“都說三流的企業賣產品，二流企業賣服務，只有一流的企業才會選擇定制重塑行業標準。”
“峰總！我老雷這次算是徹底服氣了！”
“感謝峰總肯提攜我們小米！”
在听完整個藍電聯盟的詳細計劃後，雷布斯算是徹底被首富的魄力折服了。
之前如果說小米想要進軍造車賽道，還算是處在搖擺不定的狀態下，被陳峰這位股東投資人一激，打算進場試試水。
但是在了解到鼎峰投資手中的這張王炸大牌後，雷布斯已經在心中下定了決心，小米不僅僅要進去試試水，而是打算豁出去，梭哈進去和那些外資品牌真刀真槍干一場了！
因為最桎梏新能源汽車發展的‘續航焦慮’都被陳峰給提前解決了。
那到了這種時候，把燃油車徹底掀翻，把合資品牌們拉下神壇還有什麼可以顧忌的？
于是乎，在抱緊了峰哥這條大腿，猛干了幾杯扎啤後，酒量和性格都非常豪爽的雷布斯先是詢問過了陳峰的意見，緊接著就把自己三個小弟幾通電話給搖了過來。
作為帝都創投界當之無愧的中生代領袖，小米雷布斯的面子可比白度李羅賓還強！
再加上又是星期天晚上，本來就是商界人士重要的社交休息時間。
不出1小時功夫，易車網+蔚來汽車的創始人李賓、uc瀏覽器+小鵬汽車的創始人賀曉鵬，以及最後一位汽車之家+理想汽車創始人李響一同出現在了這間叫ive的三里屯酒吧當中。
這三人就是前世車圈里被稱作‘蔚小理’造車新勢力的新生代三巨頭！
而他們身上都有一個非常醒目的標簽，那就是三人在早年期間都或多或少接受了雷布斯的天使投資和幫扶，與雷布斯全都是亦師亦友的伙伴關系。
听到雷布斯緊急電話，說是有大事相商，三人作為‘蔚小理’的負責人全都齊刷刷地出現了。
只不過，當看見在場的兩位業界前輩，都把一位看著非常年輕的90後簇擁在c位上，李賓、賀曉鵬、李響三人都覺得腦瓜子嗡嗡的！
啥時候小米的雷布斯以及白度的李羅賓都需要低聲下氣，主動在這種場合給別人倒酒了？
這年輕人什麼來頭？
等在酒吧昏暗的燈光下，認出了c位上這個年輕首富後，後到湊局的這三人全都當場滑跪，一口一個“峰總您好！”“初次見面！請多多關照！”在那里大獻殷勤。
因為2020年這會兒的蔚小理三家，全都是在燒錢造車，靠不斷向風投市場融資來補血才能生存下去。
在沒有實現真正意義上的盈利之前，蔚小理三家面對鼎峰這種級別的資本巨頭，本能上就有著天然的敬畏。
一個處理不好，把人家峰哥給整厭惡了，到時候還如何在國內風投圈子里混？
所以該滑跪滑跪，該自罰三杯就自罰三倍，在兩位大佬和一位真正的巨佬面前，李賓、賀曉鵬、李響三位造車新勢力老板就充當起了氣氛小組。
一直到招呼他們過來的雷布斯開口說︰“小米要造車了。”
這才讓李賓、賀曉鵬、李響臉上一驚，三人總算是回味了過來，這是他們雷師傅要出山了！
畢竟所謂的‘蔚小理’這三家造車新勢力，都是模仿的過去小米在智能手機領域玩整合的那一套。
這就跟李逵與李鬼一樣。
要是小米真出山造車，那還有它們蔚小理什麼事？
光是營銷競爭一塊，就夠三家頭疼的。
更不用說雷布斯的帶貨營銷能力，這國內互聯網大廠有一家算一家都拍馬趕不上。
三人都怕小米靠著米家培養的用戶生態，一下就把他們好不容易做起來的小蛋糕給沖擊地七七八八。
不過在造車賽道上將來是競爭關系，但是私底下面對雷布斯，幾人還是要祝福幾句︰“雷哥願意造車，那咱們國產自主品牌的隊伍可就能真正壯大了！”
“就是啊雷哥，以小米的技術底蘊和粉絲基數，真造車了銷量肯定不低！”
李賓三人輪流上去拍馬屁。
反倒是雷布斯表現地一臉淡定︰“這次我們小米敢下定決心進軍造車賽道，也是多虧了鼎峰投資的大力提攜！你們三個正好是造車界的新勢力，在行業內奮斗了多年，不妨听听峰總的建議。”
話音一落，酒桌上的目光就齊聚到了c位的陳峰身上。
陳峰掃視了眾人，先是舉杯相邀道︰“目前國內汽車市場的現狀我想也不需要過多介紹了，新車市場的銷量70被外資品牌佔據，乘用車銷售產生的大筆利潤被老外躺著賺走。所以，我想牽頭組建一個國產汽車品牌聯盟，先整頓國內市場，再走出華夏和外資品牌好好做過一場！實現對外資品牌的彎道超車！”
如此豪言壯語一放，李賓、賀曉鵬、李響三人皆是神色各異起來，眼神中有狐疑、有譏諷也有不屑一顧的。
畢竟大話誰都會說，特別是國內那些國產車企。
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每個造車的創業者很早都抱著取代外資車企的遠大夢想。
就和之前的華夏電子產品、黑白家電崛起靠著時代發展紅利，一步步陸續取代日系品牌一樣。
可是汽車這玩意兒畢竟是大宗商品，無論是技術含量還是售後服務，論復雜程度都不是普通的家電產品能比擬的。
特別是燃油車這塊，外資品牌在里面深耕了上百年！有關燃油車的專利更是實現了近乎壟斷一般的專利壁壘。
想要在這方面實現邀彎道超車談何容易！
比亞迪、吉利、奇瑞、五菱，目前全都是在這條路上埋頭苦干。
你一個搞金融投資的首富，雖說有錢，但是想跨界來造車，沒有技術底蘊和行業積累也注定會在國內汽車市場里和他們仨一樣踫一鼻子灰。
可是，當蔚小理這三位創始人，听到陳峰拋出的‘藍電聯盟’計劃時。
原本還帶著各色神情的三人差點連酒杯都拿不穩了！
特別是一听到3年投放10萬座補電站的時候，主打換電概念的蔚來老板李賓都t感覺自己要徹底裂開了！
要知道，蔚來汽車在新車營銷方面，可是主打一個換電便利性的營銷噱頭，不斷為購買的意向車主們畫換電站的大餅。
有關蔚來換電站的投放，也是自立項以來就遍布全球多個國家，陸陸續續投放了2000多座，到目前為止整個換電站項目累計投資超過500多億！
可是，當得知峰哥這位首富，也有意向搞類似的換電站。
而且是在華夏境內一投10萬座，直接對標加油站規模的升級版補電站後，李賓感覺蔚來的天都一下子塌了！
搞創業的，就怕手頭的項目和巨頭或者某個大廠互相撞車。
就拿過去的網約車、外賣賽道剛火起來一樣，全國各地都有類似的項目孵化，可是到最後一通燒錢大戰後就只剩下滴滴、美團這樣的賽道龍頭才能‘贏家通吃’地生存下來。
至于那些昔日的賽道里的同行，不是被巨頭們給卷死，就是被迫交出市場份額，連人帶項目都打包賣給這些大廠。
現在倒好，鼎峰投資一上來就要搞10萬座級別的補電站，這都不是巨頭進一個賽道上要和蔚來開卷的概念了。<一招從天而降的掌法！
直接給蔚來降維打擊成了渣渣了！
等藍電聯盟的10萬座補電站一投放，那將來還有蔚來換電站什麼事？
趁早滑跪得了！
包括賀曉鵬、李響這兩個蔚來競爭對手，此刻都是帶著一副‘兔死狐悲物傷其類’的同情眼光，強忍著笑意瞥了一下在酒桌上坐蠟的李賓。
別看蔚小理三家在互聯網上吹地多麼多麼好，嘴上都嚷嚷著攜手共進對抗外資車企，私底下為了爭奪購車客戶可是差點把狗腦都打了出來。
因為三家的車型和車輛售價定位都非常接近，屬于在一個級別里開卷的表面兄弟。
這時候看到蔚來野心勃勃的換電站項目，和首富的補電站撞車，沒當場幸災樂禍笑出聲就算不錯的了！
當然，此刻最難受的還是蔚來的李賓！
只見他滿臉苦笑問道︰“峰總，這個藍……藍電聯盟大概什麼時候上線？真要投那麼多補電站嗎？”
自己求爺爺告奶奶，滿世界去找投資者，搞了好幾年才投放了2000多座蔚來換電站，結果卻是人家峰哥整個項目計劃的零頭都不到！
這尼瑪算怎麼回事？
當面ntr嗎？
真要是換電站項目倒了，那整個蔚來品牌還能不能生存都是未知數。
于是抱著‘就算要死，也要死地明明白白’這一點，李賓再三和陳峰確認起了藍電聯盟的情況。
沒曾想，陳峰居然主動給腦門在酒吧燈光下隱隱發綠的李賓倒起酒來︰“藍電聯盟，包括10萬座補電站涉及的範圍非常廣，目前我已經聯合了比亞迪和寧得時代以及多家鋰電池廠商加盟，預計下半年就要開始正式啟動投放。”
“至于蔚來這邊，我可以給你們一個小補償！那就是把蔚來的換電技術和現有的換電站產權都交出來，整合成資產包打包賣給藍電聯盟。”
“當然，我作為藍電聯盟發起人肯定不會以大欺小，欺負蔚來這樣的加盟車企。具體是拿2000座換電站和專利直接折現，還是兌換後續聯盟里的福利權益，就看李賓你自己選擇了。”
此話一出，李賓的臉色就開始跟酒吧燈光一樣不停變幻起來。
他知道這是峰哥給蔚來留了體面，給了一個合適的台階下。
畢竟人家實力和底氣雄厚，在投放補電站方面說實話壓根就不需要和蔚來商量。
到了陳峰這種級別，毀滅你蔚來，與你蔚來有何干？
可是一想到自己最近幾年的心血投入，李賓顫抖的嘴唇無論如何都覺得發不出聲。
因為他知道此時一旦抉擇錯誤，可是關乎到蔚來幾百億過去投資會不會打水漂的問題！
此刻的李賓，要麼答應賣掉換電站項目，要麼就是摔杯出門徹底和峰哥撕破臉，甚至連第三條路緩兵之計都不具備！<d！”
“這就是面對首富的壓力嗎？”
“砸上萬億趕我們蔚來出局？這……這可太讓人窒息了！”
李賓心中瘋狂吐槽，覺得自己出來創業那麼年，這會兒就跟活到了狗身上。
最終深吸了一口酒吧的濁氣後，沉默了數分鐘。
這才在邊上雷布斯的不斷倒酒暗示下緩緩開口道︰“峰總，我……我選擇加入藍電聯盟！出讓所有換電站專利和產權換取後續福利權益！希望峰總日後能多多關照我們蔚來！”
連小米和白度兩個彼此行業里的獨角獸巨頭此時都早早擱那跪了，一個連車企里靠前位置都算不上的蔚來汽車能不跪？
特別是在看到自己的老大哥不停給自己暗示，李賓也是立馬從不甘中徹底清醒過來，在酒桌上恢復了一個創業者該有的‘壯士斷腕般’的理智。
陳峰見狀則是微微一笑，一副‘你小子非常識相’地拍了拍對方的肩膀安慰道︰“恭喜你李賓，選擇加入藍電聯盟跟著我們鼎峰一起走，蔚來的路子絕對算是走寬了！未來國產新勢力車企當中，必定會有蔚來一個席位！”
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