華東電力設計院的人也就聊了大概一個小時。
中午吃飯，公租房小區來了新人。然而，是穿著“國華電力”工作服來的。
那麼，對于他們來說是新人，對于單位，是老人嘍。
看著樣子，不像是領導，還挺年輕的。
大基建，大集結。
人員充實，整個廉租房的氛圍逐漸熱鬧起來。
龔經理應該是提前知道消息的，他跟成經理上去一一握手。都是集團內部的員工，從河南孟津電廠調來蔣偉、郭斐；從天津盤山電廠調來子豪。
專業分別是，熱工，熱工，電氣。分別負責燃煤電廠系統操控，高壓系統運維、繼電保護調試及現場施工協調。
“來了三個老司機。”莫清零一邊啃著冰棍，一邊翻看新調入人員的履歷。
“可是，土建呢？”
看起來，這次沒人報名來。
果然，都是“老油條”，八成都是打听過，這里收入低，項目待定，一個來的都沒有。
“蔣偉本科畢業就兩三年，之前在孟津搞過幾次技改，動作麻利，脾氣也快。”
張斌接過文件，掃了一眼，“子豪是盤山那邊的電氣專責，去年才畢業。”
“郭斐呢？”
“郭斐？你別惹他，干過變電站整套啟動，調試經驗比你還豐富。”張斌笑著調侃。
“我惹不起，我躲得起。”莫清零聳肩。
搞了半天，三個也都是新兵蛋子，屬于是“火坑”跳“水坑”了。
圖啥呢？
如果是至少得中年人，人家不想熬夜，拿錢換壽命，這些人圖啥？
圖提拔。
張斌說的很簡單，老廠人多沒空間，新廠職位多，升職機會大。
蔣偉，河南人，一米七八，戴著黑框眼鏡，說話不急不緩，是那種“你問我就答，別問廢話”的類型。
郭斐也是河南人，則干練利落，穿著一身黃色的工裝，蓬蓬頭，眼神中透著一股子“我來就是干活”的氣勢。
子豪還是河南人，“中中中”，三個中，笑聲爽朗，屬于快樂大本營的。
“歡迎加入北海，都是兄弟。”成經理拍了拍三人的肩膀，“未來的棟梁，任務很重。”
這話說的鼓舞士氣，凝聚人心，讓你感覺被重視，但是，“沒錢”，因為談錢傷感情。
再加上北海確實是前期，集團里收入排第一的，當然是倒數。
所以真的是沒人來。
生活環境，應該是排到前三的。畢竟沒有粉塵，煤渣，還是旅游靠著沿海的城市。
這就是優勢。
場外，10kV輸電線路已經施工第七個月了，這月底竣工，
10kV輸電線路是整個能源基地的供電“大動脈”，直接關系到後續設備調試、廠區照明、控制系統運行等核心功能。
線路從外部電網接入，穿越廠區，最終連接至主控室的高壓櫃。
當然，目前火電機組都沒有，弄幾個箱變提供施工用電。
畢竟，電廠項目上了，你用柴油發電機供電，那費用，成本都不一般。
“三十公里的場外輸電線路已經全部施工完畢，今天我們要組織驗收。”
馮健是主要負責人，余磊輔助，基建還未完全施工完畢，但是提前投入使用。
會議室里，手里拿著一疊圖紙和驗收清單，北海供電局的代表也來了，他們是接收方。
監督方，質監站。
監理，甲方，北海廠，北海供電局，施工方北海供電局下屬的三產公司，六方聯合驗收。
龔經理讓蔣偉也參與進來，畢竟，現在人員力量充足。
這樣，馮健，蔣偉，余磊組成聯合驗收組，參與場外10kv輸電線路工作。
這次驗收，意味著廠區正式通電，也是全場工程項目質量的‘體檢’。
蔣偉翻著資料，必須確保所有設備參數、繼電保護定值、接地電阻都符合標準。
其實，就是表個態度。
就算你是集團公司老人，但是來了新公司，你就算是新人。
除非你是領導職務。
驗收流程分為土建結構，電氣部分︰
輸電桿塔結構，基礎，金具等。
外觀檢查、絕緣測試、接地測試、模擬動作測試、最終通電測試。
七輛皮卡，拉著十來個人。
在海北電廠外的道路上，順時針奔波。
C位當然是質監站，因為是住建局下屬的事業單位。
講話，當然是甲方主持，施工方，監理方匯報，北海供電局提要求。
質監站的意見，甲方總結。
簡單的說兩句，然後現場驗收。
驗收當天，38【表情】的高溫，陽光毒辣，施工單位買了一箱水飲料，水果，讓大家邊吃邊看。
香煙必須的。
這讓余磊想起來，小時候跟著爺爺坐綠皮車的情景，啤酒、花生、礦泉水；瓜子，飲料，方便面。
10kV線路從接入點開始，沿廠區主干道鋪設，直至高壓室。
先是外觀檢查。
線路采用架空與電纜結合的方式，既保證了輸送效率，又減少了對道路空間的佔用。
過寬度很寬的路口，就采用高壓電纜，一共就兩根。
檢查線路路徑，確認沒有交叉干擾，尤其是和通信電纜之間。
接地電阻測試必須合格，否則通電後容易引發漏電事故。
施工人員拿著接地電阻測試儀，蹲在地上認真測試。
其次，是線路的電器性能檢測。包括線路的絕緣電阻，接地電阻，絕緣強度等參數的測量。
高壓櫃內部接線是否整齊？
有沒有松動？
繼電保護裝置是否整定正確？
驗收人員拿著調試清單，一項項核對。
余磊則拿著筆記本，全程記錄，驗收代表提出的問題。
“你們這個斷路器的分合閘時間有點偏長，建議優化一下。”供電局工程師王工指出。
“我們會聯系廠家調整參數。”馮健點頭。
“還有，高壓櫃的五防鎖是否全部閉鎖？”
“是的，已全部完成閉鎖測試。”蔣偉回答，邊說邊打開櫃子。
最後，是線路運行試驗。
包括線路的負載試驗，短路試驗等。
驗收持續了整整一天，清晨搞到天黑，中午盒飯。
驗收結束，各方提出具體意見，大問題沒有，小問題要求一個禮拜整改。
質監站說明一下，然後驗收通過，六方簽字。
竣工證書一式六份。
材料存檔，後期備案。
當然，最重要的是一頓豐盛的晚飯。
酒是必須的。