在那些高管看來，包宇雖有前往燕京參加國慶節典禮，其後並沒有跟著他們這些高管深入國內考察。
那包宇為什麼懂得這些呢？
很明顯，在這些高管看來，他們這位年輕老板可能和其他普通人真的不一樣。
“各位高管，我剛剛已經和你們說到房地產和港口的發展，接下來，則是涉及到國內的基礎設施。”
“第一，我說到基礎設施，其中和香江電燈集團有關。”
包宇說起香江電燈集團，香江電燈集團總經理薩爾蒙及其其他高管立刻認真听起來。
“從你們前些時間回國內考察，也就得知，現在國內很多大城市，其實還是非常缺乏電力的，至于廣大農村更是那樣，那麼這對于我們來說，就是一個非常龐大的市場。”
“我們的香江電燈集團已經壟斷港島一兩百萬人口市民用電，以及包括香江中區寫字樓大廈的用電，但是，在我看來還遠遠不夠。”
“那麼我當時也就談過，香江電燈集團必須走出香江市場，其中除了向海外擴張外，還有就是國內市場。”
“現在國內市場嚴重缺電，正是我們香江電燈集團擴張的優勢。我們香江電燈集團擁有強大的資金，發電技術積累和發電技術的專利等等。”
“我認為國內要發展，資本要進入國內開工廠，電力是最重要的之一，沒有電力，機器都無法轉動，談何發展。再有，城市的居民生活用電，也是需要大量電力。”
“現在我們香江電燈集團在香江主要是以北角發電廠為主，還有南丫島準備開發的發電廠。其中，現在我們主要以煤炭為主的火力發電。”
“那麼在這種情況下，我們也就可以在國內成立眾多的發電廠。”
“第一，在香江一江之隔的寶安縣一帶，可以成立多個發電廠。其二，在珠三角一帶城市，包括莞城，惠城，羊城，珠城等地，都可以修建火力發電廠。還有，像長三角，燕京一帶也可以修建火力發電廠。”
火力發電廠最主要就是煤炭發電，煤炭是比較便宜的。<國等地大量進口外。
國內的煤炭資源也是比較豐富。
另外，還有石油發電。
只是接下來幾年，世界爆發第二次石油危機，石油價格暴漲，用石油發電明顯是比不上煤炭的。
“第二，國內河流眾多，水力資源豐富，我們可以在國內修建大量的水利發電廠，這也是最大的優勢，而且，修建好的水力發電廠，只要有足夠的水資源一直發電，其實和印鈔機一樣，源源不斷獲利。”
“第三，核電站發電。現在我們香江電燈集團本身是沒有核電站方面的發電技術，但是，我們可以和f國，y國，國等核電國家合作。”
包宇很清楚，香江的嘉道理家族，正是在八十年代初開始北上和國內接觸，然後和國內合作開發鵬城隔壁的大亞灣核電站，引用的正是f國核電技術。
這種情況下，包宇怎麼可能再把投資機會讓給嘉道理家族。
至于火力發電廠方面的投資，包宇前世，在國內大規模發展的正是胡應相。
胡應相當時在鵬城，莞城，羊城等地修建多個火力發電廠。
其後，也是通過這一家火力發電廠的公司亞洲電力在香江上市。
“第四，未來的新能源發電，包括海上風力發電，太陽能光伏發電等等，這些歐美和東洋已經在研發，未來也是重要發展方向，這方面，我們可以每年投入一部分資金進行研發，但是，現在重點還是火力發電和風力發電，其後才是核電站發電。”
此時，除了麥理思，韋理，曹志明外，其他高管驚訝地看著包宇。如果這些火力，水力發電，怕是未來都不知道可以給包家帶來多大財富。
不過，這些主要和薩爾蒙管理的香江電燈集團有關。
“薩爾蒙，你記下來了？”
“老板，我記下來了。”
也就是說，電力是國內工業發展以及民用最重要的生活基礎之一，沒有電力發展，國內根本無法發展。
此時，薩爾蒙和香江電燈集團的高管，自然也是非常驚訝。當初包宇吞掉香江電燈集團，很明顯，也就是為了今天談的那些在做準備。
“除了電力外，接下來也就是交通。”
“俗話說，路通財通，如今我們回國內一趟還是非常困難，主要還是因為現在國內交通非常落後。而對于國內來說，即將面對的是全球產業轉移，即使這些資本和工廠轉移到國內，如果生產出來的產品，無法及時送到港口，那麼生產再多的產品也是無用的。所以，路通財通是非常重要的。”
“除了我剛才已經談到國內主要深水港以及內河港碼頭開發非常重要的，我要說的正是國內高速公路發展。”<國， 甦連，歐洲發達國家，還有東洋，甚至南非的高速公路都發展特別不錯。
其實，老先生前些時間前往東洋，除了被東洋的新干線給驚訝到外，更多是被東京圈那些高架橋和高速公路也驚訝到。
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從包宇前些時間回燕京，前往郊區的八達嶺長城等地參觀，他也就知道現在國內是沒有高速公路的，只有普通的水泥路。
這種水泥路用不了多久，也就變成爛泥路。也就是說，國內想加快發展，特別是在交通這方面，必須發展高速公路，特別是瀝青路鋪好的高速公路。
高速公路？
在座的高管又被震驚到。
“我現在要談的高速公路，主要是三條。”
“第一，是以羊城寶安未來的鵬城）香江這一條高速公路。”
其實，也就是包宇前世的廣深高速公路。
這條高速公路，最早是胡應相在八十年代提出，然後在九十年代修好。
這絕對是是屬于國內，甚至全球最賺錢的高速公路之一。
隨著國內快速發展，越來越多汽車的情況下，大量的私家車和貨車，通過這一條高速公路，每天就像一台印鈔機一樣。
如果遇到假期，還會出現長時間塞車的情況。
“這是一條黃金通道，如果能夠修建好也是一台印鈔機。”包宇指著他規劃的廣深高速公路說道。
表面上，這是廣深高速，其實經過羊城，莞城，鵬城三地，這屬于珠三角未來最繁華，最多人口的地方。
“第二，燕京到申城高速公路。”
這也就是燕京到申城的高速公路，經過多個省市，也是國內車流量，客流量最多的城市之一，也是最賺錢的高速公路之一，這條高速公路超過1200公里，投資資金金額非常大。
“第三，也就是申城嘉興杭城甬城高速公路。這一條高速公路也算是長三角未來最發達的高速公路之一，除此之外也是涉及到我老家甬城。”
也就是說，包宇重點就是這三條高速公路。
包宇前世國內最早開通的高速公路，是1988年10月31日，當時的滬嘉高速公路建成通車。
其實，在包宇看來，這很遲了，除了耽誤當地發展外，到了八十年代那個時間，人工，建築材料各方面的費用都不一樣了。
在包宇看來，如果他要投資國內的高速公路，最先投資也就是這三條。
這樣投資不但沒有風險，反而是一本萬利，投資的回報率還是非常高。
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