第441章 飛劍的劍格和劍鞘的設計
忍住激動的心情。
徐行不由的想到，如果將10千克的飛劍加速到音速的話… …
不需要飛行很久！
哪怕是一秒鐘，也足夠飛行343米了！
加速到這種程度，其破壞力可比240公里時速大的多的多！
徐行立馬動手計算，得出的結果是… …
焦耳= 也就是58萬焦耳。
剛好是一枚爆火玉符能夠提供的動能！
當然了，這是理想狀態下的數值。
如果要修正彈道，再加上空氣阻力的話，所需的能量肯定還要更多一些。
可問題是… …
自己又不是只能安裝一枚玉符！
多加幾塊不就好了嘛？！
劍柄那麼長，有的是空間來安裝玉符！
還有一點… …
徐行已經開始幻想了︰
利用爆火符作為燃料、利用劍柄作為燃燒室、利用劍身作為炮彈。
最後… …
再利用劍鞘來作為發射的炮膛！
這樣能最大限度的減少能量的消耗！！！
“我擦 ？！貌似真的可以？！”
想到這個，徐行再也忍不住了。
立馬開始著手飛劍的設計。
作為一個奉行拿來主義的優秀青年，這麼多成功的例子就在眼前，何必閉門造車？！
徐行摒棄傳統刀劍的外形，直接照抄了脫殼尾翼穿甲彈的設計！
沒錯，就是所謂的鎢芯鋼針！
這玩意兒除了沒有劍鋒，長長的一根，長的就和劍差不多。
呃，不對。
準確的來說，更像是 鞭的造型。
徐行毫不在意這點細節︰
“無所謂了， 鞭就 鞭了，飛 和飛劍有個毛的區別！”
在網上搜了一枚脫殼尾翼穿甲彈的照片打印出來，直接擱上面歪歪扭扭的開始修改。
整體造型根本不用大動。
穿甲彈頂部尖銳的圓錐體，正好當成劍尖。
在不發射使用的時候，還可以拎在手里刺擊使用！
雖然少了劈砍的功能，但是問題不大。
哪怕是當成鈍器使用，10公斤的重量砸身上也比一般的 鞭威力大。
而穿甲彈中端。
原本就有十二道螺旋凹槽環繞彈頭延伸。
這種空氣動力學設計，能讓飛劍突破音障時產生的激波均勻分流。
這一塊就更加不用修改了，直接保留。
拿來當 鞭還可以增加格擋時的成功率，防止對方兵器的位移！
原本穿甲彈中段就收束成了直徑三厘米的圓柱體。
六道對稱的凹槽縱向貫穿，是起到減輕自重作為導流稜、確保超音速飛行時不產生紊流的作用。
這種脫殼穩定結構的設計更不能動了。
正好當成是飛 的血槽，增加了刺擊的殺傷力… …
真正需要修改的。
是如何將脫殼和劍鞘結合起來、將劍格和尾翼結合起來。
劍鞘的部分。
原本的脫殼尾翼穿甲彈，在發射瞬間，四片鎢合金護殼會沿預制裂痕崩解脫落，露出內部更為縴細的穿甲核心。
徐行要做的，就是將其修改為劍鞘的模樣。
好在口徑不是重點，劍鞘完全可以設計的更縴細一些，重點在于這玩意兒崩開後如何回收… …
自己總不可能擱身上背好幾個劍鞘用于頻繁發射吧？！
徐行最終的設計方案是進行一定的妥協，結合無後座力炮的原理，將劍鞘設計成rpg發射筒的形狀。
呃，其實rpg並不是火箭炮，而是無後坐力炮。
兩者最大的區別，就是rpg的主要推進並不是由火箭發動機提供。
pg—7的火箭發動機是彈體尾部的彈翼張開後降低轉速用的。
沒有筒子pg—7只能看到發射藥燃燒，彈體飛不出去。
火箭彈沒有筒子也是能飛出去的… …
這一塊的整合非常迅速。
無非就是照搬rpg的設計嘛，甚至可以簡化觀瞄、發射機構。
畢竟自己發射是靠真氣激發、瞄準定位是靠符文。
所以一切多余的設計都可以取消。
直接變成一個光禿禿的筒子就行，反而更符合劍鞘的外形。
材料上肯定得摒棄了普通劍鞘皮革瓖玉的傳統形制。
而改用重量更輕、強度更高的鈦。
刃長不用太長，維持在原本鎢棒60公分的長度足矣，這樣自己更好計算重量。
作為一個發射筒。
筒內壁保持光滑就行，提前預留導軌，能與飛劍的尾翼契合就行。
這玩意兒c就能加工了。
當劍柄末端的爆火符激發時，壓縮真氣的爆燃推動飛劍完成彈射。
四片尾翼會在發射瞬間自動展開，如同折疊傘骨架般&34； 嗒&34；一聲完成形態轉換，這就意味著“飛劍”出鞘了！
而且，在不發射飛劍的時候。
這個筒子未必不能拿來發射其他的東西… …
只要保證口徑一致，徐行完全還可以提前準備一些其他的“彈頭”，通過這玩意兒發射！
所以劍鞘的部分，並不困難。
最顛覆的設計，反而是在劍柄的部位。
原本的脫殼尾翼穿甲彈，其尾翼一般都是是不可動設計。
這種設計怎麼說呢… …
只能維持彈道的平直，卻不方便修正彈道，使其進行一定的機動。
畢竟脫殼尾翼穿甲彈是用在坦克上的嘛… …
坦克炮要的就是一個彈道平直。
但用在“飛劍”上就不行了。
于是乎，關于尾翼的部分，徐行照抄rpg的尾翼設計。
在原本的基礎上，取而代之的是四組折疊尾翼。
每片尾翼由鈦合金制成。
翼面邊緣瓖嵌著導流片，展開時呈120度均勻分布的箭羽狀，能在飛行中自主微調攻角。
合攏時則貼合劍柄形成防滑紋路，並有一定的凸起。
徒手使用時，就是個造型新穎的四瓣劍格。
“喔，現在的難點是… …如何讓尾翼按照自己想要的方式調整飛行姿態，還有就是如何控制爆火符的持續做功… …”
… …
… …
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