為攻克和平大道地下管線施工難題，考綠君子沉潛于圖書館塵封檔案中，從美國19世紀末的鐵路工程文獻中掘出"頂管"技術靈感。當質疑聲如江城地下水般洶涌，老工長譏其空想、工程師斥無地質數據支撐，佟工卻以穿山甲作喻鼎力支持。兩台手動千斤頂對抗流沙與偏見，夜以繼日的測量與塌方險情澆築成中國早期非開挖施工的雛形，為六十年後盾構機穿江越海的壯舉埋下伏脈千里的草蛇灰線。
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我想起了姐姐給我介紹的第一位老師“書籍”，這個老師它會教給你不會而又想學會的東西見《 試水學泳》一文）。“熱愛書籍吧！書籍是知識的源泉——高爾基。”
我流連于總公司圖書館、武漢圖書館、湖北省圖書館。因為有了工作單位的介紹信，憑著它可以出入圖書館的內部資料室，這可是我原來既神秘又向往的殿堂。在彌漫著樟腦氣息的鋼鐵書架間，我像尋寶者般逐本翻閱那些蒙著灰塵的技術檔案。由于時間緊迫，無暇旁顧那波瀾壯闊的圖書海洋，我只專心于管道施工方面的技術資料，常常就著閱覽室昏黃的台燈抄寫至閉館鈴聲響起，指尖被圓珠筆油墨染得青黑也渾然不覺。
終于從浩瀚的資料中發現"頂管"，我欣喜若狂，這正是解決當下問題實現"土遁"一劑良方。那是一篇泛黃的內部資料上介紹美國北太平洋鐵路公司(nortroad pany)在64年前1896∼1900年）應用非開挖頂管工程技術解決不破壞地面建築和道路設施的管道施工技術。
資料頁邊還殘留著前人用紅鉛筆標注的驚嘆號，仿佛穿越時空的共鳴。除此寥寥數語，再無其他記載。不過，"頂管"倆字卻融化了我幾乎凍結的思維，打開了我的眼界，那些天在工地上反復丈量的管線走向突然在腦海中立體起來。
深夜的單身宿舍里，我伏在吱呀作響的鐵架床板上反復推演︰若采用傳統明挖法，不僅需要拆除七百米長的圍牆和花壇，更將切斷廠區主干道。而頂管技術若能實現，管道將如游龍潛地，完美避開所有地面障礙。
我將這一思路征求工程師、技術員、有經驗的師傅和水電隊的專家，他們有的懷疑，有的反對，有的不置可否……老管道工長張師傅叼著煙斗直搖頭︰"小年輕盡想些花架子，咱祖祖輩輩挖溝埋管，哪听說過管子能自己往土里鑽？"更多人卻是認為這小子準是瘋了，什麼頂管，那麼長的管子能從地下頂過去？開國際玩笑！
技術科工程師拿著我的草圖冷笑︰"就憑美國佬六十年前的三言兩語？你知道現在地質勘探數據多不全嗎？知道江城的地下水位多高嗎？知道流沙？"他的鋼筆重重戳在圖紙某處，墨漬頓時洇開成團烏雲。
當我與佟海蓮工程師討論這一思路時，卻意外的得到他的贊許和支持。佟工懷揣著老花鏡仔細端詳我潦草的計算式，鏡片後的目光逐漸發亮︰"妙啊！這就像給管道裝上穿山甲的鱗甲。"他雷厲風行地組織技術方案討論會廣泛征求意見，會上卻遭到大部分人的反對。
佟工力辯︰你們說小考的思路不行。那好，你們也提出一個可行的方案思路。現在我們面臨不能破道施工的㓦�` 彝ㄋ 詡矗 灘蝗蓴骸４蠹胰粼諞恢苣諛苡懈 玫姆槳柑岢觶 頤牆郵埽 屑ァ瘓 Ｈ艚焓泵揮瀉玫目梢勻〈 З艿姆槳福 頤牆 孕】嫉乃悸防幢嘀品槳浮 br />
散會後，佟工拍著我的肩膀走進暮色中的廠區。龍門吊的剪影下，他掏出口袋里的計算尺︰"明天開始，你帶測量組重新復核地下土層數據。我聯系總公司和武鋼設備部借液壓千斤頂——工欲善其事，必先利其器！既然要頂管，總得先找到能頂管的千斤頂。"
按︰頂管技術，在六十年後的今天，已經是一項成熟的技術。並伴隨著全斷面隧道掘進機、泥水平衡系統、激光導向儀等精密設備，勞動強度大大降低，施工速度大大提高，安全措施更加得到保障。
現在，使用地鐵盾構機進行地下施工。別說頂管，就是地鐵隧道，過江隧道，跨海隧道都不在話下。盾構機是一種隧道掘進的專用工程機械，現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。 盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
但是在當時，既無翔實的技術資料，又沒有可供借鑒的經驗和案例，這樣的思路確實是一項匪夷所思的方案。當年我們僅憑兩台五十噸手動千斤頂和自制的導向架，硬是在流沙地質中頂進了穿越公路的混凝土管道，其間經歷的塌方險情、設備故障、測量偏差，如今想來仍令人感慨。
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