荒野淘金客

第308章 看似簡單,但其實真不簡單的海上淘金

類別︰都市言情 作者︰康一沐 本章︰第308章 看似簡單,但其實真不簡單的海上淘金

    深夜,億幸壹號尾部的尾流終于不再泛出白花,這說明它的主推進器停止了工作,數千噸的身軀在慣性的作用下緩速向前推進。

    “主推進器倒車!”

    “倒車,主推進器!”

    隨著洪船長的指令,船體下方冒出一連串白色的水花,反轉的螺旋槳產生的力矩在快速消減著船只剩余的慣性,當船只速度表上的讀速趨近為零時,清晰準確的指令聲讓整艘船穩穩的停在了海面上。

    “停車!”

    “勘測水文情況!”

    當船體四周海流逐漸穩定,新的命令聲中,船上的聲吶、以及船橋船艉的船員迅速工作起來,沒過多久,海底深度,海底大概的狀態圖,以及海流速度、風向、風力等各種數據,通過聲吶以及人工輔助方式,準確的匯聚到洪船長這里。

    “左舷拋錨!”

    老水手揮舞著大錘,將船錨鎖砸開,沉重的船錨拖著粗大的鐵鏈緩緩向下落去,當船錨緩緩的落到松軟的海底時,洪船長新的命令隨即下達︰

    “側向推進器啟動,正時半速!”

    人類的船是越造越大,太大的船長導致船體在轉向時十分困難,這時候人類就在艏艉安裝上了側向推進器這東西。

    這玩意其實類似于在船體吃水的部分建造了一個涵管式的東西,兩頭是螺旋槳,在開啟時螺旋槳包裹在管道里轉動產生推力,通過控制這股推力向左還是向右來加速輔助船只的轉向,後來發現這東西挺好用,多裝幾個甚至可以讓船體產生前後一致的橫向推力。

    而這種特點正好是絕大部分海洋工作船都需要的特殊能力,億幸壹號的前身,也就是這艘線纜敷設船也安裝了幾台這樣的側向推進器。

    在側向推進器推出的水流作用下,億幸壹號慢慢的向著右邊逐漸橫向漂移,左船艏拖出來的錨鏈也是越來越長,長長的鐵鏈也一節一節的展落在海泥上。

    “停車!拋右舷船錨!”

    當億幸壹號的船身停止向右的橫向移動時,右邊的船錨也被放下,和它左邊的兄弟一樣,當它落到海床上時,船體的側向推進器再次啟動,只是這一次船體一邊向左邊橫向移動,一邊收起之前放下的左舷錨鏈。

    船艏甲板下方錨鏈艙里,兩名船員正在用清水沖洗著正在收起的左錨鏈,這不是吃飽了撐著浪費寶貴的淡水,而是海水具有極強的腐蝕性,如果錨鏈收起後攜帶的海水在卷曲的絞盤中肆意流淌,很腐蝕污染整個錨鏈和絞盤結構。

    “船長,要到中線了!”

    大副看著駕駛台上的顯示屏幕,北斗導航衛星和船體慣性導航儀正計算著船體的位置,屏幕上的小船來到兩邊兩個船錨的正中間時,洪船長準確的下達了停車的指令。

    “要倒車加速拋錨進度嗎?”

    大副看著船身穩穩的停住舒了一口氣,看看航海鐘的時間,征求著洪船長的意見。

    “不用!”

    洪船長瞟了一眼時間,又看了看屏幕上顯示出來的海流速度,給出了新的指令︰

    “讓船體飄一會,估計按照現在這個海流速度,明天清晨時就可以放錨環,到明天早上,礦組的人就可以開工放爬蟲下水了。”

    “好的,您需要回房休息嗎?”

    大副委婉的提醒著時間,船長是船上為數不多不需要值崗的人員之一,他無須像其他船員一樣有著較為固定的值班時間,也就是說他可以隨時上班,也可以隨時休息,只是洪船長伸了個懶腰,婉拒了大副的建議。

    “不用,我們老板現在正等著船體穩定呢,我在這多盯一會,等他們明天開工了,我才好去休息,也希望這里真的和程老判斷的那樣……下面的泥沙中有不少黃金吧。”

    活動完身子骨的洪船長接過大副遞來的咖啡,看來今天晚上他是要在這里堅守崗位了。

    剛才一番操作是雙錨固定船只的前半段操作,通常船只只攜帶一支船錨用于固定船體,而且船只放錨也不是隨便找個地方丟下去就行,會先用聲吶等設備探測海底深度,錨鏈的長度通常要大于海底深度的4—6倍,以及水流的方向和風向等各種數據,在確定有足夠的拋錨條件後,船只這才會放下船錨,並且利用錨鏈的長度平鋪一段在海底。

    這樣做的原因主要是錨爪落地後並不能直接抓住泥沙,需要船體順著水流或者風向後退一段距離,才能拉動船錨使其嵌入海底泥土中。

    此外還有一個東西是帶一個缺口的錨環,這東西會用繩索通過自身那個缺口套到錨鏈上,順著錨鏈放入海底,這樣一來這個錨環便和前面那平鋪的那一段錨鏈固定在海床泥沙上形成大量的摩擦力,更好的幫助船身固定在海面上。

    當然一個船錨只能簡單的固定住船體一個位置,萬一海流或者風向發生變化,那麼船只就會以船錨為中心點形成左右搖擺的弧線運動。

    普通的船只可能不需要足夠精確的固定,但工作船,特別是像現在需要穩定位置的海底淘金船自然很討厭船身來回的弧線擺動,因此兩個船錨一左一右,形成一個左右束縛的牽扯力就能更好的穩定船身不會亂擺。

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    當然,有些船比線纜船需要更精準的穩定性,例如海上發電風車的安裝工作船,這種船會有四根船錨墜入海底,像蜘蛛俠一樣伸出四根蛛絲一樣將船體穩穩的固定在海面上。

    船錨多固定的穩,可操作起來就沒那麼輕松了,每次落錨後都要反復來回折騰,調整錨鏈在海中的角度和位置。

    像現在這樣,左右兩邊放好船錨後船只會慢慢隨著海流和風向後退,慢慢拖著兩條船錨向後移動一小段距離,直至形成一個最穩定的力矩結構,雖說可以用螺旋槳倒車加速這個過程,但這樣做有些拔苗揠長,獲得額外推力的船體本身無法能夠準確判斷海底錨鏈是否能夠真正穩定住船身,畢竟誰都不知道海底的海泥松軟情況,是否有岩石這些東西……

    幾個小時後,當海面上露出魚肚白,船體在漂動中向後拉扯一段距離後不再運動,兩個大錨環在水手們的操控下套入錨鏈中咕嚕咕嚕順著錨鏈滑落海底,船只的穩定工作完成。

    船艙里,食堂的廚師已經被拍醒開始制作早餐,半小時後,礦工組的早班人員被叫醒,整艘船在海面的晨曦中開始一天新的測試工作。

    趙總設計師頂著幾條血絲的雙眼在船艉甲板調測著爬蟲和螺殼體,昨晚他和他的設計組所有人就沒睡,全程都在緊張的檢查、調測著爬蟲和螺殼。

    雖說雷洪汕在會議室里已經給出了一個大家都能接受的解釋——此前探索的位置沒有黃金,但是有些話听听就得了,如果你真把這些用來挽尊的話當真了,那麼就是你傻了。

    別人可能不清楚,但是對于設計者來說,趙工他們很清楚通過船體上的海底聲吶探測設備,爬蟲自身攜帶聲吶探測和攝像頭,趙工他們早就對海底情況有了一定的了解。

    海底表面的泥沙分布很奇怪,不僅松軟程度不一,而且呈現出很奇怪的網絡柵格化的特征,當初大家都很奇怪這種奇怪的現象是怎樣形成的,在從雷洪汕那里獲知到曾經的瘋狂盜挖盜采之後,大家這才對這些特殊的柵格化現象有了一個合理的解釋。

    盜采船只的拖斗放下來後會隨機落在海底拖動挖走泥沙,後面船只和拖斗從海上丟下來也會如此,但隨著挖掘次數的增多,原本平整的海底就會逐漸的在一次次的挖掘中形成溝渠,拖斗如果落在這種溝渠旁邊很容易歪到溝渠里面,這樣一來溝渠會越挖越深,而渠壁卻始終很難拖動挖掘。

    當盜采風潮結束後,被挖成千溝萬壑的海底開始自我修復,大海將四周松軟的泥沙以及西邊飄來的泥沙逐漸慢慢匯聚到一條條溝壑中,雖然高度上填上了不少,但這樣的浮土泥沙密度肯定不如原生的海泥,因此這也就解釋了海底圖為何在聲吶波的探測下形成了奇怪的反差圖案。

    弄清楚形成的原理並沒有讓趙工他們有多好受,那些盜采者用的是最原始的拖斗采集海底的泥沙,可爬蟲是整個趴在海底從左到右前前後後全部都破土碎石吃一圈,你要說溝壑里的松軟泥沙里沒有黃金能挽尊一下,但那溝壑兩邊堅硬的壑壁呢?總不可能這些地方也一粒金子都沒有吧!

    這種話雖然現場沒有人說,但看向趙工和爬蟲的眼神卻無一例外的顯露出這樣的疑惑。

    這就讓趙工他們沒法忍受了,爬蟲和螺殼的設計就是圍繞淘金的流程進行設計的,不管它能潛多深,它的攝像頭有多清晰,它的操控有多靈敏……只要它撈不上黃金,那它的設計就是失敗的!

    因此趙工和他的設計組成員們都自覺放棄了休息,抓緊時間分析此前測試中獲得的一切數據,檢查調整著各種設備的功能調試,希望能在第二次測試中一雪前恥。

    “船長,最新數據每小時漂移不到2米,錨定穩固!”

    換班的二副匯報聲讓洪船長松了一口氣,這個漂移位置量已經很低了。

    “通知海底作業口人員,船只狀態良好,符合水下作業穩定要求。”

    “明白!”

    接到可以下水操作的許可,趙工將檢測電腦的線路斷開,和組員一起將密封圈重新安裝上機身,粗壯的電纜和拖動纜線重新接上爬蟲,在吊車的輔助下,像條增高蜈蚣的爬蟲被吊送到船尾龍門架下方,工作人員在最後檢查一次這個家伙後,隨著液壓機械聲的響起,巨大的龍門架開始慢慢放平,爬蟲在拖曳繩的牽引下緩緩的向傾斜的船艉滑落,直至接觸到水面時被自動脫離固定牽引繩,大爬蟲啟動身體上的涵道推進器開始向著渾濁的海底斜線下落。

    “這海底確實有些軟啊……”

    雷洪汕看著大爬蟲的履帶接觸到海底淤泥時濺起向下陷入的深度有些皺眉,海泥太軟雖說對采集很友好,可過于松軟就是危險的代名詞,爬蟲在工作中會持續產生振動,在振動中機體就會慢慢的向下陷入,而旁邊的泥沙也會在水流的卷流中加速這個掩埋的過程;一些海洋生物就會利用這種特點快速把自己的身軀半埋在海底等待獵物的上門,而這種特性也被軍事上所利用,一些帶靠近觸發半主動攻擊的自沉水雷就會在沉底後利用這種方式,啟動體內的振動模式半埋入海中和海底形成一體增加搜索排雷的難度。

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    “小趙,海底淤泥軟度有些大,你們要留神不要爬蟲陷進去!”

    程老,也就是那位總戴個帽子的老人提醒著趙工他們,趙工他們自然也注意到了海底的特殊情況,準確的回應後打起十二分的精神,操控著爬蟲開始向外行駛。

    海底的爬蟲在作業,而海面上的人也沒閑著,吊車放下抓斗,從海底抓取一斗子泥沙上來,幾名工作人員和程老馬上將這些泥沙進行研究分析。

    船上有一個艙室專門被改造成為了實驗室,這里擺放的若干檢測設備可以快速的將海底泥沙進行檢測,從而分析出它們的成分和其它相關數據,這些數據半小時後便匯聚到簡單的指揮室中。

    “這些泥沙成分72和內陸黃土高原相似,基本可以判定都是歷年飄過來的浮土層,按照這些年的水文資料和泥沙含量資料……爬蟲至少要清150厘米的淤泥層才能達到下方的原生層。”

    程老將自己的研究情況公布出來讓礦組們立刻開始計算接下來的的開挖計劃,這樣大範圍和厚度的覆蓋層不能用螺殼一點點的挖去搬運,完全可以像雷洪汕在百令海峽時那樣,用船上的泵機將它們直接抽取上來噴到其它位置。

    這些事雷洪汕不用操心,自然有阿勝他們這些礦工去處理,他則坐在電腦屏幕前歪著腦袋似乎在思考著什麼令他疑惑的問題。

    “在想什麼?”

    程老把詳細的分析報告放在雷洪汕面前,那一米五的深度數據只是淘金組需要的重要數據,但對于程老這種研究海底地質和礦產研究的人來說,其它數據同樣極為重要。

    “這才填了一米五……感覺這個厚度有些意外。”

    雷洪汕指指地圖上面,西面那個世界著名的泥沙河,這條河每年會從內陸向海上攜帶論億噸的泥沙,哪怕是在歷史上它經常改道,但最近一次改道到這里也有快兩百年歷史了,這麼龐大的輸沙量也不至于才填這麼一點高度……

    明白了雷洪汕糾結的問題頓時讓程老笑了起來︰

    “黃河的泥沙量雖然很大,但並沒有網傳的那麼恐怖,即便是在它最夸張的近現代,它河水中的泥沙量也是會根據時間和季節變化改變的,通常5月到7月的雨季,上游豐富的降水才會導致河水中充滿泥沙,但其它季節時它的含沙量並不是太夸張。”

    “而且黃河的泥沙沉澱更集中的位置在于它入海口附近,到一帶早就已經所剩無幾了。”

    程老的解釋讓雷洪汕這才明白為何這里的泥沙厚度並沒有那麼夸張,阿勝正好此刻跑過來,將自己的清淤作業計劃簡單的向在座的幾人敘說了一下。

    如果是雷洪汕在百令海峽淘金的話他才不會理會這些東西,干就完了,但是現在這地方是自家的地盤,從環境保護到事前審批事後驗收都有著一套完整的流程,而程老在听取方案後頷首道。

    “方案沒問題,不過要注意泥沙重新入海後形成的海底障礙,如果高度過大會影響今後過往船只的航行安全,超過三米高度就要時候進行削高作業。”

    程老別看不是環境專業的,但人家可是有著豐富的海床實地考察研究經驗,也深知國內的各種王八的屁股——規定!

    他的提醒很重要,如果事後被人發現沒有按照這些規定進行操作,那罰款能讓人吐血!

    阿勝帶著程老的叮囑跑去干活了,只留下雷洪汕和幾位研究員在這里繼續分析著海底樣本數據,突然間,程老閑著沒事向雷洪汕拋出個問題。

    “雷老板,你怎麼就相信我的判斷是正確的呢?萬一這下面同樣沒有黃金呢?”

    “沒有黃金?那很簡單啊……換個地方繼續找!”

    雷洪汕給程老續上杯茶水,也給自己來上這麼一杯,聞著今年的新產上好綠茶帶來的香氣隨口回答著。

    “換地方?……這成本可不小啊!”

    程老倒沒有想到雷洪汕會如此豁達,似乎對一艘船上百號人在海上這樣無功折騰產生的成本絲毫不在意一樣,每天人吃馬嚼都要不少錢啊!!

    “那有什麼辦法呢?”

    雷洪汕嘬了口茶水,感受著這幾百塊一斤的上等名茶帶來的舌尖享受,無奈的繼續解釋︰

    “國內海底有礦的地方早都被圈下來了,其它地方即便沒有被圈定也是海底情況不明,這和我在丑國淘金一樣,好地方都被人佔了,我只能一個坑一個坑的去踩,一點一點經驗去積累,百令海那邊的海底情況和黃金分布我倒是略知一二,但是咱們這艘船能過去嗎?丑國的海軍不跳起來把我當靶子打才怪!現在的我只能先在這種地方給船員們攢經驗,然後再去深海公海上搞事情!”

    雷洪汕說的這些既是吐槽,也是真實的無奈。

    龍夏國的近海海底資源早就被龍夏人恨不得用潛水員一寸寸的摸了一遍,從石油到天然氣還有其它海底礦,老祖宗圈下來的地盤也有不少資源,但唯獨就是海底黃金不多!

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    近海資源不多那自然就要把目光投向遠洋、深海,可目前爬蟲是第一次測試,肯定是從淺海到深海這樣逐漸增加難度的,雷洪汕再怎麼想一步到位,也得老老實實的走完前面這些測試流程。

    而且別看海底資源那麼豐富,但各國之間早就已經圈定劃分掉不少了,而且即便是屬于公海的區域,但國際上為了限制有人鑽漏洞私挖濫采,還專門搞過一個海洋開發法案,就是需要各簽約國在開發該海域時先進行申請,經過國際海洋相關機構進行批復後才能開發。

    例如前些年,國際海洋管理機構批準龍夏國在南太平洋某海域一塊十萬平方公里的海域具有開發權,這就從法理上確定了這塊海域下方產出的各種礦產是屬于龍夏國的,其它國家沒有開采權和所有權!

    簡單點形容,那就是這片海域就是龍夏國海上的一塊具有法理認定的飛地!

    這和海岸線延伸兩百海里的經濟專屬權是一樣的,別的國家就不能在這里私挖濫采,要不然就是海警的高壓水炮伺候!

    但其實這個法案中是有漏洞的。

    這個公約法中有個很不合理的地方,按照常理來說,應該先申請劃定地方,然後再進行科考探測,先圈定所有權再進行研究,這才合理對吧。

    但是法案中偏偏卻沒有這樣要求!

    各國可以先進行海洋探測後,再進行申請開發所有權!!

    這個漏洞就是它只限定了申請開發是正兒八經的開發,但並沒有限制對海底的科考。

    這個漏洞其實不是那幫搞法律的人失誤而讓人鑽空子,而是幾個海洋大流氓,包括當年海軍孱弱的龍夏國都不約而同大家默許設置的一個人為漏洞。

    西方白皮們佔據近代科技發展的先發優勢,勝者通吃一步領先步步領先的這個道理,他們設置這個漏洞就是為了讓自己的探測船先人一步的將海底資源探索干淨,從而用打著雙引號“最公平的方式”,將最富庶的地方納入囊中,只留給後來者貧瘠的海域。

    而龍夏國也默認了這個法案中的這個漏洞條款,哪怕當年的龍夏國連海軍都沒有幾艘船,整個國家的科考船一只手就能數的出來,但龍夏人依舊默認了這個法案。

    這不是龍夏人傻,龍夏人是這個世界上資歷最老的玩家,落後就要挨打的歷史教訓時刻鞭策著從高層到科研領域的所有人︰

    這個星球上的叢林法則就是如此,逆水行舟不進則退!

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