重回高考,暑假從10元賺到2億

第507章 千億訂單,迪亞汽車市值破1.7萬億!

類別︰都市言情 作者︰幼貓9527 本章︰第507章 千億訂單,迪亞汽車市值破1.7萬億!

    「星海集團與迪亞汽車達成戰略合作,山河大學同款無人駕駛智慧公交車上線……」

    「無人駕駛智慧公交車售價︰500萬,不帶無人駕駛版本的智慧公交,售價470萬!」

    「星海科技︰持續推廣無人駕駛解決方案,為‘智慧公交’賦能,不賺錢,只為交個朋友……」

    「沅江市宣布,將采購100輛無人駕駛公交車!」

    「燕都宣布,暫計劃采購210輛智慧公交車……」

    「上戶官方宣布,將采購400輛智慧公交,初步規劃路線公布……」

    「無人駕駛智慧公交火爆海外,星洲官方宣布,與迪亞汽車達成合作,將采購1000輛無人智慧公交……」

    「迪亞汽車︰‘智慧公交’總訂單金額突破千億!」

    「迪亞汽車市值狂飆,5天5漲停,市值突破1.7萬億!位列國內上市公司第二名!僅次于宇宙第一銀行!」

    「明德時代市值跟漲!」

    「新能源板塊全線跟漲……」「……」

    星海集團和迪亞汽車召開簡短發布會,達成戰略合作。

    山河大學同款‘智慧公交’上線銷售。

    售價︰470萬500萬。

    這個價格,只能說︰不算貴!

    對比各種豪車,500萬左右的售價,根本不算什麼。

    但是,對比其他傳統公交車……或者是其他新能源公交車。

    星海集團和迪亞汽車合作,推出的‘智慧公交’,可以說是天價。

    傳統的燃油公交車,也就是30萬50萬……最高也就是100萬了。

    新能源公交車,真正貴的還是電池,價格也就是100多萬200萬的壓根腦子。

    續航哪怕是500公里,最貴也不會超過300萬。

    500萬左右的價格!

    在公交車領域,只能說天價!

    但是︰

    看過山河大學內,無人駕駛智慧公交車的視頻,都不會覺得500萬這個價格貴。

    哪怕是不帶無人駕駛技術的智慧公交,成本就不會低于350萬!

    僅僅是迪亞汽車這邊出一個‘車’,成本就要300萬左右。

    哪怕不帶無人駕駛,沒有那麼多高精度傳感器、攝像頭、雷達等等。

    但是涉及到全息技術,也是需要一整套的硬件來實現。

    這種最新、最前沿的技術,其實不算成熟,成本自然不會便宜。

    更不要說,除了成套的硬件……軟件不要錢嗎?

    更不要說無人駕駛版本的‘智慧公交’,僅僅是各種雷達、傳感器、攝像頭,需求比小轎車要多太多,成本也更高!

    還有無人駕駛涉及到的軟件技術。

    帶有無人駕駛的‘智慧公交’,價格自然更貴。

    只不過,就貴了……30萬?

    差距其實不大!

    星海集團這邊,星海科技表示,不賺錢、交個朋友!

    不是說說而已。

    確實沒有賺什麼錢……更多是為了推廣星海科技無人駕駛解決方案,配套的技術、專利、標準。

    才有如今‘智慧公交’兩個版本,如此相近的售價。

    根據迪亞汽車接到的訂單顯示。

    兩個本本的‘智慧公交’。

    無人駕駛版本。

    與非無人駕駛版本。

    基本都是來自于國家官方、各大城市,或者是一些企業有采購。

    價格相差僅30萬的情況下,大部分都采購的無人駕駛版本。

    當然,非無人駕駛版本,銷量也不低。

    畢竟,公交車駕駛員,也是一個工作崗位,對于一些經濟不好、失業率高、缺少工作崗位的國家和城市來說,選擇非無人駕駛‘智慧公交’反倒更好。

    成本還更低!

    因為不少是國家采購、或者是國家下面的城市采購,哪怕國家財政、地方財政,會選擇成本更低的版本。

    ”我靠,千億訂單!迪亞汽車起飛!”

    “別起飛呀,我還沒上車呢!!”

    “1.7萬億,草了!徹底起飛了!”

    “國內上市公司中,迪亞汽車市值第二,僅次于宇宙第一銀行,哈人!”

    “明德時代市值也跟漲,終于解套了~”

    “大哥,你什麼時候買入明德時代啊?解套?我都2倍多了!”

    “解個雞毛,拿著就行,現在看明德時代市值很高,實際上才剛剛開始,長期持有就行……”

    “迪亞汽車這個市值漲得太凶了!”

    “你們才賺幾個錢?星海投資,可是迪亞汽車大股東,你猜這一波,星海投資賺了多少?”

    “星海投資前兩年就大量買入迪亞汽車,那時候迪亞汽車股價才多少這翻了多少倍了?”

    “整個星海投資,十幾個基金,都有重倉迪亞汽車,還沒算幾個私募……直接讓星海投資買成迪亞汽車大股東!”

    “主要其他基金公司就抄作業,跟著星海投資買,搞得迪亞汽車市值這兩年猛漲!”

    “主要是港股那邊猛漲,誰讓港股不設漲停呢?”

    “講道理,迪亞汽車市值有些虛高了,1.7萬億!哪怕這次‘智慧公交車’拿到千億訂單,利潤才多少嘛?核心的技術其實還是星海集團的!”

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    “不對!這次迪亞汽車是真的起飛,‘智慧公交車’雖然大部分高科技技術是星海集團的,可迪亞汽車提供車體,利潤可不低,最少比賣其他車型高太多!”

    “……”

    ‘無人駕駛智慧公交車’帶來的熱度,讓迪亞汽車市值起飛。

    直沖1.7萬億!

    達到了一個歷史性的高度!

    甚至在各大互聯網平台上,討論度都非常高。

    哪怕不關注金融、股票的網友,都知道迪亞汽車,市值達到了1.7萬億,國內市值第二!

    除去鵝廠和貓廠,是在港股和海外上市。

    目前,在國內上市的公司中,只有宇宙第一銀行,以1.86萬億的市值,位列第一名!

    迪亞汽車1.7萬億,位居第二。

    排在第三名的,是市值1.53萬億的建行!

    許多網友和股民,還嚷嚷著,迪亞汽車市值突破1.8萬億、1.9萬億、2萬億……超過宇宙第一銀行,成為光國內上市公司市值第一!

    但……這個難度還是很大。

    迪亞汽車的利潤一直都不高,這點但凡迪亞汽車有些關注,看過財報的投資者都知道。

    迪亞汽車這一波市值暴漲,和‘智慧公交車’千億訂單有很大關系。

    哪怕‘智慧汽車’對于迪亞汽車來說,利潤非常可觀。

    這千億訂單能賺不少錢。

    可這千億訂單也不會每年都有。

    等到這一波熱度過去,迪亞汽車市值肯定會出現回調。

    但不可否認,迪亞汽車趁著‘無人駕駛智慧汽車’,已經出圈。

    哪怕是在海外,也已經有了非常大的知名度。

    關鍵,這不僅僅是知名度。

    是產品、銷量跟著增長了!

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