我開著2號考試車輛開始倒車入庫。
先倒左庫。車將進入車庫，我回正方向，左後輪開始往左，我急忙把方向盤往右打。
差不多車身正了，趕緊回正方向盤。
車身離左邊不到20公分，沒有扣分，太好了。
然後繼續右庫。方向稍微往右邊打，免得出庫壓線。
前蓋踫黃線，方向盤向右打一圈＋45度。
左反光鏡過黃線就停車，踩剎車換倒擋。
當車身開始正的時候，回一圈＋60度，因為我出庫往右打了一點。
很好，車身正正的停在車位中間。倒車入庫完成。
電腦沒有播報，沒有消息就是好消息。
我對自己說“不錯，繼續保持。”
接下來上坡起步。這台考車不錯，動力十足。
半聯動它沖沖的往上跑，我先把右邊對齊30公分，再看左後視鏡，平雙黃線離合到底剎車到底。
拉手剎，等一會放手剎。
慢慢松離合器，車身開始抖動，我慢慢松開腳剎。
車子一頓，開始往前走。沒有扣分，不錯。
下坡，前面就是側方位停車。由于剛剛在這里犯了錯，這次比較注意，側方位停車順利通過。
我在心里給自己打氣“加油，你可以的！”
直角轉彎＋直角轉彎，就進入了s彎道。
這里比較容易，順利通過。
最後就是正式的直角轉彎了。
先向右邊找30公分，開啟左轉向燈。
左後視鏡平直角，一把向左打死方向盤！
感覺左後輪快要壓直角，我趕緊回正方向盤，往前直走30公分左右，再往左打死。
順利過直角，再關轉向燈，回正方向盤。
科目二順利通過！電腦播報“成績合格！”
我忍不住抓緊了方向盤，不錯，你可以的！
接下來就是回起點，等待簽字了。
回到起點，工作人員把身份證還給我。
我轉頭就看見5號考車熄火，從上坡起步的半坡溜下來。
另外一個工作人員沖過去大叫“踩剎車！快踩剎車！”
我邊上這位工作人員說“算了，讓它溜下來吧，反正已經掛科了。”
熄火扣10分，未到雙黃線熄火扣100分，和我上次掛科是一樣一樣的。
又一個可憐的孩子。
5號考車和7號考車都是在這里掛的，莫名其妙就熄火，導致扣分10分或者扣100分。
再往邊上看，徐佳佳的6號考車在起點，可憐巴巴的看著我“我掛了一次了。”
“放輕松，還有一次機會，不要緊張。”我只能這樣安慰她。
“嗯。”我感覺她快哭了。
我往候考大廳走去，喜悅之情溢于言表。
現在大廳里還有70個人的樣子，不知道還會掛幾個。
我看到的就有7個人掛科了。
簽完名字，拿到手機，我回到教練車上。
胡教練在車上等，問我“過了沒有？”
我說“今天安排了2號考車，很給力啊，上坡起步沖沖的往上跑。沒有出現問題，滿分通過！”
“那恭喜你啦。”
我說“謝謝胡教練了。”
沒一會那位阿姨出來了。
她學的是自動擋，沒有上坡起步，應該不是問題。
果然，她也通過了。
又等了幾分鐘，徐佳佳哭喪著臉走出來。
“喲，看樣子是沒過了?”胡教練說。
“教練，我好想哭，真的太郁悶了。”
“掛在哪里了？說說看。”
“第一次，上坡起步熄火扣10分，後溜30公分沒超50公分扣10分。”
“第二次，是側方位停車出來壓線扣100分。”
“s彎和直角轉彎都沒踫到，太慘了...”
“哎，可憐的妹子。”我們只好安慰安慰她。
“這次比上次要好，上次只過了一個，這次是兩個。”胡教練說。
“啊？他們都過了嗎？”佳佳問。
佳佳的表情瞬間發生變化，由驚訝，疑惑，不信，到難過，痛苦，悲傷。
然後，她蹲在地上哭起來了。
眼淚吧嗒吧嗒掉在地上，打出一個個水印子。
“怎麼就哭了，這妹子經不起打擊啊！”胡教練搖搖頭，拿著抽紙下車“來，擦擦眼淚，都哭成花貓臉了。”
“我要早點跟著你練車就好了，張教練他都不講解注意事項的！”
佳佳用抽紙擦干眼淚“不要這樣子，我不想掛科啊！”
“是啊，又是你掛科了。”胡教練繼續打擊她。
“天哪，我太難了，不要這樣對我啊！”徐佳佳兩眼紅紅臉帶淚痕，真是我見猶憐。
“你要跟我們回駕校嗎？”我問她。
“不了，實在沒臉見人，我要回家去。”徐佳佳掩面哭泣。
回到駕校，胡教練把結果告訴了李教練和張教練。
“她過了，他也過了。”胡教練指指我們兩個“那個萌萌噠的小姑娘沒有過，氣哭了，然後她自己回家啦。”
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張教練氣不打一處來“這妹子我是真的無語，已經掛了兩次了，都不知道她怎麼搞的？”
“淡定點，沒過也沒辦法，對不對?”胡教練說。
“哎，氣死我了。”張教練轉身進辦公樓了。
胡教練對我說“現在快11點，下午你再來練一下午掛擋吧，明天我們就開始練科目三了。”
“好的，謝謝胡教練，那我回去了。”我得把這個好消息告訴我媽。
有進度才有希望。過了科目二節省了我幾百塊大洋。
下午我13點到達駕校。
一輛教練車已經停在那里，胡教練說“上次你已經練了半天掛擋，我希望你能練到不用低頭就能熟練的掛擋。”
“在路上你不可能掛擋還低頭，那樣是很危險的，而且考試不允許低頭看檔位。”
“好的。”我點點頭。
“我再講一次科目三掛擋的正確方法︰1、空擋的確認︰向左右移動，能做大幅移動的位置就是空擋位置。”
“2、掛一擋︰右手輕移變速桿到左側後，再向前推，掛入一擋。”
“3、掛二擋︰右手握住變速桿，輕靠左端，順勢向後拉，掛入二擋。”
“4、掛三擋︰右手輕握變速桿，輕輕向前推出，變速桿會自動向右靠，滑到空檔位置，然後向前推，掛入三擋。”
“5、四擋的進入方法︰右手輕握變速桿，輕輕地向下拉，經過空擋位置後進入四擋。”
“6、五擋的進入方法︰右手輕握變速桿，輕輕向前推出到空擋位置後，稍向右靠，再向前推，進入五擋。”
“當然，我們考試只考到四擋，五擋可以不管它。”胡教練說。
“現在說說加減檔注意事項︰1、掛檔時，離合必須踩死，切忌掛錯檔位。”
“2、升擋只能逐級加擋，但降擋可越級換擋。”
“3、換擋時，要目視前方，不能低頭看擋。”
“4、降擋前，輕踩剎車，等速度降下來後再換擋。”
“5、車速與擋位一定要匹配，否則不僅對車輛損傷大，還容易出現熄火等情況。”
“注意在起步的時候，必須用1擋起步，記住了嗎？”
“那用2擋會怎麼樣？”我問。
“二檔起步發動機轉速上不去直接熄火了，而且二檔速度不能低于10公里每小時，剛起步肯定是從0開始，速度與檔位不匹配在科三中是扣100分的，2擋適合轉彎的時候用。”
“你想想已經扣了100分，就直接完犢子了。”
“要是在路口熄火直接扣100分，那你就掛科了。”
“科目三補考一次1100塊，我就問你怕不怕？”
我滴個乖乖，上千塊錢，他(考場)怎麼不去搶呢？
“所以你要用心練掛擋，這不是開玩笑的。”胡教練總結。
手動擋檔位就像一個“興”字，中間可以左右晃動是空擋，左上角1擋，左下角2擋，中間往上3擋，右下角4擋，右上角5擋。
我于是一直在車上練掛擋。離合踩到底，右手不停切換擋位。
為了我可憐的錢包，科目三我不能掛科，錢真的傷不起。
傍晚，胡教練問我“阿雲，你掛擋熟練了沒有？能不能閉著眼楮掛擋?”
我就演示了一遍，胡教練說“對，就是這樣，眼楮看前面，余光瞄檔位。”
“今天就到這里了，明天正式上路練車啊！”
胡教練說“你在開車的時候還低頭看檔位，那是純粹找死。因為你的車在往前面跑，路上的狀況瞬息萬變，一不小心就會撞別的車輛，所以你掛擋一定要熟能生巧。”
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