國貨之光,從制造電動車開始

第208章 亮相,超級增程技術

類別︰都市言情 作者︰柒肆參捌 本章︰第208章 亮相,超級增程技術

    在顧思元登上舞台的時候,現場的大部分觀眾還沉浸在驚訝中。

    他們以為今天只是個新車發布會!

    剛才陳卓發布完了華耀麒麟,他們覺得就差不多進入到發布會尾聲了。

    沒想到這才僅僅是個開始。

    “感謝大家今天的到場,以及對華耀的支持。”一上來,顧思元先感謝了一下觀看發布會的所有人。

    “今天第一件事情呢,就是我們華耀汽車的首款b級車型,華耀麒麟正式發布了!”

    “那接下來就由我來介紹點別的,首先我向大家介紹的,就是我們華耀最新研發的超級增程技術!”

    超級增程技術?

    听到這個專業術語!

    所有人頓時一愣!

    之前陳卓說的是,華耀汽車在這兩年的技術突破。

    他們還想著是什麼他們沒听說過的黑科技呢!

    誰想到一上來居然是增程技術!

    就這?

    雖然顧思元加了“超級”兩個字,但是也阻止不了別人對于這個技術的吐槽。

    因為增程技術,一直被視為落後的技術。

    增程式混動技術是最早的能源驅動類型之一,在十九世紀的時候,就開始被使用了。

    而使用增程技術的第一家車企,就是保時捷。

    正因為這個技術年代久遠,而且增程確實沒有太高技術門檻。

    以至于直到現在,還有很多人覺得它有點“脫褲子放屁”,因為它既有發電機,又有發動機,同時在一輛車上,給人感覺很不純粹。

    再加上增程式混動發動機,與電機只能構成串聯形式,也就是說發動機相當于一個大型充電寶一樣。

    車輛搭載了發動機,卻不能直接驅動車輛,所以會顯得比較雞肋。

    而且早期發動機和電機效率都相對較低,讓發動機使用效率並不高,特別在匱電狀態下,車輛動力衰減相當厲害。

    最重要的是,以前搭載增程器最多的車型是老頭樂,這也是讓很多人認為它技術落後的主要原因。

    但是現在隨著新能源市場蓬勃發展,各大造車新勢力,在增加續航方面,全都是用的增程方案。

    而且增程經過幾代的更迭,早已不是原來的模樣。

    “今天華耀帶來的是兩套增程方案,分別是由1.5增程專用發動機和1.5t增程專用發動機,搭配我們最新研發的專用電池與電機,來為車輛提供最充足的動力。”

    “首先我介紹一下,由1.5四缸自然吸氣發動機,和電機組成的增程式混動系統,在這套動力總成中,發動機最大功率為80k,電機最大功率達到220k,最大扭矩更是高達380n•。”

    “這套要動力組合,為車輛提供了充沛的動力儲備,日常家用完全足夠。”

    “同時,車輛還配備了53.74ktc工況下的純電續航里程達到400k,完全能夠滿足日常通勤需求。”

    <。”

    這個數據一出,倒是讓不少人驚訝,但好像也沒達到驚喜的程度。

    這樣的數據,一些造車新勢力,都能達到。

    “百公里饋電油耗,我們做到了3.0。”

    听到這個油耗表現,眾人臉上才開始出現驚訝的神色。

    在所有增程技術里,這個油耗的話,已經是很低的了。

    要知道這是一款1.5四缸發動機提供的動力,能達到這個數據表現,已經超出了很多人的預期。

    這個油耗數據,已經和比迪汽車的超級混動技術有的一拼了。

    顧思元也看到眾人的神色變化,但是還是繼續介紹著。

    “我們接著說下一套1.5t的增程方案,這套方案搭載了1.5t渦輪增壓直噴發動機,電機最大功率達到功率為380k,最大扭矩更是高達720n•。”

    “這款增長方案在滿油滿電的情況下,綜合續航里程可達1200k。”

    “而他的百公里饋電油耗為3.9!”

    “兩款增程方案,使用的汽油標號都是為92號!”

    1.5t的增程方案說完,現場頓時吸了一口冷氣。

    動力這麼強,油耗居然控制的還這麼好!

    這怎麼不令人驚訝呢!

    陳卓之前說的技術突破,果然不是說說而已啊。

    雖然兩者的續航里程都差不多,但是在動力方面可是有著天壤之別。

    能將1.5t的動力系統,做到和1.5差不多的續航里程。

    這才是最厲害的。

    用燃油車的說法就是,將大排量的油耗,做到了和小排量差不多的地步。

    現在華耀汽車突然推出兩套超級增程技術,肯定是要放到自家旗下的車型。

    就是不知道會率先放到哪些車型上。

    因為華耀的這兩套增程技術,引起了所有人的熱議。

    現場以及直播間,都是熱鬧非凡。

    “總感覺華耀汽車要搞一波大的呢!”

    “你也有這種感覺嗎?”

    “他不可能無緣無故的推出這兩套增程技術,雖然說的是挺厲害,但是大家都知道在,增長方案的成本是很低的!”

    “看來華耀是真的要開始搞事了!”

    “沒想到一場發布會,讓華耀搞得跌宕起伏的!”

    “......”

    在介紹完這兩套方案之後,顧思元稍微的緩了緩,便再次開始了發言。

    “說完兩套技術方案,我們在聊一下華耀換代的事情。”

    “華耀汽車成立也有幾年的時間了,目前已上市銷售的車型,一共有五款,華耀迷你更是用20個月的時間,完成了百萬銷量的壯舉,現在也到了更新換代的時候,每款車型我們都做了一些升級,加量不加價!”

    隨後顧思元便將五款車輛的換代車型,投放到了身後的大屏幕上。

    在整體沒有大改動的情況下,五款車型只是在一些細節方面,進行了升級。

    這既保障了之前車主的權益,也為增加了新客戶的吸引力。

    “兩件事情都介紹完了,那接下來我就要說一件大家比較高興的事情了!”

    顧思元這句話說完,一下就吸引了所有人的注意力。

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