頓了頓,李旦繼續說道︰
“這次股東大會的第二個議題,是確定永明要塞全體人員各自應佔的股份。”
“其中出資者的股份是最好確定的,就是他的出資比例,所以就先來確定銀股的股份。”
“這次我來的時候,帶來了十萬兩現銀,及總價值二十萬兩白銀的物資,”
“這就是李某對南海邊地公司的投資總額。”
“現在就看各位出海願意給南海邊地公司投入多少資金了。”
“出海”就是17世紀到18世紀中國對船長的稱呼。
與歐洲一樣,在估測船只使用期間的修理費等預算的基礎上,
建造和 裝大型洋船、購入商品等項,在中國也是難以憑個人財力來支撐的。
于是,中國一般采取合作伙伴模式,船員持有船只股份的情況也很多。
出海代表共同出資者,負責航海和交易的一切事宜。
在船只出港時,出海負責管理 裝、記賬、融資、雇佣船員、分配船艙。
在船只靠港時,出海負責船上貨物的銷售和進貨、納稅、簽署相關合同等。
船員也依照職責稱呼,如會計、總管、香工、火長、舵工、大繚、亞班、頭碇、押工、炮手、水手等。
會計顧名思義就是會計員。
總管相當于大副。
香工負責船神的祭祀,相當于西方海船上的神職人員,如果有的話。
火長就是舟師,相當于領航員。
舵工,是掌舵負責人。
大繚,是帆索負責人。
亞班相當于水手長。
頭碇,是船錨負責人。
押工,是船上的木工。
通過銷售或運送商品所得到的總收益去除必要支出後的純利潤,
首先按照共同出資者和船員之間事先約定的股分進行分配。
在此基礎上,出資者按照出資比例,船員按照職位高低,分別領取分紅。
此外,一般情況下還允許出海以下的船員,按照職位高低攜帶一定量的私貨上船。
這一規則和歐洲那些海貿公司的情況是一樣的。
總體而言,在船員的構成和利益分配方式等方面,中國的船只並不比歐洲特別。
至少可以認為,在17世紀到18世紀的亞洲海域,中國船只和歐洲船只相比,
在船員的構成、運輸、貿易方式等方面並沒有太大的差異。
最大的區別在于,船只運營主體是屬于幾個人合股出資的貿易商人,還是有永久資本支持的股份有限公司。
當然只要南海邊地公司成立,這種區別很快就要不復存在了。
出海通常也是共同出資者中的一員,一般都是所有船員之中最富有的人。
但在共同出資者之中,出海往往就是最窮的一個,
名下通常只有一艘船,甚至可能連一艘船都沒有。
否則他們又何必冒著生命危險去遠渡重洋呢?
不過眼下,在永明要塞中的千余人,
除了李旦這個大財東,三浦按針和考克斯,及那二十個朝鮮少女外,
其他人不是各條船上的出海,便是他們手下的船員。
這些人里能出得起大額投資的,無疑就只有出海了。
所以李旦拉投資才會只問出海,而不問其他人。
“我出十萬兩白銀!”
李旦話音剛落,顏思齊立馬起身,中氣十足地說道,但馬上他又話鋒一轉,
“誒,不過只有銀票,銀子還在平戶存著呢。”
會場上頓時響起一片笑聲。
可能大家都覺得他後半句話就是純純的廢話吧。
李旦沖他笑著點了點頭,然後又對台下朗聲道︰“還有誰願意出資?”
“我出五萬兩銀票!”
一個二十歲左右的年輕人立即朗聲說道。
他是這次跟隨李旦來的一位出海,名叫李德。
因為自己沒有船,所以受雇擔任李旦名下一艘商船的出海。
洪升就在他的手下擔任船員。
能在弱冠之年就成為出海,此人必有過人之處,要麼是個富二代,要麼就是年輕有為。
但若是富二代,家里應該還不至于連一條船都給他買不起。
總之李國助對他並不熟悉,只記得前世看過的《台灣外記》上就有此人。
鄭芝龍降清時,李德就跟在其身邊,一起被滿清擄去。
鄭芝龍曾多次派李德去勸降鄭成功。
後來他又輾轉回到鄭成功麾下,
到澎湖海戰時,擔任管理大炮沖鋒營一職,兵敗不知所終。
現在距離澎湖海戰爆發的1683年還有67年,那時的李德已是87歲高齡了。
李德說要出銀票,就說明他跟顏思齊一樣,手里沒有如此大額的現銀。
“我也出五萬兩銀票。”
李德報價出資後,不等李旦詢問,馬上又有人報價出資了。
這個人不是別人,正是李俊臣。
沒錯,他也是一個出海,只是這次為了圖新鮮,想試一試駕駛西洋船的感覺,才應聘了仁王號的舵工。
他自己也沒有船,是受雇于李旦,擔任其名下商船的出海。
“那我,我也出五萬!”
緊接著又有一人報價出資了。
這人不是別人,居然是張弘!
別看他憨憨的,一副老實巴交的農民模樣,其實也是個出海。
不過從他報價時那底氣不足的樣子來看,顯然是不怎麼富裕的。
毫無疑問,他自己也沒有船,是受雇于李旦,擔任其名下商船的出海。
除了上面已經報價的四位,現場還有七位出海。
他們是鴻鵠號、鵬發號的出海,及跟李旦來的五位出海。
仁王號的出海是顏思齊,已經出過價了。
李俊臣和張弘平時雖是出海,但這次都在仁王號上當船員。
所以鴻鵠號和鵬發號的出海都另有其人。
李旦這次一共開來了七艘老閘船,
李旦自己任一艘船的出海,
李德任一艘船的出海,剛才已經報價出資了。
所以還沒報價出資的,是其余五艘船的五位出海。
這七個人最後總共出資二十五萬兩白銀,當然都是銀票。
所以不算李旦帶來的那價值二十萬兩白銀的物資,
在場所有出海最終的出資總額是六十萬兩白銀。
在這個時代,堪稱是一筆非常雄厚的資本。
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