黃亦梅是顏家三姐弟名義後媽。
黃耀南也是顏家三姐弟的舅舅。但是，現在黃家人直接把股份賣給了包家，無疑這是黃家對顏家的背叛。
顏潔齡在會議室等待父親過來，她還沒有什麼，顏杰強兩兄弟直接在那大罵黃耀南兄妹不是東西。
他們罵的聲音很難听，其他在座的高管卻是不敢出聲。
顏家和黃家矛盾，他們大多是知道的。
這件事，只能說顏家有錯在先，黃家在後，他們都是顏家提拔上來的高管，他們和顏家利益是一致的。
此時，顏成坤整理自己的西服後，慢慢走路來到會議室。在秘書推開會議室的門，顏成坤進來，坐在會議室首席位置上。
顏成坤咳嗽一聲，會議室安靜下來。
顏成坤看了大女兒顏潔齡一眼。
“董事長，各位高管，是這樣的，剛剛我已經得知，包家突然要收購中華巴士，其中除了自身已經持有的15股份外，已經從黃家黃耀南那里買入全部股份，也就是說現在包家至少持有23.5中華巴士公司的股份，已經是中華巴士的第一大股東。除此之外，現在黃耀南還在繼續替包家做說客，希望說服其他股東把股份出售給包家。”
顏杰齡在那說，下面那些高管在那听，無不覺得驚訝。也就是說，現在黃耀南不但已經背叛和顏家多年的合作，甚至還在替包家做事。
“各位，你們應該很清楚，你們都是董事長親自提拔上來的高管，你們的利益和顏家是一致的。如果包家要入主中華巴士，甚至讓黃耀南回歸公司管理層，你們這些高管都有可能被開除掉。”
顏杰齡這一句話，讓在座的高管臉色大變。
顏成坤又咳嗽一聲，看向在座高管說道︰“中華巴士是我一手創造出來的，盡管包家這個大資本介入收購中華巴士，我絕對不會輕易讓出中華巴士公司的管理權，也絕對不會讓包家吞掉中華巴士公司的。”
對于顏成坤來說，中華巴士就是他和顏家的命，沒有了中華巴士的控股權，他顏家也就沒有了最核心的產業。
也正是因為那樣，他才把中華巴士看得那麼重。
“各位，你們有什麼建議和想法，盡管提出來。”顏成坤說道。
“董事長，現在包家已經是中華巴士第一大股東，接下來了，包家隨時可能會高價對中華巴士進行增購。”一位高管陳日新說道。
現在陳日新正是中華巴士一位副經理，職位不低。
從包家前前後後的收購來看，基本上，很難從市場買入更多股份的情況下，最後都會通過高價增購的方式進行買入。
按照現在中華巴士公司的股價，大概11港幣每股，即使受到包家收購中華巴士的影響，股價已經飆升到20港幣每股。
這種情況下，最多也就是翻了一倍。
至于包家會是以什麼樣的價格進行高價增購，他無法預測。
以包家的情況，如果有充裕的資金，甚至背後有匯灃銀行的支持，怕是根本不會給顏家反擊的機會。
到時，只要包家成功增購至49股份，那麼顏家要麼只能留下繼續擔任第二大股東，要麼只能賣掉持有的股份出局。
相比起九龍倉，香江電燈集團，甚至中華煤氣公司來說，現在市值在4億港幣左右的中華巴士，還要差了許多。
顏成坤點點頭，也是深呼吸一口氣。
顏杰齡三姐弟臉色大變，面對強勢的包家，他們顏家明顯差了許多。
他們知道爹地和顏家不會輕易屈服的，如果屈服，那麼意味著顏家奮斗幾十年的產業也就落入到包家的手中。
“董事長，我認為單靠我們顏家實力還是太差，我們必須引起更強大的資本，而且是值得信任的資本，我們才能夠保住中華巴士的控股權。”
引入更強大的資本？
不僅僅是顏成坤點點頭，陳日新那些高管也認為是那樣。顏家自身實力，根本無法和包家相比，最重要包家背後還有匯灃銀行。
這讓顏家怎麼和包家比？
“董事長，我認為包家突然要收購中華巴士，甚至期間一直在暗暗買入中華巴士公司股份，現在突然襲擊，其真正目的並不是看中我們中華巴士公司的票務利潤，而是看上了中華巴士公司的物業。”
關于中華巴士公司多年積累下來的車場，停車場，甚至包括現在這一座辦公大廈，以前不值錢，現在很值錢了。
甚至，可以說中華巴士公司積累下來的那些優質土地和物業，如果拿出來開發，要比巴士幾十年賺到的利潤還要高。
“物業？”顏成坤問道。
“董事長，確實是那樣，以前我們中華巴士公司是在幾十年買下來那些車廠，停車場，維修廠等等，都是屬于比較偏僻的地方，自然不值錢，現在幾十年下來，加上現在香江樓市恢復很快，包家突然要收購中華巴士公司，還是盯上這些積累的優質土地。”
也就是說，以前是廉價土地，現在變成了優質土地。
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只要包家能夠收購中華巴士公司，把那些土地拿出來開發，至少都可以賺幾十億，遠比現在收購中華巴士付出的代價，根本算不上什麼。
更何況，中華巴士壟斷港島巴士線路，這些也是穩賺的。也就是說，現在中華巴士明明是只金雞，還是會下金雞蛋的，所以才被包家看上。
在陳日新那些高管看來，即使包家沒有看上，遲早也會被香江其他資本盯上的。
歸根到底，就是因為那些優質土地。
顏成坤嘆了一口氣，他當然知道那些土地。但是，他一直舍不得拿來開發，所以才日益變得保守。
偏偏現在包家目標就是盯上這些土地，也正是那樣，顏成坤和顏家三姐弟更是知道，絕對不能讓包家真的控股了中華巴士，否則，到時他們被趕出中華巴士，他們顏家損失就大了。
“還有呢？”顏成坤問道。
“董事長，我認為要立刻召開新聞發布會，我們要揭露包家是盯上我們顏家中華巴士公司那些土地和物業，我們應該號召其他股東來一起聯合抵抗包家收購中華巴士。”顏杰強說道。
“董事長，我認為需要找專門的財務公司合作，重新評估我們中華巴士公司持有的物業的價值，這樣那些股民和股東才會知道，現在中華巴士的市值和股價是很低的，只要重新評估中華巴士持有物業市值，再加上原來中華巴士的市值，市值高了，股價也高了，即使包家要高價增購中華巴士，那也要重新考慮收購的資金問題。”顏杰齡又說道。
不得不說，顏潔齡說得不錯。
在這之前，中華巴士市值只是在4億港幣上下浮動，總市值排在香江上市公司的二十多名，甚至要比九龍巴士的市值還要低1億港幣。
這在他們看來是不正常的。
以前沒有資本盯上中華巴士，他們自然沒有覺得什麼。
現在不一樣。
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