亮劍,沒有鬼子對我很重要!

第179章 第一飛行中隊的損失

類別︰其他類型 作者︰樓頂望遠 本章︰第179章 第一飛行中隊的損失

    從地形圖上看華北平原,平的像是被熨斗抹過似的。

    自古以來,這里就是兵家必爭之地。

    易攻難守是幾乎所有軍事家對這塊地形區最多的評價。

    這里可供軍事防御利用的天然屏障只有一些河道和一些低矮的丘陵土坡。

    除了一些邊緣地帶有復雜的地形可以利用,中間的區域誰守誰撓頭。

    就比如山東四縣,雖有背後的太行山和其余脈作為防御依托,但另外三面卻都是平地。

    源河、桑干河、黑水澱組成的水網實在是不適合做防御屏障,只要遇到長時間的干旱,這些水網的防御能力就會下降到一個很危險的程度。

    當初旅長之所以選擇耗費巨大的防線建設工程,修了那麼多的坑道、碉堡和暗堡之類的永固工事,就是為了彌補地形地貌帶來的防御劣勢。

    如今的303軍打出了四縣範圍,把根據地沿太行山擴到了鄴河至新衛中間廣大的平原地區。

    天然屏障就只剩下了幾條河道而已。

    想要守住這片區域,唯一的辦法就是把高峰煤礦地區的低矮丘陵和鄴河防線連成一體,並與東固——辛陽防線一起,構築成一道縱深超過三十公里的防御帶,遲滯鬼子南下的兵鋒,和鬼子在根據地北面打一場消耗戰。

    華北派遣軍和入關的關東軍與華中、華南的鬼子不一樣,他們沒有便捷的海路和內河水路通道快速補給作戰物資,只要截斷他們的鐵路和公路交通線,他們就無法長期維持大規模部隊進行高烈度作戰。

    這就要求303軍趕在鬼子發動大規模進攻前,完成這條防線的建設。

    至于說303軍東面和南面反而不需要多操心。

    303軍新根,據地東面就是魯西八路和國府軍的地盤,第五戰區的鬼子想要從東面進攻豫北和冀南,得先問問他們能不能搞定這里的八爺和國府軍。

    即便第五戰區的鬼子拼命打開了西進的通道,那至少也是兩三個月之後的事情了。

    兩三個月的高烈度戰斗,303軍扛得住,二十多萬正面進攻的鬼子可扛不住。

    而南面有黃河和黃泛區阻擋,只要炸斷黃河上的兩座鐵路橋,黃河北面的鬼子就只能干瞪眼。

    李雲龍雖然抗命,把黃河以南的鬼子全部消滅了,但也客觀上進一步減輕了南邊的防守壓力。

    303軍只要河邊修一個機場,在幾個中游渡口構築起反渡河的陣地,一戰區和五戰區的鬼子想北上,就要問問他們打算付出多大的代價了。

    再說了,禿子雖然菜,但他只要不傻,就不會輕易讓鬼子過河的。

    通盤考慮,303軍此次最大的挑戰就是能不能快速修好北面的防線,並擋住鬼子的正面進攻了。

    旅長私下告訴張浩,他們就是想復制一遍東溝戰役,只不過這次的戰斗規模更大、持續時間更長而已。

    張浩明白,旅長和各位前輩對303軍的戰斗力有絕對的信心,真正的關鍵在他自己身上。

    他要以最快的速度把防線所需的材料運送到高峰礦區、鄴河等地。

    張浩把旅長他們的計劃交給王三浦、劉琦山等人完善。

    王三浦立刻動員了當地百姓撤離到四縣,五萬多部隊和兩萬多當地百姓化身建築隊,沒日沒夜的挖土打灰。

    軍事布置上的事情交給了鐵三角。

    他們對東溝戰役的部署很熟悉,復盤起來更是輕車熟路。

    張浩則當起了辛勤的搬運工。

    為提高轉運的效率,張浩在高峰礦區設立了三個物資轉運點。

    每天都有數千噸的建材從轉運點送到各處施工現場。

    這次的工程規模是四縣防線的兩倍還多,準備時間卻更少,還得兼顧黃河北岸的一些工事修建。

    張浩真的累成了狗,每天要來回跑一二十趟。

    幸好四縣自身也可以提供相當多的水泥、木料和沙石等材料,不然只靠張浩一個人運,累死他都不可能滿足需要。

    9108這邊為了配合他,把附近小城的鐵路轉運場封閉,直接讓他從轉運場運貨。

    鬼子見303軍瘋狂的修建工事防線,當然不會干等著。

    從北面防線開始修建,303軍和鬼子就在防線以北到趙都之間的區域不停的交戰。

    李雲龍帶著301師一萬多人,幾乎每天都要跟前來干擾防線修建的鬼子打好幾場戰斗。

    韓天澤也沒閑著,每天都會帶著戰機攻擊鬼子重要的交通節點。

    4月底的時候,第一飛行中隊先後轟炸了常山、冀州等地的鐵路橋和公路橋,還把黃河上的兩座鐵路橋給徹底炸毀。

    室內壽衣為了保護重要的交通節點,一哭二鬧三上吊,從關東軍要來了三百多架戰機和303軍爭奪制空權,阻止防線修建。

    但讓他吐血的是,這些他豁出臉面要來的戰機在半個月內就被打下來七十多架。

    關東軍的飛行員在空中面對第一飛行中隊的先進到沒朋友的獵隼攻擊,以及不知道什麼時候就會出現的運五爺猥瑣的導彈偷襲,還要面對地面上時不時就會拔地而起的防空導彈,很快就被打出了心理陰影。

    5月下旬的時候,已經沒有多少飛行員願意執行作戰任務了。

    高強度的空戰鍛煉了我軍飛行員的技術,但也帶來了無可避免的傷亡和戰機損失。

    第一架被鬼子擊落的戰機出現在5月21日。

    編號運031的一架運五爺在高峰上空被鬼子戰斗機擊落,三名機組成員犧牲。

    5月23日,轟炸鬼子常山機場的兩架獵隼被地面防空炮擊中。

    一架當場失去動力,飛行員冒險將飛機滑翔到常山西面的山區自毀。

    飛行員跳傘時摔斷了雙腿,雖然被當地游擊隊及時救走,但從此不能再駕駛戰機了。

    另一架獵隼被一枚40毫米防空炮彈直接命中機艙,飛行員當場犧牲。

    飛機墜毀後,同行的戰機為了不暴露獵隼的秘密,忍痛將飛機殘骸炸毀。

    三架戰機的損失沒什麼,但是犧牲和受傷的飛行員讓張浩心痛無比。

    他強令第一飛行中隊,沒有他的命令,不能再進行低空轟炸和對地攻擊,只能進行高空空戰和轟炸作戰。

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