韓娛之勛

第一千一百七十六章 “沉船事件”

類別︰都市言情 作者︰囈語痴人 本章︰第一千一百七十六章 “沉船事件”

    時間已經不早。

    只不過別墅內眾人起得晚,而且外面又有濃霧,所以顯得時間有些晚,其實已經9點,換做平時別墅內應該只剩快要起床的鄭妍兒。

    樸志勛接到了n.e.社長打來的電話。

    就在昨天,安山檀園高中325名高二學生,在老師的帶領下,登上“世越號”客輪前往濟州島進行春季旅行。

    其中一名學生的的父親是n.e.的員工。

    就在不久前,確切的說是8點57分,這名正在上班的員工突然接到了兒子打來的電話。“船在下沉”、“我好像快要死在這里了”、“我好害怕”……兒子的聲音充滿驚惶、恐懼,而且手機中還有旁邊學生驚恐的喊聲,不像是玩笑。

    李正萬,這名員工的名字,第一時間給海警打了電話。

    但是,仍舊放心不下,別說上班,心急如焚,就連一刻都待不下去!

    人在走投無路的情況下,哪怕一根稻草也會死死抓住!惶恐之中,李正萬直接找到社長辦公室,向集團求助。

    即便已經向海警求助,但他並不確保海警的效率如何,而且一艘船那麼多人,也不知道機會能否輪到自己的兒子。

    人都是自私的。

    n.e.有四架直升機,而且作為會長的樸志勛在社會各界都擁有廣闊人脈,他開口,機會肯定比自己要大得多!

    所以,就有了這個電話。

    自樸志勛入主n.e.後,便切實實行“以人為本”的管理觀念。“君之視臣如手足,則臣視君如腹心”,孟子這句話在n.e.得到了很好驗證。

    金佑澤社長並沒有因為李正萬的職位、消息的不確定性而敷衍,第一時間給樸志勛打了電話。

    同時,也是出于自身的考慮。

    如今的n.e.已經不僅僅是一家影視公司,以1i為模本創建的流媒體視頻網站極為成功。不過,和1i不同的是,n.e.並不像1i那樣“嚴肅”,除了影視作品外,還有自己的綜藝節目、新聞時事等,涉獵很廣。

    甚至,n.e.有自己的記者部。

    早在得到消息後,記者部便動員起來,金佑澤和樸志勛的通話,就有秘書用手機拍攝、錄音。

    “沉船事件”一旦生,必將是震驚整個國家的大風波,不管正面的、還是負面的,都有太多值得關注的內容。

    這對野心勃勃的n.e.是一個很好的機會。

    還不確認事件的規模,但並不妨礙n.e.嚴陣以待,金佑澤也信任樸志勛的人品、能力。

    “救援第一,人命關天。”果然,樸志勛听聞消息後,第一時間取消了今天中午去濟州島的計劃,將四架直升機全部派出去。如果事件向著好的方向展,自然一切大吉,以正能量的宣傳為主;如果事件向著不好的方向展,則以救援為主。

    對“世越號”的資料並不清楚,但听李正萬的話語,上面的高中生就有o多名!

    這樣一艘客輪傾覆,又怎能不讓人揪心?

    不僅樸志勛,就連正在打鬧的侑莉、tiany,還有听到消息出來的樸敏雅、尹熙珍等,也都不約而同地沉默。

    早飯也顧不得吃,樸志勛在結束通話後,第一時間前往n.e.集團本部。

    可以在第一時間得到消息、第一時間做出決定……不論做什麼,都比在家中待著要好。這不是作秀,而是切實為幾百條生命擔憂!他是一個比較自我的人,但卻有著自己的社會責任心、自己的道德標準,有能力、應該去做的事情而不做,他會自責。

    這個時候,他考慮的反倒簡單得很。

    在通話時,主動告訴金佑澤,可以讓李正萬跟去。作為一個父親,等待的每一分鐘都是煎熬。

    事件生的地點是全南珍島郡觀梅島附近海域,n.e.的直升機到達,和當地海警、救援部門溝通好後,已經是9點4o分。

    這時,海警的第一艘救生艇也剛剛抵達。

    事件遠比樸志勛想象的要嚴重,也更加惡劣。

    因為有記者的緣故,n.e.的直升機遭到了驅逐,此刻任誰都能看出這是一場嚴重事故!

    樸志勛第一時間做出決定,所有記者下機,直升機听從海警的安排參與救援工作。

    但是,記者並沒有清閑,而是積極參與救援工作,安撫、疏導幸存者,同時多方采證,還原事情經過。

    “世越號是一艘客貨兩用船,出時船上有325名學生、1o8名普通乘客、14名老師以及29名船員。除了這476人,船艙下面還載有1157噸重的集裝箱和18o多輛轎車、貨車……”

    “4月16號,上午8點45分,客輪進入全南珍島前海的孟骨水道,這里水流湍急、船道較窄,加上船道彎曲,本該由經驗豐富的船長和航海師親自指揮駕船。可當時待在駕駛室內的只有25歲的三級航海師樸某,她的航海經驗不足1年,數月前剛調到仁川至濟州島的航線,這是她次駕船穿過孟骨水道……”

    “8點48分,客輪突然開始傾斜,然後失去控制。”

    “在食堂的金敏京立刻感到了船體的傾斜,桌上的餐具也嘩啦啦掉到地上。食堂里的學生一下子亂起來,大聲呼喚老師,並互相詢問‘船為什麼會這樣、是不是要沉了’。此時,廣播中還在播放‘乘客們,請不要亂跑,很危險,不要出來,請耐心等待救援’等讓乘客放心的廣播。”

    “8點55分(船體出現傾斜7分鐘後),世越號正式出救援信號。”

    “9點o7分,客輪向珍島海上交通管制中心(vts)出了救援請求,後者隨即要求其對乘客采取救援措施。”

    “9點分,珍島vts下令‘不要再猶豫了,讓乘客穿上救生衣,緊急疏散,迅行動’。但世越號只是追問‘現在撤離能馬上提供救援嗎’、‘救生艇來了嗎’,只字未提疏散乘客的事情。”

    ……

    n.e.的報道在獲得整個社會的關注同時,也引軒然大波。

    性質十分惡劣!

    尤其是世越號船長李俊錫和船員們第一時間換上便裝,顧不上打開旁邊的救生筏,隱藏身份登上最先抵達的救生艇逃離現場的行徑曝光後,更是引無數憤慨。

    直到11點16分,第一只救生艇抵達全南珍島彭木港後,船長李俊錫裹著毛毯下船,準備和其他獲救者一同被送往醫院時,才被一名獲救者指出!

    迅捷、準確、盡可能詳細的報道,使得n.e.成為此刻民眾唯一信賴的獲取知情權的途徑。

    樸志勛從《波士頓環球報》挖來的記者起到了很好的引導作用,尤其是曾經參與報道2o13年“波士頓爆炸案正是因為他們的存在,才使得n.e.經驗不是很豐富的記者不至于手忙腳亂、抓瞎。

    不出預料,政府的警告也隨之而至。(未完待續。)8

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