“啪！”
帕特里克失控地將桌上那本，被他奉為聖經的《國際航空安全法規》扔在地上，紙張散落一地，就像他崩潰的信念。
他後悔親手簽發了“禁航令”，此刻癱倒在椅子上，眼神空洞。
“規則……都過時了……”
“我們……完了……”
完成了“垂直飛行”後，c999鯤鵬號在萬米高空，又上演了一場讓牛頓棺材板都壓不住的“空中懸停”。
最終，當它完美結束了首飛，再次無聲平穩降落在跑道上時，整個世界已經沸騰。
孟遠平靜地走出機艙，迎接著山呼海嘯般的鏡頭和閃光燈。
而他口袋里那部特制加密衛星電話，開始響個不停。
屏幕上，一排排顯赫的名字瘋狂跳動，爭搶著唯一的通話線路︰
【阿聯酋阿布扎比主權基金曼甦王子】
【動音公司ceo未接通）】
【法航荷航集團ceo未接通）】
【沙特公共投資基金薩曼通話請求）】
第一個幸運地打進電話的，是阿聯酋航空的掌舵人，阿勒馬克圖姆。
“孟董事長，是我，是我本人！價格你開，交貨期你定！我現在就要預定兩百架‘鯤鵬’！兩百架！你听到了嗎？”
電話剛掛斷，另一個帶著濃重中東口音的號碼就擠了進來。
“我的中國兄弟，我是薩曼。一千億美金！我們沙特主權財富基金，現在就向你們注資一千億美金！我只要一個條件——‘鯤鵬’在中東的獨家黃金vip客戶！”
孟遠的電話，此刻變成了一條被全球頂級權貴和富豪擠爆的許願熱線。
每一通電話，都代表著一份舊時代的訂單被撕毀，一份新時代的契約在誕生。
與此同時，法國，圖盧茲。
曼客全球總部，那間象征著歐洲驕傲的ceo辦公室內，空氣仿佛已經凝固。
曼客的全球銷售主管一腳踹開門，臉色慘白如紙，連領帶歪了都顧不上。
“完了……全完了！”
曼客ceo猛地站起來︰“說什麼胡話？”
“阿聯酋航空，剛剛發來最高優先級函件，單方面宣布取消未來十年所有a83和a85的訂單，一架不留！”
“漢堡航空，凍結了我們全部采購合同，他們的法務函五分鐘後就到！”
“還有法航、英航、新加坡航空……他們臨時組建了‘聯合違約談判團’，正在飛往中國的路上，都準備購買c999鯤鵬號！”
曼客ceo無力地跌坐回，那張價值不菲的真皮座椅，感覺渾身的力氣都被抽干了。
他想起了就在不久前，在日內瓦，他當著全世界媒體的面，是如何輕蔑地對那位來自中國的李董事長說︰
“有些差距，是靠想象力無法彌補的。”
現在他知道了，差距確實無法彌補。
是他們，被遠遠甩在了身後，連對方的尾焰都看不見。
他們長達數十年的黃金時代，在那架東方“鯤鵬號”僅僅十分鐘的垂直爬升和空中懸停中，被碾得粉碎。
“給我接通那個中國人的電話！馬上動用一切關系，不管花多少錢，我必須立刻和他通話！”
與此同時，西安，c999“鯤鵬號”總裝車間。
巨大的機庫內，空氣中還殘留著機油氣味。
孟遠站在“鯤鵬號”龐大的機翼下，身邊是李衛國和一群眼眶通紅的中國工程師們。他們剛剛親手締造了歷史。
孟遠的衛星電話再次響起，他看了一眼來電顯示的名字——皮埃爾。
他沒有立刻接听，而是轉頭看向身旁的李衛國。
李衛國雙拳緊握，指節發白。他一輩子都忘不了，在日內瓦，皮埃爾那副高高在上的嘴臉，以及那句刺耳的羞辱。
他為祖國的航空事業奮斗了一生，那一刻，他感受到了前所未有的屈辱。
孟遠對他微微一笑，“老李，好戲開場了。”
說著，他當著所有人的面，接通了電話。
然後，不緊不慢地按下免提。
整個機庫瞬間鴉雀無聲，所有工程師都屏住了呼吸，目光死死地盯著那部手機。
“孟……孟先生……您好……我是曼客的皮埃爾……”
“我……我首先要為我之前在日內瓦的愚蠢和狂妄，向您，和尊敬的李衛國先生，致以最誠摯的歉意！”
“我們錯了，我們是一群目光短淺的井底之蛙！您和您的‘鯤鵬號’，才是這個星球航空業的未來！”
听到這里，人群中已經響起了壓抑的抽泣聲。
李衛國的身體微微顫抖，他想起了日內瓦會場上，自己和團隊成員們那一張張漲紅的、不甘的臉。
而現在，那個曾經不可一世的歐洲貴族，正通過電波，向他們，向整個中國航空工業，低下了頭。
一行滾燙的熱淚，終于從這位鐵血硬漢的眼角滑落。
電話那頭的懺悔還在繼續，聲音愈發卑微︰
“所以！我……我代表整個曼客集團，以及背後十萬名員工的家庭，懇請您！懇請您能給我們一個改過自新的機會！我們願意加入您偉大的電動航空事業！”
孟遠靜靜地听完，臉上依舊平靜。
“皮埃爾先生，你的歉意，我和李董事長收到了。”
“至于合作……我想，我們或許可以換個地方談。畢竟，游戲規則已經變了。”
“接下來，也該由我們，制定一套全新的游戲規則了。”
說完，他直接掛斷了電話。
整個機庫先是死一般的寂靜，隨即爆發出一陣歡呼聲！
孟遠沒有理會身後的沸騰，他轉過身，拍了拍李衛國的肩膀，微笑著說道︰
“老李，準備一下吧。”
“通知布魯塞爾那幫還在裝聾作啞的同行，告訴他們，我們下周過去。”
“還有，我不喜歡喝咖啡。讓他們，把大紅袍提前備好。”
在孟遠的授意下，神夏航空聯合所有“鯤鵬號”首批意向客戶，共同向布魯塞爾的歐盟總部及easa歐洲航空安全局），遞交了一份聯合聲明。
其內容簡單粗暴︰
立即廢除，針對遠新集團及電動航空技術的一切不公正“禁令”。
公開承認現有航空標準無法適應新時代，並派出代表團，就建立“全球航空新秩序”進行談判。
若72小時未答復，他們將集體退出easa，並籌建全新的“亞洲航空安全組織”aasa），屆時所有歐洲飛機，將失去飛入亞洲領空的資格。
消息一出，全球震動！
布魯塞爾的管理者慌了。他們第一次發現，那根被他們揮舞了幾十年，用以號令全球的“標準”權杖，一夜之間喪失了號召力。
重壓之下，那些在媒體面前高談闊論的歐洲官僚們，終于放下了驕傲。
低頭服軟，同意了談判。