明天就要考試科目二，晚上我急急忙忙把要注意的事項看了一遍又一遍。
又看看手機上的天氣預報，明天有雨。我心里就有些擔心起來。
考試的時候可千萬不要下雨啊！
第二天，早上來到駕校，下著小雨。哎，天不遂人願啊！
胡教練說“每人給你們一張衛生紙，項目開始之前雨下大了，就擦擦後視鏡。”
“可不能影響看點。假如考試的時候下大雨，停在路上不要動。”
“只要你沒進入考試項目，就沒有時間限制的。”
徐佳佳帶了一個抱枕，上車之後就可以墊高一些，以免看點不準確。
胡教練開車送我們進考場。
路上囑咐我們“要膽大心細，不要慌張，我在外面等你們的好消息。”
徐佳佳緊張得手心出汗，不停說“老天保佑，一定要過啊！”
小宇倒是一臉無所謂的樣子。
我心里沒有底，只能硬著頭皮去考試。
走進考場，看過身份證，確認是本人考試。然後把手機存起來，就到候考大廳等待叫名字。
大廳里面有上百人在等著叫名字。
旁邊兩個人在聊天“科目二通關率本來就不高，但考場還要降低通過率。”
“怎麼降低?”另外一個問。
“8台手動擋1號到8號，2台自動擋9號10號。其中5號7號最垃圾了。”
“然後呢？”
“沒有然後，求菩薩保佑不要分到它們，要不鐵定掛科。”
“那誰分到了就太倒霉了吧？”
“誰說不是呢。”
我心里頓時咯 一下，不會吧？
我可千萬不要分到它們。
真的怕掛科，主要是錢傷不起啊。
這時候我觀察從考場里出來的人，有的垂頭喪氣，有的興高采烈。
高興的自然就是過了，不高興的就是掛了。
很快輪到我，安排的是5號。
簡直就是烏鴉嘴，不想它來它偏偏就來了。
我進去5號小伙子剛剛下車，雨也正好停了。
“兄弟，這車怎麼樣？”我問他。
“我掛了，你自己小心點吧。”
我去，搞得我都莫名緊張起來。
上車，調座椅，正常。檔位正常。
方向盤...太松了?
正常的方向盤有回彈力，重且緊，要用點力才能轉動。
而這輛考試車的方向盤，簡直和練方向盤大廳里的一樣，一個手指頭就可以讓它轉得起飛。
這就很尷尬了。
踩踩剎車，正常。再踩離合器，硬得要命。
好像十年八年沒有打過油，用力踩都菜不下去。
完了完了，要糟!
我只好用後背頂著座椅，拼命往下踩離合器。
太要命了啊！稍微松點離合，它就熄火了。
系上安全帶，我覺得機會渺茫啊！外面工作人員問我準備好了沒？
我說“師傅，能換一輛車嗎？這個離合太硬了。”
“不能，分到哪個就是哪個。”他是。
大爺的，這不是存心坑人嘛！
沒辦法，只能小心再小心了。
首先是倒車入庫左庫，只一下子就方向盤打過了。
“完了，方向盤太松，打過了...”
馬上，車載電腦就冷冰冰播報“左後輪壓線扣100分！”
簡直嗶了狗，一次機會就這樣沒有了。
開回起點，我用力拍了拍自己的臉“冷靜冷靜，你還有一次機會。”
第二次考試，這回方向盤我是輕輕的捧著它，都不敢多用一點點力氣。
好在，倒車入庫完成了。
接下來就是上坡起步。
需要先直角轉彎，直行幾米再直角轉彎，再準備上坡。
坡度果然不大，比駕校的小多了。
我先瞄準中間虛線，再往右邊打方向慢慢挪。
半聯動車子上到一半，突然離合開始一頓一頓。
我馬上往下踩一點點，哪知道瞬間就熄火了。
“完蛋！”我的心瞬間一沉。
果然，電腦冷冰冰播報“車輛停止後，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前後超出50厘米，扣100分。”
我去他大爺的!都還沒到停止線就熄火了，離它還有1米多。
要是到了停止線熄火，也就扣10分，還有機會繼續考試。
現在已經是完犢子了。
我滿臉沮喪，繼續發動車輛往上走。只是稍微一抬離合，又熄火了。
電腦繼續播報“起步熄火一次扣10分。”
“車輛停止後，汽車前保險桿未定于樁桿線上，且前後超出50厘米，扣100分。”
簡直想砸電腦了，我都掛科了你還報什麼呢？
終于上到了坡頂，把車開回起點。
這掛得太快了吧，兩次機會不到五分鐘就霍霍沒了。
候考室里的人都亞麻呆住了，掛科有這麼快的嗎？
他們不敢相信的看著我“你不是吧？怎麼會掛科的?”
“哎，遇到5號車，神仙也救不了。你們自求多福吧。”我搖搖頭。
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出去考場，我簽完字準備出去。
心里酸酸的，藍瘦香菇。
我這才理解別人考完出來的心情，掛科了能高興才怪！
回到教練車上，胡教練說“怎麼樣，過了嗎？”
“沒有，運氣不好遇到了5號考車。方向盤太松，離合器硬得都踩不下去。”我訴苦說。
胡教練說“那你肯定沒有求菩薩保佑，只能說你點背。”
“第一次左庫左後輪壓線，扣100分。第二次上坡到一半熄火，車都沒有踫到停止線扣100分。”
胡教練笑了“恭喜你中獎了，這運氣也是沒誰了。沒得搞啦，等10天再報考吧。”
很快，徐佳佳哭喪著臉出來。
“胡教練，我兩次都是掛在一個地方，氣死我了。”
“怎麼掛的?”胡教練問。
“我是7號車，它的座椅是?這樣的。”
“人坐進去就坐在坑里面，我把抱枕都墊了還是低了。”
胡教練說“是的，坐矮了，看的點都不一樣了，差了有一米多。這樣回方向晚了，就左後輪壓線，是不是這樣的?”
“對啊對啊，我兩次都這樣掛了，後面其他的項目都沒機會去試試。”
哎！又是一個苦命的娃。
“補考費260塊，10天後再報考吧。”
“好煩哦，怎麼這樣子。”徐佳佳氣鼓鼓的撅著嘴，在那里生悶氣。
沒過多久，小宇也出來了。她是胡教練最放心的學員，應該沒問題。
“過了沒？”胡教練問道。
“我是2號車，感覺還行，一把就通過了。”小宇笑著說。
“過了就好，要不我都不好意思回駕校啦。”胡教練撇撇嘴“3個人就你1個過了。”
我們回到駕校，徐佳佳怕被張教練罵，她就打車直接回家了。
胡教練看看我說“這幾天不用練習了，你回去好好休息吧。”
我看到李教練，就過去問他一個問題。
“李教練好，我發現右入庫總是車身離右邊線很近，這是什麼情況？”
“你們是直接一圈加45度?”李教練說。
“是啊，有什麼問題嗎？”我很疑惑。
李教練說“胡教練過來一下，我們來探討右庫的問題。你有沒有遇到過內輪差?”
胡教練說“不知道這回事哎。”
李教練說“我們來試一下就知道了。”
“當我們從右庫出來，過停止線，再往後倒車。”
“這時候輪胎對方向盤有一個頂著的力道，一般我們都是用力，抓住方向盤不讓它動，是吧？”
“這樣倒車，然後回正就是這樣子，車子右邊離右邊線很近，不到20公分。”
“哦，然後呢？”胡教練繼續問。
“現在我再出去右庫，但後退的時候松點方向盤，它就會往上，往左邊走。”
“然後我的手就往下抓1.5厘米的樣子，現在再看倒車的效果。”李教練說“這次，車子穩穩當當停在正中間，兩邊都是一樣寬了，對不對？”
胡教練一看還真的是這樣。
“然後我們教練，就可以讓大家都注意這個小細節，這樣通過率就會高一些。當然，內輪差不是所有的車都這樣，我知道的就是大眾和雪鐵龍會這樣。”李教練傳授經驗給我們。
“對了，今天考的怎麼樣啊？”李教練問胡教練。
“3個就過了1個，運氣不好，他們一個遇到了5號，另外一個遇到7號。”胡教練也蠻無語的。
“哎，這中獎率有點高啊。”李教練嘆息。
他們都知道這回事，但也無能為力。只能說學員誰遇上這兩個車誰倒霉了。
我回到家，悶悶不樂。
我媽問我“怎麼樣，過了沒有？”
我說“運氣不好，分到一個車有點爛，掛了。”
“那要等多久才能再考試?”
“至少一個禮拜，我也很無奈啊。”
“是不是還要交補考費?”
“是哦，又要幾百塊真是郁悶。”
我媽說沒辦法，已經交了那麼多錢。既然成這樣了，還得接著來啊。總不能竹籃打水一場空吧。
今天真是慘遭人生中的滑鐵盧了。
假如成哥問我“阿雲，你駕照拿到了沒有?”
你讓我怎麼回答?我說“剛剛考科目二，掛科了，去阿富汗還不知道什麼時候?”
非常尷尬有木有?這樣下來我會覺得自己太o了。
成哥會說“你小子也太不給力了，考個駕照有那麼難嗎？給你車你不會開，那能怪誰呢?”
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