台風"海燕"過境後的清晨,咸腥的海風裹挾著碎浪拍打在青山港碼頭。中雲海事發展股份有限公司國際貨輪公司的法務總監江濤,頂著凌亂的頭發沖進興華普法法律服務中心,防水文件夾上還沾著未干的海藻碎屑。
"我們的"雲帆號"撞上了跨海大橋!"江濤扯開被海水浸透的領帶,"現在船東索賠八千萬,可這明明是不可抗力"他顫抖著掏出事故報告,衛星定位顯示貨輪在台風眼偏離航道時,船上的氣象雷達竟處于故障狀態。
渠成順接過報告,周萬發已經展開海事法規手冊。戴世龍盯著事故現場照片,斷裂的橋墩鋼筋在照片里扭曲成猙獰的形狀"申請設立海事賠償責任限制基金?但《海商法》對適用船舶有明確規定"
"我們的船當時正在執行國內航線!"江濤突然提高聲調,"從青山港到濱海港,絕對符合"港口之間運輸"的定義!"張彩嬌調出航行日志,卻發現中途有段航程標注著"臨時接受國際貨運委托"。
方梅悄悄打開錄音筆,碼頭起重機的轟鳴聲從敞開的窗戶灌進來。作為追蹤航運新聞多年的記者,她敏銳捕捉到案件背後的爭議焦點——一旦基金設立失敗,中雲海事或將面臨破產危機。
在青山海事局的監控室里,渠成順盯著電子海圖上"雲帆號"的航行軌跡。代表貨輪的光點在台風登陸前突然轉向,偏離了既定的國內航線。值班員調出通話記錄"那天收到船長發來的求救信號,說導航系統故障。"
"但航行日志里沒有記錄故障報修。"周萬全推了推眼鏡,他手中的衛星電話通話清單顯示,船長在事故前兩小時曾與境外公司頻繁聯系。戴世龍則在船舶檢驗報告中發現問題本該每月檢修的氣象雷達,最近一次維護記錄停留在三年前。
當團隊來到中雲海事的倉庫,江濤突然攔住去路"這里都是機密文件!"但張彩嬌眼尖,瞥見貨架上堆放著印有國際航運標識的集裝箱封條。方梅趁人不注意,拍下了倉庫角落貼著"境外貨運協議"字樣的文件夾。
深夜的法律服務中心,周萬發將資料鋪滿桌面"船東的損失清單里,有部分貨物根本不在"雲帆號"的載貨清單上。"渠成順放大衛星地圖,發現貨輪偏離航道後,曾短暫停靠在未報備的臨時錨地。
申請設立基金的听證會上,陽光透過海事法院的落地窗,在大理石地面切割出鋒利的光影。江濤的代理律師舉起航行日志"事故發生時,"雲帆號"明確在執行國內運輸任務,完全符合《海商法》第二百一十條規定!"
"請法庭注意這個細節。"渠成順調出衛星通話記錄,"事故前船長與境外公司的通話,證明船舶當時已接受國際貨運委托。根據司法解釋,應認定為國際航行。"他身後的大屏幕上,閃爍的通話時間與航線偏離節點完全吻合。
船東的律師起身反駁"申請人涉嫌偽造航行日志!我們掌握的證據顯示"話音未落,方梅作為證人出庭,播放了在倉庫偷拍的視頻。畫面里,江濤正將國際貨運單據塞進碎紙機。
法庭陷入嘩然。江濤的臉色瞬間變得慘白,他突然站起來嘶吼"那是為了保護公司!八千萬我們根本賠不起"法警迅速上前制止時,渠成順翻開修訂後的《海商法》釋義"設立基金的審查屬程序性事項,但虛假證據將直接影響實體權益。"
當裁定書送達時,暴雨再次席卷青山港。"駁回申請人設立海事賠償責任限制基金的申請"的黑體字,在潮濕的空氣里暈開墨痕。江濤癱坐在法律服務中心的沙發上,手中的裁定書被汗水浸得發皺"完了,公司真的完了"
方梅的報道《迷霧航線上的責任博弈》佔據了晨報整版,配圖是"雲帆號"擱淺在礁石上的照片。文中引用了渠成順的觀點"海事賠償責任限制不是逃避責任的避風港,法律的天平永遠向真相傾斜。"
一個月後,渠成順站在重新啟用的跨海大橋上。遠處,中雲海事的新貨輪正鳴笛駛入港口,船身上的傷痕還未完全修復。手機震動,江濤發來消息"我們接受了全部賠償,正在重組。謝謝您讓我明白,逃避風浪的船,永遠到不了港口。"
暮色中,渠成順望著海天交界處翻涌的雲層。法律的燈塔,終將穿透迷霧,指引每艘航行在商海的船只,駛向真正的安全港灣。
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