“你想做局域網設備？”簡單的交談中，虞有澄發現李逸軒似乎有做局域網通訊設備的想法。
李逸軒點頭承認道︰“沒錯，局域網底層專利今年就到期了，我想涉足這個領域。這有利于提高oranges計算機的市場佔有率。要知道目前幾家公司推出的局域網解決方案，都是針對大型機、中型機和小型機的。針對個人計算機的局域網解決方案還沒有出現。
而現在企業使用個人計算機的用戶是越來越多，還沒有一家企業注意到這塊，這正是我們的機會。而且我的局域網跟他們的不同，我的是虛擬局域網技術解決方案。”
虞有澄……
“什麼東西？”
李逸軒神秘的一笑，“到時候你就知道了。不過這項技術就算要拿出來，也要等到我們的16位計算機上市之後。”
李逸軒說完之後就離開了，回到辦公室發現郭亦菲來了，一副難以啟齒的樣子。
“有事就說，別藏著掖著。”
“我想回杭州一趟。”
李逸軒楞了一下，過了一會兒說道︰“你出來這麼久是該回家看看了，家里還有什麼人嗎？”
“我奶奶，自父親去世後，我和媽走了，家里就剩下我姐和我奶奶，也不知道他們咋樣了。現在內地已經開放了，很多香港人都回大陸探親，我也想回去看看。”郭亦菲的話有點傷感。
李逸軒理解她的心情，說道︰“理解，就你一個人回去，阿姨呢？”
“跟我一起回去，還要去我媽的家鄉，看我的姥姥和姥爺。”
“要不這樣吧，我跟你們一起去吧。”見郭亦菲眨意的望著他，“現在內地開放了，不少香港企業都到內地去投資，我也想去看看內地的投資環境怎樣。你知道我一直想建個顯像管工廠，可香港的地價太貴了，就這麼一小塊地都能賣出白宮的價錢。我還想去看看bj，看看我國的首都。”
首都，李逸軒在另一時空去過幾次，但這個時空的首都他想去看看。
三天後郭亦菲送來了去內地的探親通行證，李逸軒早已把工作交代好了，就跟著郭亦菲和她母親去香港啟德搭上了香港到bj的航班。
首都機場。
九/龍航空公司的md-80飛機，緩緩降落在機場的停機坪。
李逸軒和郭亦菲三人下了飛機後，發現這時空的首都機場遠不像後世那麼繁忙，整個機場是非常的空曠，只看到遠處零星的幾架小飛機。
機場大樓也沒有後世那麼現代化，甦式的建造顯得莊嚴和大氣。
隨著人流來到候機大廳，看見一個人舉著一個牌子，上面寫著郭亦菲，這應該是外事部負責接機的人員。
也對，現在香港還沒回歸，回內地探親的港人，基本上都是由外事部負責招待。
李逸軒看了郭亦菲一眼，眼里充滿了欣賞，這說明她沒有泄露自己的身份。
如今李逸軒的身價，在香港雖稱不上頂級豪門，但也是排得上號的富豪之家，如果內地的官員听說他要來內地，甚至還有在內地投資的打算，非得擺出一個大陣仗的歡迎隊伍不可。
到時候李逸軒就頭疼了，天天迎來送往的，什麼都看不到，什麼事都辦不成。
郭亦菲快步走上前，與對方握了下手。
“你就是張紹華同志吧，我是郭亦菲。這次真是麻煩你了。”
“不麻煩，為人民服務！”張紹華嚴肅的說到。
在一旁的李逸軒傻了眼，(⺪皿⺪)這人說話怎麼這味，半天沒有反應過來。你該不會每說一句話就都要喊口號吧。
郭亦菲的母親在旁邊小聲的對李逸軒說，“他們剛剛經歷過wg，說話是這樣，習慣了就好。”
郭亦菲又向張華介紹李逸軒和母親。
與兩人分別握手後，說道︰“幾位從香港來的同志，你們在大陸的行程由我負責安排，有什麼問題可以直接來找我，我一定服務好大家。車就在外面，我們先上車吧，賓館已經安排好了，就在國際友誼賓館，幾位請隨我來。”
說完，拎過李逸軒手里的包，當先向外面走去。
三人跟上走出機場，門口停著一輛豐田皇冠。
張紹華打開後備箱，把行李放進去。李逸軒坐在前面副駕駛，郭亦菲母女坐在後排。張紹華鑰匙一扭，汽車離開了機場。
李逸軒看著公里兩邊的街道和建築，不像後世，街上沒有多少行人，行人穿著都很樸素，衣服都是單色的，遠沒有後世人穿得那麼時尚，那麼的鮮艷。
這時候的bj也沒有後世那種馬路上車流不息的場景，過往的行人不是走路就是騎著自行車。
而且還是最老式的那種二八自行車，男女都一樣，唯一不同的是，女人騎的自行車比男人的要小一號。
兩旁的建築，看到出來大多數都五六十年代建的樸實無華，時不時就能看到bj特有的四合院子。
一股八十年代特有的時代氣息撲面而來。
一輛黑色的橋車對向而過，正是共和國特有的紅旗橋車，紅旗車開得很快，李逸軒沒有看清上面的車牌號。
這是傳說中的第一代紅旗啊，李逸軒有想去坐坐的想法。
“剛才那輛車就是傳說中的紅旗吧？”
“沒錯，那正是我們國家的紅旗。”張紹華一邊專心致志的開車，一邊跟李逸軒解釋道，嘴里充滿了一股驕傲。
李逸軒看了看豐田的內飾，這應該是一輛頂配車型，就是不知道是不是四驅的。
“這車是四驅的嗎？”
張紹華疑惑道︰“四驅？那應該是軍車才有的吧，橋車用四驅做啥，兩個輪子就行了。”
李逸軒發現自己問了個傻問題，這時候別說共和國，全世界的高端橋車都是兩驅的，奧迪的quattro全時四驅系統也才剛剛在日內瓦車展作為慨念車展出，要等到1987年奧迪的quattro在北歐的瑞士賽道上最終贏得年度冰雪拉力賽冠軍，四驅橋車才會揚名天下。
從哪以後，凡是高端橋車，若是不帶個四驅系統，都不好意思跟人說自己生產的是豪車。
四驅系統有分時四驅、全時四驅和適時四驅之分。全時四驅和適時四驅都是後來才有的東西，這時候只有分時四驅這個玩意。
一般都裝配在專業的越野車和全地形軍車上，橋車是不會裝配分時四驅的。因為分時四驅有個最大的缺點，那就是不能在鋪裝路面上行駛，會翻車的。
“張同志參過軍？”李逸軒听到他說到軍車，感覺他參過軍，因此問道。
“我當了十年的汽車運輸兵。跑了十年的川藏線。”張紹華回答道。
厲害，這時候進藏公路可不比後世，到處都是高速公路，任何人都可以自駕游一番。這時的進藏公路，無論那條線都是死亡公路，而且還是世界排名前十、前五的死亡公路，一直排了很多年。再往上就是南美洲安第斯山脈的死亡公路了。
汽車到達友誼賓館後，張紹華和賓館服務員把李逸軒三人的行李搬進了房間。
“東西都在這里了，你們旅途勞頓，先休息一下吧，下午我帶你們去頤和園，明天早上帶你們去看天安門和升國旗。”說完後，他就轉身要走。
“等等。”李逸軒把張紹華和服務員叫到。
“還有事？”
掏出兩張10美元的鈔票，塞到兩人的手里，“兩位辛苦了，這是你們的報酬。”
兩人互相看了一眼，說道︰“對不起，組織上有規定，不能收客人的小費。”
服務器說道︰“你們有什麼需要只管吩咐我們就是了。”
兩人把錢放下徑自離開了。
送上門的錢都不要，要知道很多涉外賓館服務員都會向客人要小費的。
“這里是國家級的涉外賓館，管理很嚴的，敢要客人的小費，不但開除，還要記錄在案。以後沒有那個單位會要。”郭亦菲的母親解釋道。