港片︰洪興最慫,只能送大嫂回家

第271章 付聲

類別︰都市言情 作者︰歲歲安An 本章︰第271章 付聲

    眾人剛松口氣,前方卻出現了一個大彎道,車速不僅沒降反而加快。

    “扳手金師傅!慢點!”

    “已經超過50了,再快就危險了!”

    “不行不行!要翻車了!”

    車內尖叫聲四起!

    眼見彎道逼近,許多人閉上了眼楮,只能無助地等待這一切的發生。

    顏敦禮急忙護住港督麥麗浩,瞪大了雙眼。

    顯然,他們感受到了車身的傾斜,身體被甩到一側,強烈的離心力刺激著他們的感官。

    然而下一秒!

    “砰!”

    車身落地,發出輕微聲響。

    “現在你們還在第一層,換成第二層更糟!”

    金發扳手桀桀怪笑,抽了口雪茄,噴出一團濃煙。

    眾人終于明白什麼叫防側翻系統,剛才那速度,普通雙層巴士早翻了。

    這便是追命巴士!

    這便是飛天棺材!

    經過驚險測試,特斯拉巴士穩穩停在屯門車廠門口。

    眾人下車時仿佛踏空漂浮,腳步輕飄。

    唐俊自信地說︰"各位,特斯拉的表現如何?"

    "挺好的,就是感覺腦子要散了。”

    運輸署長顏敦禮面如死灰。

    港督麥麗浩醒悟過來,九巴與中巴計劃擴大業務,更新巴士以提高服務,而這些新車都將來自特斯拉。

    為消除市民疑慮,九巴與中巴邀請他參觀工廠。

    作為英國人,麥麗浩清楚自己根基在香江,但因深圳園區競爭,本地工商業受創嚴重。

    若九巴與中巴購入大量特斯拉巴士,可重振市場信心,還能帶動相關產業發展。

    他問唐俊︰"每台多少?"

    "100萬港幣,比西德奔馳o305便宜20萬,還有空調和防側翻系統等優勢。”

    唐俊稍作思考後回應。

    麥麗浩將目光轉向中巴和九巴集團︰"兩家打算購置多少輛雙層巴士?"

    "總計三千台!九巴一千台,中巴一千台,我們合資成立的陽光巴士公司也是一千台。

    麥麗浩總督,鑒于采購總額達三十億,我們需要使用兩家集團的發展基金,並考慮向匯豐銀行貸款。”鄧永強代表九巴集團答道。

    陸永渝在一旁補充︰"此外,作為公共服務型企業,希望麥麗浩總督能協助我們向匯豐集團請求減免部分利息。

    畢竟受美聯儲加息影響,目前全港融資成本偏高。”

    麥麗浩沉思片刻後問運輸署署長顏敦禮︰"顏署長怎麼看?"

    "若要動用發展基金,運輸署原則上支持,但最終還需由您決定。”收受過唐俊諸多好處的顏敦禮說道。

    麥麗浩權衡之後認為此決策利大于弊。

    在他的領導下,香港公共交通正發生翻天覆地的變化,加上地鐵擴建及新興車企的崛起,實屬難得。

    他當即表示︰"政府會盡力協助降低你們向匯豐借款的利率,但你們必須在公交運營上多下功夫!"

    "是!"鄧永強、陸永渝以及吳廣正齊聲應道。

    "另外,顏署長,近幾日你需再次對特斯拉t1雙層巴士的安全性進行全面檢測。”

    雖然麥麗浩剛親自試駕過,但他內心仍有顧慮,萬一發生意外,各方都將面臨責任。

    "明白!"顏敦禮點頭。

    站在一旁的雷覺坤听得目瞪口呆。

    九巴、中巴與特斯拉還有什麼分別?背後不都是洪興的狂龍大佬唐俊?

    九巴和中巴從特斯拉購入車輛,豈不是自己人之間的交易?如此輕松,唐俊便將兩集團多年積累的發展基金消耗殆盡,還讓港督出面協調貸款。

    沈弼怎會不給面子?

    江湖大佬震怒!九巴總經理雷覺坤對俊哥佩服不已。

    昔日九巴總經理雷覺坤直言,巴士技術門檻不高,只需購入底盤,車身自行打造即可。

    輕松斬獲30億資產,雷覺坤對此深感震撼。

    ……

    七日後。

    香江各大媒體頭條均報道︰九巴、中巴與陽光巴士聯手向本土車廠特斯拉采購3000輛雙層巴士,總金額達30億港幣,超出發展基金需求,還需向匯豐銀行無息貸款20億港幣。

    此外,三家公司共同成立陽光巴士,在香江增設1000個公交站點。

    消息還透露,陽光巴士計劃在新界開闢多條線路。

    據知情人士透露,公司將投放1000輛特斯拉巴士于新界和九龍,票價僅為私人巴士公司的一半,極大方便兩地居民出行。

    此消息引發熱烈反響,587萬新界、九龍居民紛紛點贊。

    然而,地下勢力一片嘩然!

    長期以來,香江部分巴士線路由社團操控,至今未改。

    如今陽光巴士以最新款雙層巴士入局,票價更低,站點更完善,這些私人巴士如何競爭?

    降半價迎戰陽光巴士?

    和聯勝,荃灣堂口。

    大d抽了一口煙,把報紙丟在地上,“瘋了啊,洪興狂龍!半價票價,陽光巴士憑什麼存活?”

    作為和聯勝近年炙手可熱的堂主,大d早已憑借巴士線完成財富積累。

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    即便放棄荃灣至東九龍線路,生活依然無憂。

    但該線每年收益可達千萬,且不少手下依賴此生存。

    "d哥,老大俊這是要斷我們的生路啊!陽光巴士才運營了一兩年,就把我們逼到絕境。

    到時候巴士線路全歸他管,他想漲多少價就漲多少,明天翻倍,全港市民都得乖乖掏錢!"

    大d的心腹長毛氣憤地大聲抱怨。

    ……

    "大d即將成為和聯勝的新話事人,這件事必須解決,否則會影響我的威望。

    要是威望受損,我怎麼爭取那個位置?"

    深吸一口煙,掐滅煙蒂後,大d說道︰"都別吵了,吵有用嗎?我會找九巴集團的雷覺坤當調解人,跟俊少談談。

    這幾天大家繼續正常工作。”

    ……

    忙著處理巴士事務的唐俊此時正在鑽石山片場。

    這段日子他一直在忙收購九巴和中巴集團的事,許久沒關注《英雄本色》的拍攝進展了。

    剛到片場,雷覺坤就來電︰"俊少,和聯勝荃灣堂主大d想請你喝茶,有空嗎?"

    "你收了多少茶錢?"

    唐俊笑著反問雷覺坤。

    "不多,50萬。

    我只是個中介,成不成還得看你,我只是傳話而已。”雷覺坤深知陽光巴士也有他一份利益,不可能偏向對方,但大d是老朋友,他也得傳達信息。

    "大d現在控制幾條巴士線?新界的線路又是哪些社團在掌控?"

    唐俊思索片刻後問。

    雷覺坤詳細解釋,身為九龍巴士總經理,他對新界巴士線的歸屬了如指掌︰

    香江的社團歷史錯綜復雜。

    自明末清初起,便有許多地下組織以反清復明為目標,上海有紅幫與青幫,南方則有天地會,即三合會。

    開埠之初,港島雖僅有五千多人,卻已有三合會組織存在。

    後來,孫中山召集了涵蓋省、港、澳的三合會分支成員,最初規模達兩千萬人,後調整為設立兩百個分支,成員增至三千五百萬,以洪英為暗號,還于美利堅創立了致公黨。

    當時香江分會中有個萬勝堂,位于西環海邊,後來更名為萬安堂。

    1941年,萬安堂與太平山健身會聯手,以照顧同鄉為名,與潮州、海陸豐等地的客家人共同成立義安工商總會,會長為向錢。

    義安總部設在九龍城,寨內經營字花檔,一方面與政府保持良好關系,提供啟德機場建設所需的工人,另一方面秘密與kt合作走私。

    向錢被驅逐出境後,四眼龍接任,將字號改為新x安,在凌氏協助下,將目光轉向新界。

    新界陸姓為最大姓氏,張姓次之。

    陸皇發未崛起時,新界鄉議局的主導者是張仁龍。<be勛章,是新界的太平紳士及政壇元老。

    張仁龍與四眼龍的父親向錢是世交,其第二任妻子是新記背後的資助者,親生子張良聲為新記四大金剛之一。

    此外,他還有一個廣為人知的兒子,據說為李小龍,藝名為付聲。

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