國貨之光,從制造電動車開始

第223章 火星科技的第一款越野車型

類別︰都市言情 作者︰柒肆參捌 本章︰第223章 火星科技的第一款越野車型

    進入到火星科技的展廳,首先讓人關注到的,就是火星騎士。

    這款車這些年不斷的換新升級,到現在依然是火星科技的銷量擔當。

    和它挨著的則是火星仙子和火星使者,除了這些陳卓當時設計的款式,在這些年里,還增加了不少其他的款式,銷量都還不錯,也是為火星科技銷量第一的寶座添磚添瓦。

    對于陳卓來說,這都是火星科技一路走來的見證。

    而一旁的陳軒,則是一臉興致盎然的看著每一款車型。

    原來他在街上看到的那些車型,居然全都是來自火星科技。

    在過年的時候,陳卓和他聊起了火星科技,隨後他就對這個行業進行了一番了解。

    他也知道這個行業的借鑒很嚴重,每一款熱銷車型的出現,都會引來各家車企的模仿。

    所以在街上看到的那些熟悉的車型設計,居然都是來自火星科技。

    這是行業的引領者啊!

    而且這里還是陳卓起步的地方!

    可以說,在這個展廳中,關于陳宏偉的部分,佔幅不是很大。

    畢竟那個時候,他們是在借鑒別人。

    而現在卻是別人在借鑒他們,兩者是不能同日而語的。

    來到每一款車型面前,吳靖宇都會對它進行一番介紹。

    而陳軒對于吳靖宇的評價,也是不斷的在提高。

    “你這位負責人可以啊,對所有的車型都很了解!”在吳靖宇出去打電話的時候,陳軒對陳卓贊嘆的說道。

    “那是當然,沒有一些能力,怎麼能當上火星科技的負責人,我剛來的時候,吳靖宇之前是我爸的秘書,來廠里也就一年的時間,我老爹對于他的評價還是不錯的,能吃苦,而且能學習,所以我就讓他跟在了身邊,在一些事情的處理上,都是他去協調的,所以在火星科技最困難的時候,他也是出了不少力的!經過這幾年的鍛煉之後,整個人更加的成熟穩重,能力方面就不用說了,這些年火星科技的成績,說明了一切!”對于吳靖宇,陳卓也是滿滿的贊賞。

    正因為有他在,這些年火星科技依然保持著向上的發展趨勢。

    也讓他更好的去處理華耀汽車的事情。

    之前,因為吳靖宇的表現,還給予了他5的股權分紅。

    當然如果吳靖宇以後離開了火星科技,火星科技擁有優先收回的權利。

    這對于吳靖宇來說是一個激勵,畢竟之前陳卓已經為火星科技搭好了架子,並且為他提供了最先進的技術支持。

    就這樣的情況下,如果他還做不好的話,那真的是不用多說什麼了。

    不過吳靖宇確實沒辜負陳卓對他的期望!

    “之前你說的你們要主推海外的車型,是什麼車型,還沒發布適合我看嗎?”陳軒好奇的問起了陳卓。

    對于陳卓過年時候說的新車型,他還是挺好奇的。

    但是現在還沒正式上市,他覺得是不是有點不太合適。

    “到時候先簽一下保密協議,雖然咱們的關系在那擺著,但是該有的程序也是要有的,而且等過些時間,我們也會找一些找一些相關的人員進行拍攝,等正式上市的時候,進行後續的宣傳!你只不過比他們早一些罷了!”陳卓專門和陳軒解釋了一下。

    這樣的情況,陳軒不是先例。

    同樣火星科技也不是先例!

    其他電動車品牌都是這樣做的,甚至是汽車品牌也有同樣的操作。

    陳卓這樣一解釋,倒是讓陳軒放松了不少。

    隨後他就在吳靖宇的帶領下,簽完保密協議,然後去到了研發部門。

    來到研發部門,就看到了正在調試的車型。

    居然是一款兩輪越野車型!

    準確的說,這是一輛電動越野摩托車。

    整個造型保留了自行車的基本形態,但又帶有越野摩托的骨架造型,與極簡的機甲風格。

    “這樣的的車型,確實在國內很小眾!”看到這個車型之後,陳軒想起了之前陳卓說的那些,也明白了當時他說的那些含義。

    先不說他是一款電動越野摩托車。

    就是單純的越野摩托車,在國內都不是很火。

    這主要是因為越野摩托車,在國內不是主流文化,甚至都是很邊緣性的那種。

    要知道這項運動,首先需要的就是高超的技術和經驗,同時還需要一定的財力支持。

    畢竟越野摩托車的售價,還是不便宜的。

    當然最重要的一點,國內大部分城市是禁摩的。

    也正是因為這樣的政策,才會讓兩輪電動車大行其道。

    但是這些在國外正好相反,他們有著深厚的摩托文化。

    所以火星的這款車型,首先面對的還是國外的市場。

    至于那些老外喜不喜歡,就看市場的反饋了。

    目前火星科技,已經在各種車型進行了布局!

    這一次是對越野車型的一次嘗試。

    而參與設計這款車的,都是一些越野摩托愛好者。

    將越野摩電動化,听起來就挺有意思的。

    這款車型采用全鋁合金鍛造車架,並且經過了6000噸的壓力測試,可以承受越野過程中各種應力和沖擊力,保證車身的結構穩定。

    為了讓車身空間更加的緊湊,這款車型的電機、電池、電控三大核心部件,都安裝在了主梁下方。

    這樣的設計,讓整車的線條更加的流暢,稜角分明。

    整輛車給人的第一印象就是,充滿了機械感和科幻感。

    在性能方面,這款車型搭載了8500的高頻中置電機,1500rp6000rp可持續峰值功率,最大扭矩可達5500n.,030k的加速僅1.2秒,050k加速只有2.5秒。

    這樣的參數讓這款車,在爬坡、跨越障礙時,能夠輕松應對,並且保證車輛在越野的路況下,有足夠的動力支持。

    除此之外,這款車還搭載了出色的前叉避震,以及極為優秀的後懸掛,還有專門定制的大尺寸越野輪胎,和強力的制動系統。

    總的來說,這款車除了是電動的,其他配置方面對,,比燃油越野摩托是一點也不虛。

    “這就是我們的首款電動越野車型......”

    “疾風!”

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