早餐期間,阿英說道︰阿民,實習生提了一個問題?
阿民問到︰什麼問題?
阿英說道︰如何實現利益最大化?如何減少盲目操作?
阿民笑道︰看來同學們還是想出了不少問題!
這些問題很多人經常遇到,但是能夠問出來的人不多!
問不出來的朋友當中,大多數都一直在犯這些錯誤而不知道!
所以,能問這些問題的同學是好樣的!應該得表揚。
要回答好這個問題,一兩句話說不清楚。
不過,其中一個非常重要的問題就是倉位管理!倉位管理合理與否,是科學操作的基礎!
只有做好倉位管理,才有可能實現利益最大化!才有可能通過兩條腿走路,實現“雙輪驅動”!
實際上,在股票交易中,大家為了追求利益最大化,最常見的方法就是︰
盡量買進更多的股票!
巴不得一口吃成胖子!
因為著急賺錢,特別自信地、特別果斷地的滿倉買進!
結果大家都知道,95的概率是被套!
被套就怪運氣不好!怪莊太壞!
怪東怪西,總之就不怪自己!
就是不從自己身上找毛病!
也正是因為這些毛病,利益最大化才成為泡影,甚至適得其反,不但沒有實現利益最大化,反而變得越來越糟糕!
……
還有一些水平不錯的朋友,其利潤不能最大化的毛病又在哪里呢?
本來已經選到了好股票,完全可以輕松實現翻倍。
但是因為貪心和緊張等多種原因,最終還是操作不當,把已經到手的利潤,稀里糊涂地減少了大半!
比如︰
總是不能買在相對低點;
總是不能賣在相對的高點;
總是發生高買低賣;
因為這些沒有章法的操作,導致最終利潤水平大大降低。
雖然抓住了牛股,因為上述錯誤操作,導致到手的收益卻遠遠低于行情的漲幅!
……
還有一個毛病就是,觀念錯誤!
這個非常重要,是絕大多數朋友都在犯的錯誤!也是95的朋友沒有注意的問題!
這個觀念就是對股票資產和現金資產的認識不足,甚至導致操作錯誤,並錯過大量的好機會,這些毛病就是︰
只盯住股價的漲跌,而忽略了股價運行的趨勢;
只盯住持股市值的變化,而忽略了賬戶中現金的管理。
把盈利的希望全部寄托在持倉大漲上!
可是,股市行情是波動的,有上漲更有下跌,而下跌和調整的時間大大多于上漲的時間,也就是說,真正產生利潤的時間極少,而發生虧損的時間和概率卻很大。
如果只是單輪驅動的話,將錯過80的盈利機會!如果再遇到一些不可控的影響的話,盈利將大大縮水,甚至發生虧損!
為此,阿民就提出我們的操作必須進行“雙輪驅動”,學會兩條腿走路!
以前阿民也害怕股市大跌,但是,現在卻反而很喜歡大跌,當然也喜歡大漲。
因為大跌的機會賺錢更多,更好,更快!
雖然大跌會導致持倉的市值大幅減少,但是我們可以通過短線操作賺取大量的現金!
更重要的是,因為大跌以後,股價跌了,我們可以用賺來的現金買進更多的籌碼,從而大幅降低持倉成本,在不改變倉位管理的情況下,持股數量和現金同時增加了,行情一旦發生反彈,我們盈利潛力將比之前在了更多!
只有這樣,我們才能把下跌變成好事!而不是在那里被動消極等待!
只有這樣,我們成功的概率才能不斷提高,而不會因為大跌而被動躺平!
可見,雙輪驅動下的操作是不是可以實現利潤最大化!
上漲時持倉增值,下跌時同樣可以實現增值!而且將擁有更多的機會!
當然,大跌的原因不同,我們操作的方法也不同,結果也不同!
所以,我們賺錢有兩個渠道,也就是阿民所說的“雙輪驅動”︰
一個輪就是,重倉股票的階段性大漲,即持倉資產的大幅升值;
一個輪就是,不斷做t 交易賺現金,這也是一個天天賺錢的好方法。
只有做到這兩個渠道的賺錢,我們的收益率才能實現一年十倍!
持倉股票大漲賺大錢需要天時地利人和,少則翻倍,多則數倍,一年抓住這樣的股票一只或兩只即可,運氣好的話,一年實現2倍至6倍非常容易!
而做t交易,天天都有機會,日積月累,賺的錢不一定比重倉持股賺的少,賺錢能力甚至會超過重倉持股。
兩個渠道同時發力,雙劍合璧之下,一年十倍是可以輕松搞定的!
阿英你听明白了嗎?阿民問道。
阿英笑道︰明白了!
想要賺大錢,一方面必須選好股票並進行重倉,耐心等待股份大漲翻倍!
另一方面,要抓住機會不斷做t交易降成本,賺現金。
非常好!
阿民為你的努力和好學點贊!
學有所成時,給你送大禮!
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