國際汽車巨頭的發展歷史，普遍都有幾十年。
有些長一些的都已經快有百年歷史了。
這些企業能夠一直發展到現在的規模，自然也都是有自己的幾把刷子。
“墨菲，我們跟華夏的那些廠家接觸了一頓，初步來看滬上汽車制造廠應該是比較合適的合資對象。”
“滬上汽車制造廠已經跟大眾汽車成立了滬上大眾，具備充分的合資合營經驗。”
“除此之外，滬上大眾的桑塔納轎車的國產化項目，也培養了一批本土的供應商。”
“整個長三角地區，汽車產業鏈算是比較完整。”
“我們成立滬上通用汽車有限公司之後，立馬可以導入一款新車型，在當地找供應商合作。”
愛德華最近一段時間作為通用汽車的代表，頻繁的去華夏訪問，找了一汽、首汽、二汽等好幾家廠家溝通。
但是從最終的情況來看，顯然滬上汽車那邊比較讓人滿意。
“滬上作為華夏比較有名的城市，各方面的條件確實是比較完備。”
“我們的技術人員應該也相對比較願意去那邊工作。”
“不過，寶馬汽車集團那邊，沒有考慮跟我們合作嗎？”
很顯然，墨菲對于過去幾年跟寶馬汽車集團的合作是比較滿意的。
進入到一個全新的市場，自然是習慣性的想要找一個比較熟悉的合作伙伴。
“從我跟江輝他們溝通的情況來看，寶馬汽車集團走的是獨立自主的發展道路。”
“沒有要跟任何車企成立合資公司的意思。”
“並且就算是他們願意跟我們合作，我覺得也不一定就是好事。”
“我們需要一個比較弱勢，但是又有一定影響力的合作伙伴。”
“滬上汽車在華夏的影響力雖然比不上一汽和二汽，但是地理位置好。”
“華夏那邊最近又在重點發展滬上新區，我們現在去投資，可以獲得許多優惠政策，受到的支持力度也比較大。”
愛德華這麼一解釋，墨菲倒是完全可以理解。
通用汽車想要什麼樣子的合作伙伴，他心中也是有底的。
兩個實力強大的企業合作，看起來好像是強強聯合，但是很有可能最終的結果卻是很不理想。
畢竟誰都想要有自主權。
通用汽車作為全球汽車巨頭，肯定不願意把自主權讓出去。
特別是在涉及到關鍵的產品設計等方面，更是如此。
“既然你覺得滬上汽車那邊比較合適，那就盡快的把合作方案給敲定下來。”
“然後雙方正式的簽署協議，啟動新工廠的修建。”
“等到工廠建好的時候，我們的新產品希望也能同步的進行量產。”
華夏汽車市場的快速變化，墨菲也看在眼中。
現在開始修建工廠的話，建好之後最快也要去到1990年底，甚至是1991年了。
那個時候華夏的經濟情況和汽車銷量，肯定又要比現在更好。
要是再等下去，到時候其他車企先行動了，那就晚了。
“沒問題，滬上汽車那邊也很迫切的想要跟我們合作。”
“一些具體條款的細節，雙方都不會特別的糾結。”
“不過他們比較在意的就是希望我們雙方能夠同時成立一家研發公司，開發出滿足華夏市場需要的車型。”
“這一點是有點不一樣的。”
愛德華提到了合作之中的一些具體問題，想要跟墨菲商量一下。
這段時間，他也好好的了解了其他在華夏的合資公司的情況。
基本上合資公司都只是一個生產工廠，沒有任何的研發功能。
但是這一次滬上汽車顯然是有點想法。
“華夏汽車市場的情況跟我們這邊不大一樣。”
“適當的發展一下研發力量，也不是不能考慮。”
“反正華夏已經有了寶馬汽車集團這樣子的大型汽車企業，汽車研發對他們來說不是什麼大問題。”
“我們一味的去保密的話，其實也沒有什麼特別好保密的地方。”
墨菲想了想，覺得這個條件也不是不能接受。
從某種程度上來，這也算是寶馬汽車集團的出現給華夏汽車行業帶來的影響了。
國際大型企業在進入到華夏的時候，會不會把研發功能也放在華夏，往往就只有一個標準。
那就是自己生產的產品，華夏這邊是否具備同水平的研發能力。
如果答案是肯定的，那麼這些企業就會積極的在華夏設立研發中心，提升自己的競爭力。
反過來，人家一般不願意把研發功能放在華夏，生怕被人偷師了。
歷史上，大部分的華夏合資車企，在早期都是不具備任何的研發功能的。
其他各種合資企業，基本上也是這個樣子。
“是啊，我也是這麼覺得。”
“在華夏設立了合資的研發公司之後，指不定我們還能從寶馬汽車集團那邊挖一些研發人員出來。”
“到時候這些研發人員，也可以考慮安排到美利堅這邊出差，甚至是上班。”
愛德華這麼一說，墨菲立馬就懂了。
寶馬汽車集團這幾年的發展很快，研發的各種新產品都是非常的有競爭力。
要說通用汽車這邊一點都不感興趣，那肯定是假的。
但是通過過去幾年的努力，大家都發現想要從寶馬汽車集團挖人，其實並不容易。
普通的技術人員，他們不想要。
掌握核心技術的人員，又挖不動。
但是如果是在滬上設立合資公司的話，情況就不一樣了。
他們也是專門了解過，滬上這座城市在華夏人心中，還是比較特別的。
會拒絕去滬上工作的華夏人，並不是很多。
……
通用汽車那邊的各種動作，華夏這邊的車企，自然也是已經感受到了。
特別是滬上汽車廠那邊，反應很及時。
“于總，我覺得今後集團這邊依靠滬上大眾和滬上通用兩家合資公司，大力發展轎車產業。”
“集團那邊主要把重心放在商用車上面，再適當發展一下‘滬上牌’轎車的新產品，形成一個三足鼎立的局面。”
“到時候我們超過一汽和二汽的規模，也是完全沒有問題的。”
汪會亮雖然現在是滬上大眾的執行副總經理，但他同時也是滬上汽車集團的副總。
所以滬上汽車跟通用汽車的各種談判，他也是有參與的。
甚至因為他具備跟大眾汽車合作交流的經驗，在跟通用汽車談判的時候，他起到的作用還不小。
“你這個提議不錯，我們集團要發展壯大，一定要走差異化路線才行。”
“單純的依靠我們自己實力，是沒有辦法跟寶馬汽車集團相比的。”
“但是借助大眾汽車和通用汽車這兩家國際汽車巨頭的話，情況就完全不一樣了。”
“到時候我們不僅要超越一汽和二汽，我們還要想辦法超越寶馬汽車集團才行。”
于金現在也是意氣風發。
通用汽車那邊做了不小的讓步，雙方的合作基本上已經達成了。
下周就能正式的簽署合作協議。
到時候不僅滬上這邊有相關的領導出席，上級那邊也有人參加。
甚至美利堅大使館以及相關的一些人員，也會出席。
可以說，滬上通用是上級大力發展滬上的政策出台之後，新成立的投資規模最大的一家企業。
在這種風口下面，自然是可以享受到很多的關注。
“我覺得是完全有可能的。”
“通用汽車這一次的誠意很足，合作一開始就準備同時導入一款轎車和一款MPV車型。”
“其中MPV車型是準備在我們雙方成立的合資研究機構里頭進行開發。”
“並且我們合資公司成立之後，立馬就會啟動新工廠的修建。”
“第一期的產能規劃就達到12萬輛，並且具備擴大到24萬輛產能的空間。”
“只要我們加快一下速度，在明年底之前就有望正式投產。”
汪會亮現在對于滬上通用這個合資項目還是非常重視的。
特別是之前跟大眾汽車合作的時候，在研發方面沒有充分的考慮。
導致所有的圖紙變更都需要德意志大眾汽車總部那邊進行批準，效率不是很高。
一定程度上來說，桑塔納轎車的國產化項目進度那麼慢，也跟這個因素有關系。
畢竟圖紙上面標注某一種材料牌號，到了華夏這邊要切換成為同等級的材料，就需要對圖紙進行變更。
這些信息反饋回德意志大眾汽車，在內部走一圈流程之後，幾個月就過去了。
再回到華夏這邊，耽誤的時間就更多了。
現在滬上通用直接會成立一家滬上泛亞汽車設計有限公司，為滬上通用汽車承擔開發設計任務。
那就非常不一樣了。
這可是國際汽車巨頭在華夏投資的第一家研發企業呢。
意義很不一樣。
“奔馳汽車的新工廠已經在快速的修建之中，據說對方的產線布局頗為現代化。”
“產能規劃更是非常的大膽。”
“我覺得寶馬汽車集團在這方面做的還是不錯的。”
“到時候生產線的設計和設備采購，可以跟南山設備那邊充分的溝通。”
不管是為了節約外匯還是提高效率的角度出發，于金這一次都是支持滬上通用的新工廠的生產設備交給南山設備來對應。
哪怕是他對寶馬汽車集團有點不爽，也不影響這個合作。
“嗯，我也是這麼考慮的。”
“這個定單應該也是符合上級領導的期待。”
汪會亮自然也是能夠想清楚其中的各種門道。
于公于私，都沒有理由反對這個方案。
至于通用汽車那邊會不會同意，他們都不是特別的擔心。
這些年，通用汽車跟寶馬汽車集團的合作可是非常的緊密。
甚至通用汽車在海外的工廠，有一部分設備都是南山設備那邊供應的。
“下周的簽約儀式，一定要好好的準備，不要出什麼紕漏了。”
“到時候華夏台那邊肯定也是會播放相關的新聞。”
眼看著大項目就要落地，于金也忍不住有一點緊張。
在他看來，滬上汽車集團即將迎來一個新的發展階段，不容有失啊。
……
“廠長，滬上汽車那邊過幾天就會正式的跟通用汽車簽署合資合營合同，成立滬上通用，一口氣導入好幾款新產品到華夏生產。”
這麼重大的信息，雖然還沒有正式對外公布，但是想要完全保密是不可能的。
特別是對于一汽來說，他們在汽車行業的人脈是很廣的。
上級主管單位那邊，就有不少人是曾經在一汽工作。
再加上通用汽車之前也過來跟一汽這邊交流過合作的事情。
只不過雙方的條件沒有完全談攏。
這種情況下，一汽這邊自然也是很關注通用汽車下一部的動作。
“美利堅那邊的企業對于在滬上設立工廠，一直都是比較感興趣的，其他城市的吸引力對他們來說沒有那麼的高。”
“我們已經有一汽大眾、一汽豐田和紅旗寶馬三家合資公司，繼續跟通用汽車合作，對我們來說意義不是那麼的大了。”
耿衛東雖然覺得有點遺憾，但是也能接受。
畢竟一汽現在已經有好幾家合資企業了，繼續搞的太多的話，反而不一定就是好事。
估計通用汽車那邊也是看到了這一點，擔心一汽的資源分散太多，沒有辦法給通用汽車足夠的支持。
“我感覺這一次滬上汽車那邊的野心不小啊。”
“大眾汽車和通用汽車這兩家國際汽車巨頭都跟他們成立了合資公司。”
“並且過去幾年桑塔納國產化項目進行的也不錯，听說新一代的轎車的國產化工作也在推進之中了。”
“再加上通用汽車這邊的合作，到時候他們手中的牌就不少了。”
相對來說，趙光明是有點不爽的。
他感受到了危機，擔心將來一汽被滬上汽車集團給追上了。
那就尷尬了。
一個是副部級企業，一個是正廳級企業，大家差了半級呢。
“上級現在大力支持滬上的發展，滬上汽車集團作為當地最大的幾家國企，自然是很有想法。”
“不過汽車行業可不是他們想發展就能快速發展的。”
“通用汽車在美利堅都要選擇跟寶馬汽車集團合作，說明實力並沒有我們想象的那麼厲害。”
“至少是在新產品的開發方面，我覺得是這個樣子的。”
“倒不如我們好好的跟寶馬汽車集團合作，把紅旗寶馬的銷量給提升起來。”
“到時候形成紅旗A4、紅旗A6和紅旗A8三款產品同時發力的局面，就不用擔心銷量被人超越了。”
耿衛東對紅旗寶馬的前景是非常看好的。
已經上市的紅旗A6，如今已經成為了許多機關單位的公務車。
正在開發的紅旗A4和紅旗A8，進展也是比較理想。
基本上明年就有希望量產。
到時候一汽這邊就能坐穩行業第二的位置。
至于第一，那肯定是寶馬汽車集團，耿衛東也不想著超越了。
“是的，不過這一次滬上通用那邊不斷的拿研發公司的事情說事，我覺得對我們來說不是一個好消息。”
一汽現在的三家合資公司，都沒有研發功能。
滬上汽車那邊越是強調這方面的東西，就越是在打它們的臉啊。
“雖然滬上通用有配套的研發公司，但是對方不見得就會真的把核心技術拿過來。”
“到時候所謂的研發公司，估計也就做一些修修補補的工作。”
“再說了，要說研發功能，誰能比得上寶馬汽車集團的研發中心？”
“我听說人家單單是研發人員的數量，就已經超過了5000人了。”
耿衛東這麼一說，趙光明忍不住點了點頭。
道理確實是這個道理。
滬上通用的研發公司，也不是華夏第一家汽車研發公司啊。
更加不用說實力了。
看來自己有點擔憂過度了。
……
“廠長，一汽那邊有一汽大眾、一汽豐田和紅旗寶馬三家合資公司。”
“滬上汽車那邊也有滬上大眾和滬上通用兩家合資公司。”
“二汽那邊除了已經成立的神龍汽車之外，據說也在跟美利堅的康明斯發動機在洽談合作業務，估計雙方很快就會成立合資公司。”
“到時候國內幾家大型的汽車企業，都有好幾家合資公司。”
“反而是我們起了個大早，成立了首汽吉普，但是現在在合資業務發展上面慢了一步。”
眼看著華夏台都已經報道了昨天滬上通用成立的新聞了。
首都汽車制造廠這邊自然也是關注到了這個消息。
已經成為副廠長的呂堅強，立馬就找到了陳奇商量對策。
作為首都地區的汽車公司，首都汽車制造廠也是一直都不甘于平凡的。
過去那些年的努力，也算是做出了一些成績。
甚至就算是現在，有了首汽之光和BJ212等產品的支持，它們的銷量也還過得去。
但是眼看著競爭對手都在快速的發展，國內的民營汽車企業又不斷的冒出來，呂建強有點著急了。
“你的擔心是有道理的。”
“早知道我們更通用汽車談判的時候，可以適當的多做一些讓步。”
陳奇現在也有點後悔了。
因為首汽吉普那邊吃過一些合資公司的虧，所以在通用汽車找上門的時候，首都汽車制造廠這邊給出來的一些條件，對方接受不了。
還沒有想好自己是不是要做讓步，結果通用汽車那邊就已經跟滬上汽車那邊談攏了。
陳奇自然是覺得有點遺憾。
通用汽車現在可是全球最大的汽車企業，意義還是很不一樣的。
不像是首汽吉普的合作對象AMC汽車公司，現在都已經不存在了。
這個合資公司，算是國內各個合資企業里頭，比較尷尬的存在。
明明是最早成立的，但是業績卻是一直都不怎麼樣。
“國際上的汽車巨頭不少，除了已經進入到華夏的通用汽車、豐田汽車、大眾汽車和標致雪鐵龍汽車，還有高麗的現代汽車、德意志的梅賽德斯和BMW汽車，以及羅馬的菲亞特等各種公司都還沒有在華夏設立合資公司。”
“我們還是有很多機會的。”
呂堅強這麼一說，陳奇的心理稍微好受了很多。
國際汽車巨頭數量不少，目前還有許多沒有正式的進入到華夏市場。
留給它們的機會，確實是還有不少。
就是不知道它們能夠抓住哪一個機會。
……
“江總，通用汽車跟我們接觸了一次之後就沒有再溝通。”
“結果他們選擇了跟滬上汽車合作。”
陳晨星有點不爽的來到了江輝的辦公室。
雖然寶馬汽車集團對跟通用汽車成立合資公司沒有特別大的興趣。
但是通用汽車這個主要的合作伙伴選擇了滬上汽車，他又有點不爽了。
這也算是正常人的心理反應。
“通用汽車跟我們合作的話，那麼到時候到底生產誰的車型，就是一個問題了。”
“它們也擔心在跟我們合作的過程當中，沒有辦法掌握主動權。”
“現在選擇了跟滬上汽車合作，對我們來說也不算是什麼壞事。”
“要不然我還擔心合資公司的事情會影響我們在美利堅市場的合作呢。”
只要是合作，那就一定會有齷齪。
特別是合資公司，一定是有一些矛盾的。
相對來說，寶馬汽車集團在美利堅那邊的利益更大。
不想因為合資公司的事情跟通用汽車把關系搞僵硬。
但是江輝也不想因為這個退讓，倒是在華夏的合資公司里頭完全沒有話語權。
這會影響寶馬汽車集團在本土的品牌形象。
到時候的損失就比較大了。
“那倒也是，不過這一次通用汽車不僅成立了合資工廠，還成立了合資的研發公司。”
“這算是開了合資公司的一個先例了。”
“看來對方想要謀取的東西很多啊。”
從一個合作的細節當中，陳晨星就解讀出了許多信息。
這也算是他這些年成長起來的一個結果。
“一個研發公司想要真正的的發揮作用，哪里是那麼容易的事情。”
“除非通用汽車真的願意把大批的研發人員安排過來，手把手的教合資公司的人做事。”
“要不然短期內不會對國內的汽車行業產生特別大的影響。”
江輝倒是把許多事情都看得比較透徹，不是很擔心。
各種合資汽車公司的出現，基本上是歷史發展的必然。
阻攔是沒有用的。
兵來將擋，水來土掩就是了。