荒野淘金客

第390章 攔路虎絆腳石?不不不,它們只是成功道路的墊腳石

類別︰都市言情 作者︰康一沐 本章︰第390章 攔路虎絆腳石?不不不,它們只是成功道路的墊腳石

    十幾輛拖曳卡車,還有多輛皮卡、越野車組成的車隊緩慢的行駛在剛剛修建好沒幾天的簡易道路上。

    丑國的卡車很大,這使得它們行駛在這種簡易道路上十分吃力,而且還要時不時的停下。

    當車隊再一次停下時,幾名礦工從皮卡車上跳下,拉開長長的伸縮梯,一名個頭稍小的礦工拎著一台油鋸爬了上去;不多會,當油鋸的轟鳴聲響起後不久,一根大腿粗細的樹枝便從空中落下。

    馬上就有礦工過來將這玩意拖走到旁邊處理掉,當礦工爬下來伸縮梯收起,巨大的拖曳卡車再次啟動前進時,空中剩下的這節樹木斷枝擦著卡車車身不到半米的地方劃過。

    “淦,這特麼的都沒注意到!還是經驗不足啊……”

    站在車上的雷洪汕看著第一輛拖曳卡車順利的通過沒有啥欣喜的表情,反而帶著一抹自嘲和不快。

    沒辦法,這個時候雷洪汕終于明白當年帕魯魯他們為什麼一路上逢彎擴寬,逢林必砍了,就是因為這種大型車輛和拉載的貨物太大了,經驗不足的話原本認為可以通過的地方其實壓根就沒法通過,這就是為何國內那些超大型物件運輸隊伍一年不開張,開張吃一年。

    每次運送貨物前都要派出經驗豐富的探路隊,將沿途各種道路都走一遍,確定哪些道路可以直接通過,哪些道路需要簡單擴建才能通過,哪些地方可以用最小成本拆除後通過……

    而沃克這支隊伍和他自己都沒有這塊經驗,導致在修建道路時認為足夠了通過了的地方,最終導致預留寬度不足不得不臨時調整。

    看看手表上的時間,除了時針指向的數字外,雷洪汕還掃了一眼日期。

    按說明天就應該開始開挖黃金了,現在應該組裝和調試這些拖曳卡車上的設備,但沒想到現在出了這麼一個ど蛾子又硬生生的把進度給拖滯住了。

    回頭望了一眼車上拉的物件,這些東西其實就是雷洪汕從國內訂購的組合式分料機。

    白鷂礦的表層礦和去年萊昂斯的半山礦有些類似,所以可以采用分支網絡式的礦槽來進行淘洗作業,但白鷂礦又有些不同,因為它的蘊藏量和要處理的礦料量是那座半山的n倍。

    在那邊其實大部分送料還是使用人工鏟土將礦料給送入礦槽中,可白鷂礦場這里……表層哪怕只有十幾噸的黃金,每一噸土哪怕有二十克這樣的超級大富礦,那每一噸黃金也要處理五萬噸的礦料!

    五萬噸礦料什麼概念,按一棟電梯居民樓來算,兩梯四戶的電梯房通常佔地600平方米,按三米高一層,礦料最高3的密度算,每一層也不過就是能容納5000噸礦料而已,要一個11層樓高的體積才能裝下這五萬噸礦料!

    而這……只是一噸黃金要處理的礦料量!

    而且這還是在每噸礦料有101novel.com克黃金的理想值,實際上大部分礦料每噸里面有個兩三克就已經不錯了,這要處理的礦料更是翻倍甚至翻10倍的增長。

    也正是那麼多的礦料要處理,而且是在短短的一個夏季幾個月的時間內處理,這麼多的礦料,哪怕每一個礦工都是蘭博或者羅根這樣的人型挖掘機也不夠用!

    只能老老實實的上大型機械來處理。

    而現在運進來的礦機,就是雷洪汕從國內訂購過來的多功能組合式分料機。

    這種分料機其實和袋鼠國貝殼嶺雷洪汕的那個自有礦一樣,可以像自動采煤機一樣小範圍移動挖取礦料,並將它們輸送到下面的洗礦槽或者洗礦機中。

    這玩意就是解決如何將天量的礦料自動輸送的一個關鍵節點,沒有這玩意,用挖土機或者推土機,一鏟斗下來的礦料很容易直接把整個料口全堵死;現在有了它,挖掘機和推土機就能先把礦料推到固定地點,相當于先做一次破碎性采集,後面就由這些分料機自行完成。

    不過這玩意優點很多,但缺點就是對付松軟的礦料比較好使,鏟齒能輕松挖掘這些礦料向後輸送,但遇到較為堅硬的礦層時這玩意就有些吃力了,效率不僅慢而且加速磨損。

    這也就是為何貝殼嶺的吹除作業區中,礦料送到山上後要傾斜下來然後再挖取的原因,讓它們直接刨確實有些為難它們了。

    “雷,前面五英里的路面我已經清理干淨了!”

    對講機里,傳來沃克的聲音,大家都不是傻子,亡羊補牢猶時未晚,發現問題還不盡快去解決那趕緊改行算了,在發現這個情況後,雷洪汕在後面押車運行,而沃克則是帶人跑前面去處理這些障礙物,哪怕是用牙啃,也得趕緊把礙事的家伙全給鏟掉!

    十六個小時後,這支浩大的車隊終于到達了礦場,換成平時大家早都歡呼起來了,但今天不同,車隊到達後沒人歡呼雀躍,一隊隊人馬甚至都不休息,直接開始卸貨,將礦機的各個組件從卡車上卸下。

    工程進度已經再一次滯緩下來,沒人喜歡拖進度,只能加班拼命追趕已經延誤的工期。

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    二十個小時後,第一組自動分料機安裝完成,隨著合上電閘送電,分料機開始不斷的從堆放的料山上分取這些礦料,輸送到它們下一步應該出現的地方。

    這幾天雖然運送分料機耽誤了一些時間,不過有些事得分兩頭看,雖然分料機耽誤了時間,可其它工作卻因此得到更多時間的準備。

    就像現在上方的蓄水池,這幾天時間,下面采金作業面被炸碎的凍土、泥土被挖出來後並沒有直接送走,而是在旁邊用這些泥土又刨又堆堵的建立起兩個蓄水池,這樣山上就一共出現了三個蓄水池,這幾天時間兩台大型泵機也拼命的往山上泵水,蓄滿的水池讓接下來的洗礦有了較為充足的儲備水。

    第一組分料機源源不斷的將礦料卷送到幾個出料口,這種設備還有個好處就是無須人工干預,礦料在這里會自動送入出料口,如同絞肉機一樣的螺旋桿既能加速破碎礦料也不斷將礦料從預定的出料口送至下方的洗礦槽。

    這里安置的水管噴灑著水流形成一定的沖擊力加速破碎著泥料;只可惜這里使用的不是河水、湖水這種含沙量雜質較少的潔淨水,要不然高低會弄一個高壓水槍呲出來增加破壞力。

    送入洗礦槽後的礦料就要開始有人工干預了,礦工會用類似鐵籬笆這種東西在水流的作用下加速它們向下流動的速度,這一步很關鍵,礦料絕對不能長時間的停止流動堵塞在一起。

    接下來的步驟就和上次萊昂斯那里的一樣,會有礦工在幾個關鍵節點挑出里面較大的石塊丟棄避免形成堵塞,並且根據礦料的分解進度不斷的用擋板進行分隔改變走向,直至落到山腳的沉澱池。

    沉澱池說是沉澱池,但並不是直接落到池子里。

    洗出來的細碎泥漿礦渣會連泥帶水的直接落到距離四米高度的地面上,飽和的水分會自然在重力作用下向更低窪的蓄水池流入,那才是真正的沉澱池,而這些沒有黃金的礦渣就會慢慢的堆積累高,只要把上面的洗礦槽挪開些位置換個地方繼續堆積,而原來的這堆礦渣會慢慢的變干變硬,在具有一定硬度後推土機直接推平就行。

    這就是為何礦槽的出口距離地面這麼高的一個原因,方便挖掘機和推土機作業。

    而且還有一個好處就是等下方堆積的礦料逐漸越來越高,直接延伸礦槽繼續向外面填土一樣填進去就行。

    熟悉洗礦流程的應該清楚,無黃金的礦渣處理掉了,那留在礦槽里的粗礦會收集起來,只是這一步的效率讓雷洪汕有些顰眉。

    沒法,和上次保留地北邊林區半山礦場一樣,這些裝滿粗礦的木制洗礦槽是被礦工手動抬下來然後進行清洗再抬回去,這效率絕對高不了!

    “不行,得換個方法,現在就已經需要兩隊人專門處理這些礦槽,等後續的礦槽開始淘洗我們全部人去做這事都沒法跟上進度。”

    看到這一幕的不止是雷洪汕察覺到不對勁了,沃克他們這些老炮也肯定發現問題。至于說後續的礦槽……

    那是現在上面的自動分料機現在只安裝了一組,洗礦槽也只用上一部分,後面的幾組會繼續安裝直至全部用上,包括後面要安裝的加長形自動洗礦槽。

    這玩意和億幸壹號上用的自動洗礦槽一樣,它不僅能處理量更大而且更加自動化,理論上都不需要人工干預便可以完成從進料到出料渣,以及收集分餾粗礦料的全部過程,只是這設備需要的水源有一定的要求,海上使用時有源源不斷較為干淨的海水使用,這里可沒有。

    不過現在出問題的不是還未安裝的這套設備,而是傳統的木制洗礦槽。

    雷洪汕和沃克親自走了一趟礦槽的洗礦過程,他倆很快便找到了問題的關鍵。

    萊昂斯上次在半山那邊使用這種辦法是礦工比分線礦槽多,而且整體礦量不大,送料也是人工手動刨進去的。

    但現在使用的是機械送料,處理量一下子倍增數倍,這使得當初預置的分支就已經超過了礦工人數,之前是料少人多,現在是人少料增倍,這樣一來這點礦工根本處理不過來。

    找到問題的原因自然就容易找解決的辦法。

    “上幾個馬口鐵做的滑道?”

    沃克張口就說出以前用過這個辦法;制作起來也很簡單,就是用馬口鐵皮做成比礦槽大一點的滑道安置在坡道上,然後直接將礦槽給滑下來。

    “額……可以,不過不用那麼麻煩,我們要的是收集粗礦,直接把礦槽里的粗礦沖洗下來就行。”

    雷洪汕在沃克的基礎上直接給出了更優解的方案,畢竟不用在這一步考慮淘洗,也就沒必要在意粗礦的分解和淘洗,直接連泥帶金的全部沖到下方的收集區就行。

    很快,幾卷馬口鐵皮便從倉庫拉了過來,因為不考慮下滑木制礦槽,所以馬口鐵不需要刻意的按照礦槽尺寸去塑形,只需要安裝大概的尺寸做成相近的圓筒管狀即可,制作起來相當迅速,也方便用管箍直接抱住扎到地上固定。

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    而每個管口帶一個粗壯的膠管,這個膠管是用來調整方向和長度的,有它的存在,礦槽都不用搬運下來,只需要將礦槽微微錯位挪開對準膠管上接著的收集斗放水,礦槽里的礦料就會快速被水流沖刷下來。

    這樣一來甚至比單純的搬運礦槽還要迅速,畢竟礦槽還要一節節的搬運,但這樣收集只要水流夠大,同樣四個人,一個人管水沖洗,一個人負責清掃,剩下兩個人直接負責礦槽口對準管道的接料口別跑金……

    一口氣能處理多節礦槽,效率一下子提升了數十倍!

    還特麼的省力!

    唯獨不節省的,就是耗水量!

    而且還是經過一定沉澱,或者是無太多泥沙較為干淨的水。

    不過相比用水的小麻煩,後面這個麻煩才是讓雷洪汕和沃克折騰了好一陣子才解決的麻煩。

    ——收集器。

    一開始雷洪汕和沃克都打算直接用容器將這些含金量很高的粗礦給收集起來,兩人一開始也真沒覺著這一步會出那麼多ど蛾子,結果現實很快讓二人灰頭土臉。

    沖洗礦槽使用的水較多,如果用普通的容器承接,容器小了裝不了多少,容器大了……

    又太重!

    這不是開玩笑的,一個十立方的容器全部裝水就意味著10噸水,而泥土的密度在27—37之間,更不用說這些粗礦里還有大量的黃金,密度還要增高,一箱子下來輕松破35甚至40噸的總重!更不用說,目前大號的容器輕松就是二三十立方的容積。

    這個重量現場根本沒有任何一個吊車能吊起。

    “要不……直接讓礦車來接?”

    很快便有一台礦車專門停放在下面,可問題一下子又出現了,礦車的車斗邊緣開縫比較大容易跑金,這還算好處理,直接找鋼筋頂住就行,這樣既可以有一定的縫隙便于粗礦里的水滲落下來,也能堵住礦料里的黃金向外掉落。

    唯獨就是滲水的速度慢了一點。

    而問題就是出在這里。

    通常來說會等差不多接滿後把車開走就行,但一起步就壞事了。

    礦車倒沒被壓垮,下面的泥土本來就松軟,礦卡又這麼強行起步導致輪胎表面產生扭曲力刨地,沒兩下子地面就被刨出坑來,下一輛礦卡完成裝載後就陷在這了!

    好不容易把車拉出來趕緊處理地面,碎石是現成的,往上鋪碎石和干燥料土再多碾兩道就行。

    可沒兩下剛剛處理好的地面又垮了。

    沒辦法,礦卡在這里停留接料時間太久,大量的水不斷滲落下來,讓這里的泥土吸足了水分浸泡松軟。

    如果只是單純的地面松軟問題還好解決,實在不行就用水泥和碎石搞路面硬化,這都不是問題,真正麻煩的地方在粗礦含水量太高,必須要在這里經過長時間的滲落排水後才能運走,這一樣一來就把礦車的使用率給拉低了。

    其它地方還要礦卡干活呢!

    礦卡沒法長時間佔用,普通小容器又不夠裝,大一點的容器又會出現超重後無法吊裝……

    這幾個條件著實把雷洪汕和沃克給難住了。

    只是沒想到,這個問題最終還是被人解決了,但解決的人不是雷洪汕也不是沃克,而是車輛後勤保障維修隊的馬爾科老爺子。

    這天吃早餐時,沃克和雷洪汕正在簡易飯桌上愁眉苦臉商量怎麼解決這問題,馬爾科老爺子端著餐盤跑過來說事情。

    他的事不大,就是按照摩托工時的要求,準備安排幾台挖掘機推土機做檢修,這事說大也不大,說小也不小,老板知道這事就行。

    但是老爺子看著兩人這樣愁眉苦臉就多了一句嘴,兩人也沒瞞著,就把這個情況給老人說了一下,結果老人直接開口。

    “這有什麼難的!我來處理。”

    馬爾科撂下話,雷洪汕和沃克只能死馬當成活馬醫,答應了他所需要的物資給他浲N痢br />
    馬爾科吃完早餐後就開始動手,他先讓木工組釘出若干個木箱,又讓雷洪汕出面,去找里恩斯鎮長向小鎮居民借來拖車。

    這種拖車有大有小,丑國居民經常用它來拖曳自家的轎車、貨物或者是小船這些大件。

    接下來的操作就有意思了,他把木箱固定在拖車上面承接這些粗礦料,接滿一車便拉走一車,但並沒有直接拉走,而是就擺放在附近露天的地方暴曬,遇到下雨就馬上蓋上雨布防雨就行。

    “臥槽!這也行!!”

    當看到第一車裝滿礦料的木箱被卡車順利的拖走,雷洪汕和沃克都爆了粗口。

    一個木箱說大也大,說小也小,妙就妙在它的尺寸正好卡在一個最合適的長寬高比。這個長寬比正好那些拉貨的拖車能放下,而更妙的,是這些拖車連帶上面的箱子,正好可以塞進標準101novel.com英尺的集裝箱貨櫃內。

    也就是說,這些拖車和上面的木櫃直接能推送到集裝箱里面進行固定,要不是粗礦的重量密度有些過大導致總重偏高,換成40英尺的貨櫃甚至能一個接一個排著隊的塞上兩個。

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    這一下就解決了從如何承接礦料,到如何裝車的問題,更牛逼的……

    還解決了不佔車輛使用提高出勤率,自然滲落水並且晾曬減重的問題。

    “不過兩位,這辦法有一個缺點,這些拖車長期這樣泡水,又增大了承重,不大修的話沒法還回去給物主。”

    老人提醒著兩個人這樣做帶來的後果。

    只是搞定了大問題的雷洪汕心情大好,直接拍板給出了最佳的解決方案。

    “切!這算啥問題,沃克,趕緊去訂購一批同尺寸、加大懸掛承重的拖車進來,要現貨,以最快的速度運送進來,這些舊的也別還了,我借舊的直接還新的給物主!”

    沃克也樂滋滋的拿起衛星電話直接訂貨去了,這東西現貨挺多,最近的黃�U城里都有一批,就是數量不夠,還得從其它城市里再訂購一點。

    嘖嘖,有錢就是好,能用錢解決的都不是問題!

    老馬爾科能這樣輕松解決問題主要得益于他對車輛的了解,術業有專攻,雷洪汕和沃克雖然對淘金很熟悉很了解,但他倆對車的了解並不是太深,更不用說像這種家用拖車,在雷洪汕的印象中,這些家用拖車最多也就能夠承重幾噸而已。

    但馬爾科這種行家肯定很清楚,這樣的拖車最大的負荷與載重極限在哪里,更不用說,他們還會像龍夏國的卡車一樣,通過加裝彈簧鋼板或者其它手段來增加負重能力。

    即便是超過的承重會嚴重損壞車輛的懸掛和底盤,可在這里不需要它們拉著貨跑多遠,也就是從集裝箱里拖出來裝料、拉到旁邊暴曬滲水,再拉到集裝箱里裝車。

    可能一輛新的拖車來到這里到壽命結束,全程也不過就走了十來公里而已。

    解決了這個問題不僅讓雷洪汕他們心情大好,至此,目前全面作業中除了用水這個大問題還沒有得到徹底的根除解決外,其它出現的攔路虎基本全部解決。

    趁著這兩天處理傳統礦槽的收集問題時間,采礦區的後續自動分料機,以及那兩條長長的自動洗礦槽都已經安裝好。

    這兩條礦槽的處理量才是真正的主力,全力開動起來,其它佔地更多更大的木制礦槽都趕不上它倆,而且由于這玩意可以自行判斷和感應礦料的密度尺寸變化,連用水都可以做到電腦感應的自行調配用水,用水量都比傳統礦槽要小不少。

    之所以最後才安裝這玩意也是沒辦法,采礦作業面表殼的凍土還沒有全部化開處理干淨,這玩意一旦開動沒有足夠的礦料給它們處理,那還不如直接用傳統木槽呢。

    就這樣,當前面各種麻煩問題解決完畢,整個礦場,這才第一次將產能拉升到預期的50!

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