在陳長安看來，眼前的東京，也就是那麼回事，甚至還不如後世國內的二三線城市。
可是在其他人的眼中，可不是那麼回事。
飛機上不少人對于陳長安的話，有些不滿。
難道就不能客觀的看待問題嗎？承認別人比自己強就這麼難？
鄧老也發現了車廂里的氣氛有些凝重，于是開口說道。
“小陳啊，你來說說，小日子為什麼會發展的這麼慢。”
鄧老開口了，陳長安回答道。
“小日子在戰敗之後，整個國家都處于異常頹廢的狀態中。
而米國為了扶持小日子，在抗美援朝時期給小日子下了巨額訂單。
而小日子靠著這些訂單，開始恢復元氣，直接達到了戰前的水平。
這期間訂單總額甚至是超過了600億美元。
隨後米國對其開放自身的龐大市場，再加上小日子重視教育。
這才讓他們在騎車，電子，精密機械方面發展到了世界先進水平。
所謂成也米國，敗也米國。依靠著米國的扶持，總有一天也會將財富還給米國。
還不如將這些錢投入到基礎建設中去，大家也不要被眼前的幾座高樓大廈所迷惑。
咱們想要建設一樣可以造的出來，這也就是看著好看，要是讓我選擇，我寧願選擇咱們的四合院。”
前半段的發言，給不少人解惑了。明明小日子才是戰敗國，為什麼現在能夠發展的這麼好。
而後半段，不少人也是露出了笑容。
他們覺得這是陳長安在逗樂，緩和車廂里的氣氛。
有高樓不住想住四合院，怎麼可能會有這樣傻的人。
鄧老可是非常了解陳長安的，他倒是覺得陳長安並沒有說假話，不過陳長安的發言也確實達到了目的。
小日子沒有大家想象中那麼厲害，靠著米國人的扶持，加強教育，才有了今天。
于是鄧老接著說道。
“所以說啊，科技就是生產力，這句話沒錯。
想要有科技，教育就不能落下。咱們的教育改革還要抓緊才行。
只有把教育搞上來了，科技成果就會源源不斷的產出。”
鄧老的話說的在理，不少人都是點頭，表示同意。
到了賓館，陳長安直接就開始悶頭大睡。陳長安知道自己的任務艱巨。
小日子這里的任何東西，都可能引起考察團內部的軒然大波。
陳長安需要將各種考察團們不常見的事物解釋清楚。
一想到這里，陳長安就感覺肩膀上的壓力太大。
第二天一早，吃過早飯之後，鄧老開始會見小日子的政要。
對于早飯陳長安還是挺滿意的，對于小日子這邊的飯菜，除了吃生的和份量小之外，陳長安倒是挑不出什麼毛病。
其次的具體行程安排，陳長安不是特別的清楚，不過為期七天的訪問，在第一天開了一個好頭。
一上午的時間陳長安完全就是一個透明人，就是跟著大部隊走個過場。全程一句話沒說就回到了酒店。
在回到自己的房間，躺在床上的那一瞬間，陳長安不禁感嘆道。
“希望後面的六天，都像今天這樣就好了。”
第二天一早，鄧老的行程直接變成了去重要人物家里做客。
陳長安這一次甚至是連陪同都不需要，只需要在酒店等著就行了。
就在陳長安以為今天又會像昨天一樣結束的時候。
中午剛剛吃飯過，陳長安就得到了消息，今天下午整個考察團要去日產公司，觀看現代化的汽車生產。
汽車生產，陳長安不論是前世還是後世，都見得多了。
一行人來到了日產的車間，看著干淨整潔的場地，不住的點頭。
和國內大多數的工廠相比，在衛生方面，小日子的確做的不錯。
但也就是不錯而已，在陳長安管理下的汽車廠同樣不差。
當對方總裁說到年產上百萬輛汽車，遠銷世界上多個國家的時候，考察團不少人的臉色就變了。
他們也不是沒有提前了解過汽車行業。
畢竟在國內汽車行業就有四九城汽車廠，年產也僅僅只能達到幾十萬輛。
要知道全國就只有這麼一家汽車廠能夠出口汽車，而日產在小日子這邊排進前三都勉強。
不對比不知道，一對比嚇一跳。
而且汽車廠出口的主要是皮卡車，而人家是小轎車。
光從外觀來看，人家的車明顯更高級一些。
陳長安知道，又需要自己站出來了。
“小日子的汽車，主要還是以性價比而聞名。價格便宜，省油，適合家用代步。
皮薄餡大那是出了名的，和咱們追求的皮實耐用的想法，有些格格不入。
尤其是在發生事故的時候。其他品牌的車可能只是有點損傷，而小日子的車可能就要報廢。
當然不能否認，小日子的汽車在發動機的技術方面的確有他們自己的獨到之處。
至于說車輛外形，這個好說，我們汽車廠設計科有著各種各樣的汽車外形設計。
如果不想用吉普車了，上級隨時下達命令，我們汽車廠隨時都能生產出更好看的轎車。”
隨著陳長安的解釋，鄧老露出了笑容。
不管考察團的人信不信陳長安的話，只要陳長安說出來就有作用。
至少陳長安說的頭頭是道，就不會讓考察團的人迷信小日子的實力。
等眾人回到酒店之後，陳長安就被鄧老叫了過去。
“今天在日產車間里，你說的都是真的嗎？”
“當然，我還需要說假話嗎？尤其是車輛外觀的問題。
這個事情您可以問聶大爺，小日子的汽車外形，很多款式我們汽車廠設計科早在十幾年前就已經設計出來了。
只不過以當時國人的接受能力，尤其這些車都是給領導們的配車。
我們汽車廠也只能遵循著當時的審美，不敢亂該樣式。
所以設計科的很多設計，依然停留在設計圖紙上。”
鄧老笑著說道。
“看來回去之後，我有必要在去好好的了解一下你們汽車廠了。”
而在第五天，鄧老一行人乘坐著小日子的新干線，前往了京都訪問。
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