重生︰截留19萬,一路狂飆

第779章 日本的強拆

類別︰都市言情 作者︰喜歡小西瓜 本章︰第779章 日本的強拆

    聊了半個小時,田中光子成功消除了深田恭子心里最後的猶豫。

    稍後,田中光子又去通知在隔壁房間等候的鈴木志雄。

    “鈴木常務,恭子小姐答應了……”

    鈴木志雄頓時松了一口大氣。

    1500萬日元的酬勞,是鈴木志雄咬著牙加上來的。

    他身為公司的常務董事,年薪也只有2000萬日元。

    像上班剛滿三年的田中光子,年薪只有350萬日元。

    “光子,我去見見深田小姐。”

    兩人進入茶室後,田中光子介紹道︰

    “恭子小姐,這位是我們公司常務取締役鈴木先生。”

    取締役,也就是董事的意思。

    “鈴木常務,請多多關照。”深田恭子彎腰鞠躬。

    常務董事的職位很高了,這可是大人物。

    在社長之下,只有專務董事比常務董事高一點。

    “深田小姐,拜托了。”鈴木志雄鞠躬還禮。

    深田恭子又道︰

    “鈴木常務,我只能保證盡力。

    林先生那樣的大人物,不一定會喜歡我吧。”

    鈴木志雄微笑著答道︰

    “深田小姐是大家都喜歡的國民美少女。

    有甜美清純又可愛的容顏和傲人的身材。

    還有清新脫俗的氣質。

    深田小姐只要盡力讓客人滿意就行。

    我們保證會兌現酬勞。

    如果林先生喜歡上了深田小姐。

    那深田小姐的未來不可限量……”

    稍後,鈴木志雄又安排人送深田恭子回家。

    送走深田恭子,鈴木志雄看著田中光子,滿臉笑容。

    “光子,你做得很好,我會向社長舉薦你出任總務課長。”

    田中光子趕緊鞠躬致謝。

    出任課長,她的年薪能增加100萬日元。

    450萬日元的年薪,在年輕女性白領中算是高收入了。

    跟田中光子年紀差不多的男職員,年薪普遍低于400萬日元。

    鈴木志雄又問道︰

    “光子,你是怎麼說服深田小姐的?”

    田中光子抿嘴笑道︰

    “我就是按鈴木常務講的那種策略。

    站在一個女孩子的角度,去描繪林先生。

    我想,恭子小姐明天見到林先生會心動的。

    林先生是讓女孩子看一眼就會心跳的男人……”

    10月21日,周六了,東京在凌晨4點半就迎來了黎明。

    清晨快6點時,田中光子匆匆趕到酒店。

    正遇上林向東一行晨跑回來。

    田中光子連連鞠躬抱歉,說自己來晚了。

    林向東只好躬腰回禮,一邊問道︰

    “光子小姐上班這麼早嗎,周末不休假嗎?”

    田中光子解釋道︰

    “林先生,這幾天陪同你們,做好服務,是我的工作。”

    田中光子先陪同林向東一行回到客房。

    再去酒店餐廳安排早餐。

    昨天晚上她已經知道,林向東和高磊的飯量都很驚人。

    剛才又了解到,林向東每天早上要吃兩頭海參。

    早上6點半,森年準時趕到酒店餐廳,身邊依然有鈴木志雄陪著。

    上午8點多,森年又陪同林向東一行參觀他的六本木新城。

    六本木新城是森年的得意之作,目前主體工程已經基本完工。

    現場參觀之後,一行人又去室內參觀大型的沙盤。

    森年站在沙盤前親自介紹。

    “林先生,六本木新城的設計理念打造垂直化都市。

    利用舊城改造的機會,建設一座城中之城。

    集辦公、商業、文化、住宅等功能為一體的城市綜合體。

    整個項目佔地面積11.6公頃,分為四個區域。

    a區是主入口,通過地下車站與地鐵站相連。

    周邊布局購物和餐飲等業態,服務于年輕人。

    b區是主體,核心是238米高、地面54層的森大廈。

    周邊布局酒店、朝日電視台、影城、露天廣場等設施。

    南側的c區,是相對獨立的酒店式公寓住宅區,有接近800戶。

    d區是次入口,分布有商業、辦公和公寓……”

    听完森年一番詳細的講解,林向東忍不住贊道︰

    “這個項目的設計很漂亮,充滿人文關懷的理念。

    按照華夏人習慣的面積單位,這個項目佔地174畝。

    並不大的一塊土地上,設計有這麼多的開放空間和綠化環境。

    甚至還有一座公園一樣漂亮的庭園。

    整個項目的設計有豐富的層次感。

    將來在這里工作和生活的人,應該會感覺很舒服。”

    森年又微笑道︰

    “六本木新城建成之後,可以容納2萬人在此上班。

    每天出入的人流量,可以達到10萬人左右。

    這個項目,也是日本規模最大的城市更新計劃。

    我們從1986年就開始啟動這個項目了。

    如今14年過去了,一度推進非常困難。

    主要是產權太復雜了,11.6公頃土地有400個產權人。

    經過了1000多輪的談判,我們采用權利置換的方式。

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    最後才取得了產權人100的同意。”

    “森年先生,是什麼樣的權利置換?”林向東好奇道。

    森年又解釋道︰

    “就是區域內的土地或合法建築物的所有權人。

    可以通過提供土地、建築物或部分資金參與投資改造。

    等項目建成後,按其權利價值和投資比例。

    分配新的建築物和土地權利金。”

    林向東明白了,有點類似于華夏的舊城改造。

    日本是土地私有制,連富士山都是政府從私人手里租來建觀光點的。

    “森年先生,日本有過強拆嗎?”林向東問道。

    森年答道︰

    “過去曾經有過,現在沒有了。

    最出名的事件就是成田國際機場的建設。

    1966年,當時的佐藤內閣決定在千葉縣成田市的三里冢修建機場。

    計劃修建三條跑道,需要征收670公頃的私有土地。

    1951年日本出台了《土地征用法》。

    規定政府可以因為公共利益需要征用私人土地。

    政府出現了嚴重失誤,先公布了機場建設方案。

    結果很多農民漫天要價,沒有任何談判的可能性。

    經過法院判決,政府部門決定強拆。

    結果這些農民組成聯盟對抗法律。

    還以一坪,也就是3.3平方米為單位。

    對外高價出售土地,吸引了幾千名投機者買地。

    從1967年到1978年,爆發過56次沖突。

    造成4名警察和1名抗議者死亡。

    8000多人受傷,1900人被逮捕。

    1995年,在沖突近30年後,首相因此向民眾謝罪。

    同時廢除了《土地征用法》。

    政府給的拆遷賠償款也翻了好幾倍。

    直到現在,成田機場規劃的三條跑道也只建成了一條。”

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