借鑒意義。”

    “現階段我覺得汽車產業發展扶持資金,就是非常適合市場需求的。”

    “拿出一兩個億的資金作為啟動資金,後續根據需要再追加。”

    “也許最終給我們帶來的回報,會遠遠超過這些基金。”

    姚一鳴現在對汽車產業的帶動作用算是有了非常深刻的認識。

    深城這邊只要老老的把汽車產業發展壯大,就能毅力在國內第一大城市的位置不倒。

    現在深城的知名度,都已經超過羊城了。

    “先成立一個汽車產業發展扶持資金,將來要是運作的好的話,可以再考慮成立電子產業發展扶持資金。”

    “亦或是工業設備發展扶持資金,這樣子跟我們的幾個產業園結合起來。”

    “不過這些基金,也要制定一個相對合理的評估和審批流程。”

    “避免有人鑽空子,也避免暴露出一些低級的問題點出來。”

    劉天武一下就能想到這種基金在發展運轉的過程當中,會踫到的一些問題。

    給誰投資,不給誰投資,這里面肯定是有操作空間的。

    而給人家投資到底是100萬還是200萬,佔據多少股份,這里面的空間就更大了。

    稍微不注意,這個好事就會變為壞事了。

    這肯定不是劉天武希望看到的局面。

    “嗯,我會專門組織相關的專家制定一個具體的方案出來。”

    “到時候再給您匯報。”

    只要方向上同意了,具體的實際操作問題,姚一鳴就不是特別的擔心了。

    國外都已經運轉了多年的東西,把人家的操作方案拿過來改一改,肯定能夠該出一個大家能夠接受的版本出來。

    ……

    “張凡,寶馬汽車集團那邊又要搞三款新車型了。”

    “滬上汽車那邊跟通用汽車合資之後,也要推出好幾款新產品。”

    “紅旗寶馬那邊,紅旗A6已經處于熱銷狀態,听說還有兩款產品也在開發之中。”

    “而首都汽車制造廠的新款經濟型城市SUV,應該很快也要上市了。”

    “甚至就連羊城標致那邊,也要推出新款轎車了。”

    “偏偏就我們的動作還那麼的慢,這樣子是肯定不行的。”

    陳亮榮作為二汽的廠長,現在的壓力是越來越大了。

    原本上級對二汽是有非常高的期待的。

    可是這幾年它們的卡車銷量表現一般,轎車的表現就更是普通。

    好不容易找了法蘭西的標致雪鐵龍合作,但是新產品還要等到明年才會量產。

    這麼一來,現在就很尷尬了。

    “廠長,寶馬汽車集團的實力是有目共睹的,國內沒有哪家車企可以跟他們在研發上面一較高下。”

    “至于滬上汽車和一汽那邊,靠的都是合資伙伴的努力。”

    “我覺得這方面倒是可以好好的借鑒一下,多找幾個合資伙伴。”

    “比如本田汽車或者日產汽車,它們在國內都是沒有合資工廠。”

    “但是豐田汽車已經進來了,我覺得它們應該也是有點興趣的。”

    “我們可以跟他們接觸一下。”

    張凡作為設計處處長,肯定不能把壓力留在自己身上。

    自己設計新產品,他是沒有這個實力的。

    所以多找幾個合作伙伴轉移一下壓力,就顯得很有必要。

    “這確實是一個方向,我已經安排人開始嘗試著跟他們聯系。”

    “但是估計一時半刻不一定立馬就有結果。”

    “我們的自主品牌乘用車業務和商用車業務,還是要搞起來才行。”

    “要不然的話,上級來考察的時候,我們都沒有什麼拿得出手的東西出來。”

    作為廠長,陳亮榮需要考慮的東西自然是更多的。

    各種成績,那是關系到了他的前途。

    他是希望通過在二汽這邊的努力,將來能夠順利的轉到省內擔任其他職務。

    然後將來再進一步的去部委發展,實現人生的飛躍。

    但是這些都是基于他有成績的前提。

    要不然就算是他有關系,也不好去運作。

    特別是現在經濟掛帥,作為企業負責人,業績是最拿得出手的東西。

    “廠長,這方面的工作我已經在推進之中了。”

    “屬于我們自己的轎車,明年也可以拿出來。”

    “到時候我們也會去開發一款城市SUV,豐富我們自己的產品線。”

    “不過要更順利的落實這些東西,我們有必要招募更多的人手才行。”

    借著這個機會,張凡覺得可以給設計處多來點人出來。

    到時候設計處變為研發中心,他的級別也能跟著往上提一提。

    對此,陳亮榮倒是沒有反對。

    ……

    “廠長,寶馬汽車集團一口氣新開發三款車型,到時候會不會影響我們紅旗A4和紅旗A8的開發工作呢。”

    看到新聞上面報道的內容,趙光明的心情有點復雜。

    一汽已經在紅旗寶馬項目上面嘗試到了甜頭,肯定是希望這種合作能夠一直很好的發展下去。

    明明是比一汽大眾和一汽豐田成立的時間更晚,但是紅旗寶馬的銷量已經反超這兩家合資企業了。。

    考慮到合作伙伴寶馬汽車集團的特殊性,一汽內部現在對于紅旗寶馬這家合資公司的重視程度是最高的。

    可以說,紅旗寶馬的成功與否,關系到一汽內部許多人的成績。

    “要說一點都不影響,那肯定是不可能的。”

    “畢竟寶馬汽車集團研發中心的人員是相對固定的。”

    “但是我們也沒有辦法因為這個影響就去跟對方說什麼啊。”

    耿衛東這麼一說,趙光明張了張嘴,發現完全沒有辦法反駁。

    “廠長,要不我們找個時間去深城那邊跟江輝好好的交流一下。”

    “希望寶馬汽車集團那邊能夠給與更多的資源到我們合資公司。”

    在趙光明看來,保持多交流,肯定是沒有任何壞處的。

    然後隱晦的表示一下一汽這邊的意見,還是很有必要的。

    要不然總是讓人有點擔心。

    “過去交流一下肯定是沒有問題的。”

    “我們解放卡車那邊也可以跟南山科技那邊多合作一下。”

    耿衛東覺得加強跟寶馬汽車集團的合作,對自己,對一汽,都是沒有壞處的。

    更加不用說江輝背後還有朱建生這麼一號人物。

    “那我等會就去聯系一下,看看是不是盡快的動起來。”

    “正好深城作為改革開放的前沿城市,听說今年發生了很多的變化。”

    “我們去考察一下,說不定也有其他意外的收獲。”

    自己的想法得到認可之後,趙光明立馬就準備把這個事情給落實下去。

    要不然到貨後寶馬汽車集團的三個新項目都搞的如火如荼了,想要再調整一些人員工作安排,就很難了。

加入書簽 上一章 目 錄 下一章 加入書架 推薦本書

如果您喜歡,請把《汽車巨頭從娶女兒國王開始》,方便以後閱讀汽車巨頭從娶女兒國王開始第477章 大手筆的多款神車後的更新連載!
如果你對汽車巨頭從娶女兒國王開始第477章 大手筆的多款神車並對汽車巨頭從娶女兒國王開始章節有什麼建議或者評論,請後台發信息給管理員。