作為文抄公，劉陽在熟悉不過了。
畢竟把資料從腦子里抄出來又能難到哪里去呢？
很快，在一個名為《新型船舶推進系統》的文件夾里就擺滿了文件。
這些文件有原理、有工藝。
原理是劉陽為了培養合格的技術工程師而特意寫的。
知其然而後知其所以然，事情才能做好。
這樣才能培養出人才。
這套資料只要交給龍國的各大船廠，他們就能按照圖紙搞出來。
當然前提是要有高精密度工業機床。
工業機床作為工業的直接底座，它的上限決定了工業產品的上限。
好在之前已經把高精密度機床和工業母機的全套資料都交給了科技部部長尤溪元。
以龍國目前的工業實力，應該能很快的把這些機床造出來。
有了這些機床，一方面可以繼續提升下一個階段更高精度的工業機床。
另外一方面就可以大規模的制造更加精密的零件。
一個國家的工業水平要提高，不是某一個人就能辦到的。
這需要千千萬萬人，有機的緊密配合。
劉陽仔細的檢查了一遍《新型船舶推進系統》文件夾里的文件。
發現沒有任何遺漏，這才接著搞下一個。
這次劉陽選擇了能量護盾，畢竟這個東西海陸空三軍都用得上。
得益于可控核聚變反應堆的小型化。
這玩意無論是裝在坦克上，還是飛機上都沒問題。
如果有需要的話，劉陽還能拿出更加小型化的可控核聚變反應堆。
只是目前沒有這個必要。
同時，以目前的工業水平，還造不出來。
拿出來也沒有意義。
因為可控核聚變所能提供的巨大能量，坦克的作戰模式也會因此而發生改變。
因為有能量護盾的保護，坦克的外殼不需要做得那麼厚。
這一下就能減輕坦克的負載，能讓坦克跑得更快。
其次，坦克傳統的化學能火炮可以改為激光炮。
那麼坦克的操作人員將大大簡化。
最多2個人，一個負責開坦克，一個負責開炮。
炮彈不需要了、後裝甲不需要了、油箱不需要了，儲存彈藥的地方也節省下來了。
這樣一來，坦克內部空間會大很多。
能大幅提升坦克兵的舒適度。
戰場上坦克可以橫沖直撞，能量護盾一開，根本不用考慮防御的問題。
飛機也是同樣的道理。
能量護盾是通用型，可以根據所需保護對象的大小調節防護範圍。
于是一個名為《能量護盾》的文件夾又新鮮出爐了。
在這個文件夾里，主要的是能量護盾發生器的技術原理和制造工藝。
這玩意得放到兵工廠來干才行。
雖然說沒有可控核聚變巨大能量的支持，這東西就是廢鐵。
再怎麼說都是戰爭利器，該保密還得保密。
劉陽哪里知道，就是他現在的一個小小念頭。
日後讓某兵工廠吃得滿嘴流油，對劉陽更是直呼財神爺。
當然喊劉陽財神爺的兵工廠多了去了，畢竟劉陽的的確確讓這些兵工廠賺到了大錢。
喊聲財神爺完全不為過。
這都是後話，暫且不提。
考慮到海軍有那麼多艦船都在改裝，陸軍光是個能量護盾也說不過去。
劉陽索性新建了一個文件夾《99a主戰坦克改》。
99a主戰坦克是龍國目前最先進的主戰坦克。
有著‘嘆息之牆’的稱號。
其車身全重約58噸，車身加炮管長度約11米，車寬為3.5米，高度約為2.7米。
乘員為3人，最大速度超過80公里每小時。
最大越野時速為60公里每小時。
最大續航里程為450公里。
動力配置方面，99a配置了一台150h改進型號的發動機。
可提供1200匹1500匹馬力。
主炮為一門48倍鏡的125毫米滑膛炮。
可發射尾翼穩定脫殼穿甲彈和炮射導彈。
可以在2000米距離上擊穿700毫米均質裝甲。
大部分國家現役主戰坦克的正面裝甲都難以抵擋。
99a的實力在世界上也是前列的存在。
不過這些還不夠，還不能實現對對手的全面碾壓。
劉陽根據99a的參數，把沒用的都刪了。
最後基本只留下一個地盤和空殼。
包括99a全車加裝的獨立爆炸反應裝甲也通通去除。
有了能量護盾的保護，這些東西完全用不上。
又是一陣抄抄抄。
很快《99a主戰坦克改》文件夾里又密密麻麻全是各種文件。
改版過後的99a，全車只有10噸不到。
新型的發動機，可以讓‘99a改’輕松飆到200公里每小時。
哪怕是越野狀態，乘員要是不怕顛簸把自己抖散架了，跑150公里每小時也沒問題。
激光炮代替了，125毫米滑膛炮。
讓‘99a改’擁有更加恐怖的火力，不光射程更遠，威力也更大。
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最重要的是操作更簡單。
以後坦克操作手不用頂著巨大的爆炸聲作業了。
坦克內部的環境完全支持坦克手播放著輕音樂開戰，保證不影響欣賞音樂。
既然已經搞了坦克的激光炮。
劉陽想了想，索性連海軍艦船上的激光炮也一並弄了。
于是劉陽又命名了一個名為《艦船激光炮》的文件夾。
相對于坦克而言，海軍艦船要大得多。
這能更方便搭載功率更大的激光炮。
激光炮作為強大的能量武器，現行艦船上的電路系統是沒法用了。
要換就換個全套的。
根據戰斗需求，劉陽並沒有動航母。
畢竟海戰中航母並不是戰斗主力，它的存在只是為了艦載機服務的。
況且已經升級了航母的動力系統和推進系統。
就目前的情況而言已經完全足夠了。
劉陽把目標放在了龍國現有的各型驅逐艦上。
龍國海軍現役一共九種型號。
分別為︰956現代級、051b型、051c型、052型、052b型、052c型、052d型、052d型和055型。
現代級是大毛研發和建造的驅逐艦，服役于1985年。
在20世紀末咱們引進了四艘現代級，是咱們當時噸位最大的驅逐艦。
目前這四艘現代級還在服役。
作為過渡型號，051b型和051c型一共只造了三艘。
數量最多的還是052系列。
所以先進行052d的改裝勢在必行。
于是劉陽又建了一個名為《052d改》的文件夾。
而‘052d改’也正是劉陽之前軍事推演中海戰的主角。
不是說055不好，而是052d數量多。
先改052d經濟效益會更好。
以劉陽的手速很快《052d改》文件夾中就滿是各類文件。
看來龍國的造船廠接下來有得忙了！
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