兩相對照，陽仔的激動和師兄的冷靜克制相互印證，勾勒出陳默在華興內部那令人窒息的上升軌跡和已然穩固的權威。
周敏更加確信，陳默絕不會止步于集團IT總裁。
華興在下一盤大棋，而陳默，必將是棋局中最關鍵的那顆新星。
可惜的是她還不知道陳默那河連中國區這個最大的子公司都已經渡過去了。
所以，當12月15日，也就是4天前。
當華興那份成立車BG的公告如同深水炸彈般在內部炸開，陳默的名字赫然位列三位核心副總裁之一，並且分管著“智能駕駛”、“智能座艙”等未來汽車的“靈魂”時。
周敏在短暫的震驚後，涌起的是一種近乎狂喜的“果然如此”。
她的長期追蹤、深度挖掘，終于等來了一個前所未有的、足以引爆全行業的超級選題。
周末立刻意識到，外界的目光，包括絕大多數同行，都被“華興成立車BG”這個表象和“副總裁”的頭餃吸引了。
鋪天蓋地的報道要麼是程式化的新聞稿，要麼是淺嘗輒止的分析和普遍的看衰。
沒有人，或者說很少有人，真正去深挖華興在汽車領域長達數年的、靜水深流般的布局。
以及將這個年僅27歲、已然執掌集團IT核心的少帥，放在車BG分管最核心技術產品線的深層戰略意圖。
這正是她的機會，也是《第一財經》區別于快新聞、建立深度的機會！
接下來的三天，周敏進入了瘋狂的工作狀態。
她像一台開足馬力的挖掘機，調動著所有的人脈和資源︰
1，深挖歷史脈絡。
她通過那位2012實驗室的師兄和其他渠道，清晰地梳理出一條時間線︰
華興進軍汽車領域絕非一時興起。
2013年低調成立“車聯網實驗室”；
內部消息是這之前就已經有專屬團隊在搞研發了，搞不好還要更早；
2017年初，將實驗室升級為二級部門“車聯網產品與解決方案BU”；
短短不到一年，再次整合資源，將其拔高至集團一級BG！
這背後是至少五年以上的技術預研和生態鋪墊。
2，剖析人事布局。
徐平，華興董事、二把手，以戰略眼光老辣和資源整合能力著稱的元老，掌舵定方向；
姚塵風，終端BG的悍將，以強悍的執行力和營銷突破能力聞名，負責沖鋒陷陣；
而陳默，這個最年輕的“*”級，技術根基深厚、成功主導過地獄級難度的“渡河”攻堅、並展現出超強的復雜系統集成和項目管理能力，他的角色是什麼？
是托底！
是用他在IT和復雜系統集成領域的成功經驗，來確保華興賦予汽車的“智能靈魂”能夠真正落地、穩定運行、並持續進化！
這是一個“老中青”三代核心、能力完美互補的鐵三角。
3，解讀權力分量
陳默分管的“架構設計與集成部”，是車BG所有技術路線的頂層設計者和整合者；
“智能駕駛產品線（ADS）”是未來汽車競爭的最高制高點；
“智能座艙”是用戶感知的核心入口；
“智能車控”是連接軟硬件的神經中樞；
“智能車雲”是數據驅動進化的基礎。
這五大板塊，幾乎囊括了智能汽車價值鏈上所有高附加值的“軟”實力和“智”能力。
這絕非虛職，而是實打實的、掌握著華興汽車未來核心命脈的權力。
其戰略重要性，某種程度上甚至超越了他集團IT總裁的角色。
三天不眠不休的梳理、分析、印證，周敏眼中閃爍著興奮而銳利的光芒。
她打開文檔，標題早已在心中打磨了無數遍︰
《托底“靈魂”︰解密華興車BG的“陳默使命”》
副標題︰左手築基“渡河”，右手執掌“智駕”，27歲少帥如何扛起華興未來二十年車輪上的野心？
導語︰當外界還在爭論華興成立車BG是豪賭還是試水，目光聚焦于徐平的掌舵與姚塵風的沖鋒時，一個被嚴重低估的關鍵角色正悄然就位——年僅27歲、身兼華興集團IT總裁與車BG副總裁的陳默。
他分管的領域，赫然是智能汽車的“大腦”（智能駕駛）與“神經中樞”（架構集成）。
這絕非偶然的提拔，而是華興核心層深思熟慮後，將未來二十年“車輪上的野心”，壓在了這位成功主導了“捅破天”難度——渡河項目的年輕技術統帥肩上。
本文試圖穿透喧囂，解讀陳默在車BG中承擔的獨特而至關重要的“托底者”使命...
周敏的手指在鍵盤上飛舞，文思如泉涌。
她詳細闡述了華興汽車布局的漫長伏線，深入分析了“老中青”鐵三角各自的定位與互補性。
尤其著重剖析了陳默獨特的“技術集成者”背景與“渡河”成功經驗，對車BG、特別是智能駕駛這種極度復雜系統落地的不可替代價值。
她寫道︰
“陳默的晉升軌跡，是一條典型的‘技術破壁者’之路。
從解決核心系統崩潰的‘救火隊長’，到主導全球網速優化項目，再到臨危受命接管‘渡河’。
這場旨在將華興核心命脈從西方巨頭OraCle體系剝離、植入自研‘中國芯’的史詩級戰役。
他展現出的不僅是頂尖的技術視野，更是將復雜藍圖轉化為堅實成果的恐怖執行力，以及對龐大系統工程超凡的管控力。
馬來西亞子公司的平穩切換是牛刀小試，而剛剛完成的、體量龐大復雜程度呈幾何級數增長的中國區切換成功（注︰周敏通過2012實驗室師兄打听到了最新消息），則是一塊分量更重的基石，再次證明了他具備托舉‘國之大者’的能力。”
“將這樣一位剛剛在‘基石’（IT系統）領域證明了自己的統帥，調任至代表未來的‘尖刀’（智能汽車）前線，並賦予其掌管‘靈魂’（智能駕駛+核心架構）的重任。
華興的意圖昭然若揭——他們需要的不僅是一個開拓者，更是一個能確保在最前沿、最復雜的戰場上，打下的疆域能夠穩固扎根、並持續生長的‘守成者’與‘架構師’。
徐平繪制戰略藍圖，姚塵風開疆拓土，而陳默，則是那個確保藍圖不淪為空中樓閣、疆域內根基穩固的關鍵‘托底者’。
這‘老中青’三駕馬車的配置，非權宜之計。
實乃華興面向智能汽車時代，押注未來的終極人才方程式。”