我的航海

第10章 蓬蓬船入海

類別︰都市言情 作者︰平定城的萬魔玲 本章︰第10章 蓬蓬船入海

    說到船長提職這件事情,不得不在資歷這件事情上多一嘴。

    因為船上所有職務的提職,必須得有團長親自簽字,這就不可避免的導致了船長權力的無形擴大。簡單來說,船長的一句話可能就會毀掉一個優秀船員的職業生涯。

    早期船長的權力其實更大,在大航海時代甚至更早以前的時候,只要船離開了碼頭,那麼整條船幾乎就是法律的空白地帶,有的船甚至變成了船長一個人的船,船長對船員有生殺予奪的權利。

    早期的船長是允許持有槍支的,以前船上都有自動步槍,大數量的子彈,最起碼的話也會在保險櫃里放一支左輪手槍和少量子彈。

    槍這個東西本來就是兩面性的,用好了它可以拿來維護公平和正義,用不好就是潘多拉的魔盒。

    但是就目前放眼世界來看,對槍械的絕對管理正面意義還是比較大的。也就是說,在和平環境下,槍械的危險系數會更高,因此基于各方面的考慮,取消了船舶擁有槍支的權利。

    當然,還有在反恐反海盜這方面的考量,這個我在後面會講的。

    但就這只是一項︰濫用權力,胡說八道,還只是眾多低素質船長的表現之一。他們利用手中掌握的,可以給船員寫評語,這個便利條件攫取船員身上的利益。

    而往往有才華,有能力的船員,大多數人不吃這一套,所以導致了他們的評語被寫得極其的低劣,從而導致了他們職業生涯的提前終結,也更加導致了優秀船員的流失,同時更滋生了這種惡性的循環。

    要不我說過要提升認知!我們生活的任何提升和改善都來自于認知的改變。少帥通過和他人的交流提升了認知,明白了這其中的道理。

    他知道自己這是被中介給忽悠了,好在自己的老板不錯,他還拿到了工資,如果要再踫上個黑心的老板,那才是賠了夫人又折兵。

    熊熊的怒火在少帥的心底升騰起來,他決定要找中介討個說法。于是他在某個早晨,趁著老板全家下地回家的空檔,自己把那條蓬蓬船開了出來,借助船上簡陋的電子設備,沿著江河順流而下,最後直至漂入大海,然後沿著淺淺的大陸架一直把船開到了中介所在的省份,泊好船之後,他摸了廚房的兩把菜刀揣在懷里,直奔那個中介公司。

    當他手持兩把菜刀殺氣騰騰的出現在黑中介面前的時候,可以想象那幫騙子們的表情。

    然而,我們佩服他的不是這一點,而是他利用簡陋的航行設備,甚至是一張紙質的地圖,開著一條簡陋的沙灘船,頂著風浪在海洋里航行,一天一夜的壯舉。

    要知道,沙灘船是禁止入海的,因為他們的船舷極低,幾乎是貼著水面的,再裝上點貨,很容易就會進水側翻!

    這件事情最後得到了妥善的處理,各方都做出了讓步,老板也沒有追究少帥的任何責任。反而事情都處理完了之後,老板還打電話給少帥,讓他繼續回到船上工作。

    到後來就沒有少帥的消息了,估計他已經走上了坦途正道,現在應該在某條船上坐上了輪機總工程師這把交椅吧,畢竟他人品好,手藝又精湛,還有一身的正氣,這種人到哪里都是王者。

    我在了解了各種相關的信息之後,最終決定了要成為一名海員。說到這里,我的家人給予了我的最大的幫助,還有我身邊的朋友們。

    他們沒有像其他人一樣給我施以羈絆。我順利的籌到了加入公司的中介費。這里我有必要將這個數字公示出來,以告訴眾多想加入海員這個行業的普通人。

    中介公司收取的中介費用南北方是不盡相同的。我總結的規律是,越往北方,尤其是西北內陸,他們收取的中介費越高,而越往東南沿海,南方地區這個收費就會低很多,想必可能是距離海洋越遠,費用越高,距離海洋越近則越低吧。

    沿海地區的收費標準往往都在兩萬以內,而往內陸走或者大西北,這個費用令人咋舌,我曾經踫見過一個小伙子,他花費了接近十萬塊,才把水手證考下來。

    我把這個小伙子的故事給大家講出來,然後希望大家在听到這個故事之後,能夠明白什麼樣的中介才是可信的,什麼樣的才是騙人的。

    在這里還是有必要說一下,不是所有的人都適合船員這個工作的,首先一條︰暈船的不適合。第二條,心理承受能力差的也不適合,第三條交際能力差的也不行。第四條關于是否會游泳這個問題,這個我會在後面談。

    如果你想找中介上船,一般負責任的中介公司都會問你︰你平時暈車嗎?暈飛機嗎?平時家里面朋友多不多?性格怎麼樣?會不會游泳?

    而不負責任的中介公司不會問你任何問題,他給你的答案就是什麼人都能干!這些真是可笑之極!其實就是有些對船舶毫不知情,認知極為低下的人來做中介才搞出了這些笑話和悲劇。船舶就是船舶,不是陸地,不是隨意像小孩過家家那樣做游戲的。任何意想不到的問題都可能會觸發難以預知的災難後果。所以說在上船之前一定要謹慎,要把自己的狀況和船上的狀況都搞清楚了,再做決定。

    你難以想象的是,即便是身高也會影響到在船上的生活。

    我把前面小伙子的故事重新拓展開來,給大家听一听,就能夠理解到我所說的暈船和身高對船員的影響有多麼的巨大了。

    職業生涯里踫到的那個大個子,是在十年之前了,基于對當事人的保護,我們只能稱他為大個子,因為他也確實是個大個子,大塊頭,身高超過兩米,體重超過200多斤,是家里面的獨子。

    和出身困頓貧瘠家庭的普通船員不同員,大個子擁有優渥的家庭條件,父親是某企業的中層干部,母親的在家里面經營著一家大型服裝店。

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