春風1991

第860章 出海

類別︰都市言情 作者︰遙遠 本章︰第860章 出海

    你懷疑我造假,好,我也不跟你廢話,直接讓你見識一下全柴聯合動力裝置的澎湃動力。

    關船長掃了眼王建奇,請示姚遠,“姚先生,我們計劃晚上裝載一批車運往山東,干脆提前裝載出發,一路高速跑山東去。”

    姚遠笑著點頭,“可以。”

    他轉頭問楊志謙,“楊院士,您看呢?”

    楊志謙笑道,“我沒問題,也好長時間沒有跑過坐船跑過長途了,勉強的時候搞試驗一出海就是個把月,後來年紀大了就逐漸脫離一線了,慚愧啊。”

    他難得一句話說這麼多個字。

    姚遠笑著對關船長說,“去安排吧,請年老和朱總他們上來。”

    年海紅和朱英杰等人還在輪機艙里。

    關船長馬上去安排。

    南港最大的碼頭就在方向臨港工業園里,南港港務局改制後成立了南港港口運營有限集團公司,隨後引入南方實業投資,南方實業成為最大股東。

    姚遠的指示就是港口管理局的命令。

    采取了現代化管理運營方式的南港港效率非常之快,三十分鐘後,裝載作業就開始了。

    眾人大多沒有見過上千台車裝載進滾裝船的場面,紛紛來到第五層甲板處觀看。

    這一批要運往山東的新車以寶馬越野車和寶駿轎車為主,另外有一百多輛方向機械制造的大力重卡(國產太拖拉重卡)。

    車輛從斜板開到第五層甲板,先把第五層甲板兩側裝滿,然後通過升降平台升到第四層甲板,由下往上裝載,最後把第五層甲板剩余的位置裝滿。

    這麼做是考慮到船舶的重心高度問題,如果由上往下裝,會造成船舶重心過高,遇到大風天,船舶由傾斜的位置,遇上台風的話,搞不好會傾覆。

    天還沒黑的時候,一千台車就完成了裝載,在裝載的同時進行了油水的加注,奮進號基本達到了滿載標準。

    顯然而已,關船長不但想跑一趟高速用鐵一般的事實打王建奇的臉,他還要在滿載的情況下拉最大航速。

    此時王建奇和他的幾位師弟的臉色有些尷尬的,對方底氣十足已經很說明問題了。

    大連造船技術科科長是二弟子鄭琳,女性名字男子身。

    他低聲說,“師兄,他們這個船不會真的能跑26節吧,一萬六千噸的排水量,滿載的情況下……”

    “我覺得夠嗆,不過他們好像很有把握。”王建奇低聲道。

    鄭琳猶豫了一下,低聲道,“我看了技術參數,全部都比tu同型號的要高,從字面看,性能是全面超出tu的產品的,他們的技術難道真的達到這個程度了?”

    “真實技術參數是不會擺出來讓我們看的,別的不說,單單是最大使用壽命這一項,他們仿制的肯定比不上tu公司的。德國的產品工藝是公認的全球最好。”王建奇說。

    鄭琳又猶豫了一下,道,“師兄,我總覺得陳公子給我們的數據不對。你想啊,他又是從哪里得到的技術數據呢?春風科學院仿制tu柴油機是公開的事實,德國tu公司也早就承認了向春風科學院出售了產品和全套技術。”

    “春風科學院的好些技術都很拔尖,他們在tu技術基礎上進行改進,把功率從7500馬力提升到9000馬力,可能不是吹牛……”

    王建奇的臉色陰晴不定,看了看老師,又看了看氣定神閑的姚遠,深深地自我懷疑了,低聲道,“難道他們真的做到了?”

    鄭琳沉默不語。

    人家都準備用實際行動來證明了,沒有十足的把握誰敢如此?

    “不管怎麼樣很快就見分曉了,壓榨最大功率不難,難就難在最大功率的維持時間,德國人的產品滿功率運行上百個小時也不會出問題,我看他們的恐怕持續不了一個小時,看吧。”王建奇不無自我安慰的意思。

    說話間,奮進號汽笛長鳴,隨即在兩條拖輪的協助下慢慢離開泊位進入航道,前面的引水輪已經就位,在引水輪的帶領下緩緩駛出港灣,朝外海開去。

    年海紅和朱英杰來到駕駛艙,和楊志謙親切見面,三位大佬就坐在那里閑聊起來,頗有出海游玩的閑情逸致。

    朱英杰團隊的技術骨干們則滿臉笑容地和駕駛艙的船員們聊天,了解奮進號過去半年以來航行情況,而楊志謙的幾位弟子則用懷疑的目光審視著一切,提出的問題刁鑽而令人為難,與朱英杰團隊的技術骨干形成了鮮明的對比。

    姚遠和關船長站在船長指揮位置那里交談著。

    關船長問道,“姚先生,散貨碼頭今年上半年的吞吐量同比增加了百分之三十多,申請過來靠泊的大型船舶越來越多了,現在的航道寬度不夠用,集團有計劃嗎?”

    “港口管理集團注意到這個問題了,航道的疏浚和擴大已經擺上日程,我們沒有絞吸式挖泥船,需要從國外引進,這個事比較麻煩。”姚遠說。

    航道是港口的命脈。

    南港港的港灣是非常優良的天然港灣,面積、水深、位置都非常好,但是不代表直接就可以使用,要讓大型船舶進來靠譜,必須要有合適的航道。大型船舶靠碼頭停泊可以大大提高裝卸的效率,如果在港灣里錨泊,需要駁船進行接駁的話,會讓大量有意停靠這里的船舶望而卻步的,因此耗時太長。

    目前港灣的主航道深度為30米,是可以通行30萬噸級別的船舶的,但是寬度已經不夠用了。

    這個問題姚遠早就接到報告了,但是航道疏浚最好的工程裝備是絞吸式挖泥船,可是國內沒有這種工程船,從頭搞起需要很長時間,哪怕是春風科學院這種科研巨鱷。

    所以,他的辦法是引進國外的,然後繼續走仿制國產再自主研發的路子。

    春風科學院也不是萬能的,不是什麼技術又都儲備人才和相關的基礎技術。

    奮進號開到了外海,進入了往東去的航線。

    關船長看了看時間,請示道,“吃了晚餐再加速還是現在就搞?”

    “不急這一時,用過晚餐後再進行高速奔襲,一口氣跑到山東,有信心嗎?”姚遠笑著問。

    關船長軍人一般立正,道,“姚先生你就瞧好了。”

    ……(www.101novel.com

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