李楓的突出表現讓亞運會的火燒到了世界範圍。
總之就是火了，這很好。
李楓自己對此也挺滿意的，隔一段時間上熱搜，上頭條。
才有利于提高自己的商業價值！
當然不是那種非主業頭條。
作為運動員，在主業上不斷地有進展，才能吸引粉絲的目光！
才會有堅實的粉絲基礎！
這次三人包攬前三，讓胡開和溫永義兩人，在國內話題度也大爆！
新聞一出的當天，他們主管單位就收到了很多商家的合作意向。
奈克也向胡開拋出了橄欖枝，也許是因為他已經逼近10秒大關的原因。
這就是競技體育，有成績就有錢，現實就是這樣殘酷。
這也是為什麼李楓會想把機會讓給年輕人，不是他不想拿金牌。
而且亞運會對于一個運動員真的是改命的機會。
雖然機會不一定能把握住。
但是有沒有，跟能不能把握住，區別還是很大的。
你在國內的大獎賽，系列巡回賽拿再多獎牌，也不如亞運會的，當然全運會除外。
簡單來說，在含金量比較大的項目，一枚亞運會獎牌。
可以保一個運動員退役可以進入體制內工作。
以後得生活也就有了保障！
李楓現在雖然有錢了。
但也不能直接打破規則直接給別人拿錢吧，跑不出來的運動員實在太多了。
他覺得自己能做的，就是依靠自身影響力，盡量盤活田徑，增加田徑，甚至體育的熱度。
這樣很多運動員出成績了，也能接一下代言什麼的，增加收入啥的。
同時多辦一些無償的集訓，給後進運動員一個提升的機會。
後面退役了，可以效仿霍老先生，增加一些賽事奪冠的獎金啊之類的。
第二天200米的比賽開始時間是︰
京城時間12月10日1441 男子200米預賽第一輪第一組
京城時間12月10日1448 男子200米預賽第一輪第二組
京城時間12月10日1455 男子200米預賽第一輪第三組
京城時間12月10日1502 男子200米預賽第一輪第四組
京城時間12月10日1509 男子200米預賽第一輪第五組
換算成卡塔爾時間需要減去5小時。
卡塔爾本地時間上午的9點。
本次代表團短跑隊伍里的小伙子們，甦炳天，張培蒙這些跟昨天一樣，全都來到了現場。
感受大賽氛圍，學習經驗，加加油啥的。
參加男子兩百米單項的是李楓，胡開，楊耀租三人。
他們運氣很好，都抽到了上午。
李楓在第二組，胡開第一組，楊耀租第四組。
晚上還有三組。
跟一百米一樣，都是64+1人參加。
預賽是競爭最大的，每組的前兩名晉級半決賽。
半決賽是前三名，加上剩下兩個成績靠前的。
央視是保持了全場直播，但解說就看情況了，除了決賽，其他不是隨時都有。
不一會，胡開上場，然後輕松晉級隨後李楓，楊耀租都輕松晉級，沒有什麼壓力！
尤其是李楓那輕松的神態，真的是讓台下的甦炳天羨慕不已。
“啥時候我也能閑庭信步的跑出這樣的成績就好了！”
張培蒙聞言拍了拍他的肩膀。
“會有的，以後我和你就借楓哥和胡哥得班，哈哈！”
兩人對未來充滿了期待。
隨後一行人打道回府，休息，恰飯。
李楓回去後，帶著教練和保鏢出門了。
那天塔米姆說了代言的時候後，葛柏強馬上跟卡塔爾航空取得了聯系。
果然如塔米姆說的一樣，誠意滿滿。
然後葛柏強照例，通過一些熟人聯系到了國內目前三大航空，國航，東航，南航。
詢問是否有意向簽約。
三家航空公司很奇怪，但也沒有拒絕，葛柏強按照李楓的意思，說明了情況。
但他們最後還是拒絕了。
一是目前國內，甚至國際上航空公司找代言人都是很少的，一般都是自家空姐空少用一下。
二是卡塔爾航空的報價太高了，他們給不起，雖然葛柏強表示價格可以在此基礎降低一下，但依然太貴了。
這讓葛柏強很惋惜，但更多的是快樂，對于他而言，哪家錢多簽哪家是最好的。
跟李楓匯報完情況後。
葛柏強二話不說，放下手里的事立刻乘機來了卡塔爾。
然後約見了卡塔爾航空代言商談的相關工作人員。
但商業嘛，肯定是互相試探，除非甲方給一個你無法拒絕的價。
今天中午剛好李楓有時間。
卡塔爾航空公司總裁兼首席執行官阿克巴爾•艾爾•貝克爾約他們進一步談簽約。
他們想盡快落實，趕上這股亞運會的東風。
坐上葛柏強安排的車，來到了卡塔爾航空的總部。
嗯…確實豪華，土豪就是土豪！
卡塔爾航空公司成立于1993年11月22日，在1994年1月20日開始正式商業飛行。
最初卡塔爾航空公司由卡塔爾部分王室成員控股。
但在1997年4月由一個新的管理團隊獲得卡塔爾航空公司管理權。
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