如果真想要我們做出什麼決定，那就拿出你們的真情實意來，
而不是光靠一張嘴，說些漂亮話就想把事情辦了！部長的話語如同一把利劍，直刺對方的要害。萊希作為聯席會議主席，此時只覺得自己的臉有點疼，
像被人狠狠地扇了一巴掌，火辣辣的，又紅又燙。萊希不禁感到一陣尷尬和難堪，他意識到自己的言行，對方就差直白地揭露和批評了，
此刻，他感覺有些欠考慮了，自己來之前應該好好的做一些準備，重新認識一下這個民族，這一個新生的國家確實不是那個留著辮子的國家了。
但是，雖然好像是丟了臉面。然而，讓萊希主席感到無奈的是，他骨子里的某些東西似乎真的難以改變，即使在這樣的場合下，他也無法完全掩飾傲慢的本性。
不遠萬里帶領一堆人，跑到人家家里，來求人家合作的，卻是一點誠意都沒有，不是忽悠，就是畫大餅，沒一句實在話。那你何必來呢？
你真的以為這是那個大清朝呢？
“這樣吧，國務卿先生，萊希先生，你們剛剛來到這里，先住下來，事情不是立刻馬上就能作出決定的，明天我們安排你們四處走走看看，也到我的工廠去看看，
然後再決定是不是需要和我們進行貿易？無論是民用商品，還是軍用裝備。我覺得這次國務卿親自帶隊，不遠萬里來到這里一定是本著務實的原則來的，
如果是務虛，那組織一大堆人，不遠萬里來這里就沒有任何意義了，我想絕對不會像一些人還是憑著老印象與我們打交道，所以，我建議你們看完了我們再談？”
“好吧，那就這樣定了，不知都可以參觀什麼地方？”
“很多地方都可以參觀，包括生產民用產品的工廠，或者是軍工廠都可以！”
“那我們可以參觀你們的魚雷工廠嗎？”萊希主席問道。
“可以沒問題，我們的德國朋友，在我們這里采購了大量的先進魚雷”
作為軍方參謀長聯席會議主席的萊希，他當然知道德國人就是用在根據地軍工采購的，先進的高爆魚雷和高爆炸彈，幾乎夷平了整個珍珠港。
而在二戰初期，無論是哪國的魚雷都無法達到根據地軍工生存的魚雷，這時期的魚雷技術與二戰後期的魚雷，都有著很大的技術、性能和設計理念上的區別。
首先就是技術差異巨大，二戰初期各國的魚雷主要是依賴蒸汽瓦斯或鉛酸蓄電池作為動力源，攻擊範圍有限，命中率和作戰效能較低。
而二戰後期魚雷技術取得了突破性進展，德國成功研制出能接收目標噪聲並自動導向的單平面被動聲自導電動魚雷，這標志著魚雷進入了一個全新的制導時代。
其次，就是這時的魚雷與後期有著極大的性能差異。二戰初期的魚雷如美國的k14和k15魚雷，被稱為“鐵棍魚雷”，因為它們不但性能低下，
還經常出現定深過深或不爆炸的情況。而二戰後期的魚雷，如性能就得到了顯著的提升，自導性能和動力推進系統都得到了顯著改進，
戰斗部裝藥量更大，最大作戰深度可以達到900多米，最大的航速高達55節，最大航程超過50千米。這些性能的提升極大的提高了美軍艦船的攻擊範圍。
最後就是設計理念的巨大差異，二戰初期的魚雷設計更注重安全性能，使用壓縮氣罐的燃燒渦輪和甲醇作為燃料，安全系數較高。
在二戰後期魚雷的設計，則更注重魚雷的殺傷力和制導的精度，後期魚雷采用了更先進的自導系統和更大的戰斗部裝藥量，這些都是各國初期魚雷無法做到的。
根據地軍工在章大少的帶領下，再次把臭不要臉的偉大壯舉發揮到了極致，于是就把所有二戰後期各國先進的魚雷都拿了出來，供所有客戶挑選購買，
其中包括日本的93型魚雷、美制7e魚雷 。這些魚雷的很多缺陷都被軍工廠做了修正。比如日本的93氧氣魚雷體積質量巨大，
連同裝填工具，顯然要佔據很多空間和質量。93氧氣魚雷的氧氣不穩定，平時儲運時容易泄漏導致發生事故，戰斗中更是成了巨大的火災和爆炸的隱患，
這些致命的缺陷都得到了修正。外交部長的任務就是要讓引導美國佬去參觀這些先進的軍工廠，當他們踏入工廠的那一刻，眼前的景象絕對會讓他們瞠目結舌。
那先進而整潔的廠房，仿佛是一個來自未來的科技世界，與他們所熟悉的傳統工廠形成了鮮明的對比。只有讓他們覺得不如人的時候，這時再給他們介紹產品，
這些人就能安靜地听講了。當他們了解到我們這些武器的先進性能，是如此優越、先進且不可戰勝時，更是驚嘆不已。
這些工廠也不擔心泄密，原因很簡單。這些人並沒有現代社會中常見的各種拍照設備和智能手機。他們唯一能夠使用的記錄工具，可能只有傳統的相機。
然而，相機，和攝像器材是不被允許帶入工廠。這一嚴格的規定，確保了工廠的技術秘密不會被輕易泄露出去。
國務卿科德爾•赫爾和參謀長聯席會議主席萊希帶著訪問團隊回到了他們下榻的酒店。通過申請，借用我方的電台給國內羅斯福總統發回去了匯報電報。
總統回電，去參觀工廠，只要武器安全可靠，可以購買一些回去，因為戰爭迫在眉睫，靠他們自己造還是需要大量時間的。尤其他們這個時期的魚雷太垃圾。
而他們如此有信心，全是因為他們的造船工業是這個時期最強大的國家，沒有之一。要知道這個時期美國的工業實力無與倫比，工業此刻還沒有空心化。
他們曾經在19421945年間共建造大小艦艇超1500艘，1945年期間他們的海軍總規模達到了6768艘艦艇（含輔助艦船）最高峰時平均每周就能完成1艘護航航母。
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