“曉光！可算讓我找到你啦！”
高曉光剛打開車門準備上車，前往某工大見妻兒時，听到有人喊他，他扭頭一看是老師王德彪與何韜兩人。
他見兩人笑眯眯走過來，頓時明白兩人的來意。
沒錯！
兩人是為商務直升機設計圖而來。
可他這段時間根本忙的睡覺的時間都是從黑白空間擠出來的，根本就沒時間設計商用直升機。
“老師！何書記，你們有事找我？”
王德彪、何韜兩人見高曉光揣著明白裝糊涂，兩人對視一眼，雖然未說話，但兩人眼神卻像在說︰老王你看，我猜的沒錯吧！
咱們不來堵曉光，這小子又要溜號……
王德彪朝何韜回了個眼神，走到高曉光面前，直接倒苦水，“曉光！你看……咱們商用直升機研究所成立也有一段時間。
可商用直升機目前依舊停留在設計圖階段，正好你回來，能不能現在去指導指導渦軸發動機研發工作？”
“老師，何書記，之前我不是同研究員們設計過一款渦軸發動機嗎？”
高曉光得知商用直升機設計圖並不驚訝，因為在他還是覃嶺基地院長之時，就組織過並設計了一款武裝制直升機。
他原以為商用直升機是在類似黑鷹武裝直升機改良版，可何韜接下來的話否決了他想法。
此刻，何韜補充道，“曉光！你之前設計的是武裝直升機，它的渦扇發動機升力，以及動力達不到我們設計所要求的動力。”
“哦？你們需要的升力是多少？”高曉光好奇的追問。
“我們設計的商用直升機，需要推重比1.1至1.2的渦軸發動機。”
何韜剛說完，高曉光立刻搖頭，“不可能！以現在全球直升機技術來看，十年內都無法研發出推重比1.2的渦軸發動機。”
王德彪、何韜兩人小聲嘀咕片刻，何韜補充道，“那要是用兩台0.6推重比的渦軸發動機呢？”
高曉光借助空間石碑推演一番後，微微頷首，“要是搭載兩台0.6推重比的渦軸發動機，理論上是可以。
不過……老師、何書記你們到底設計了一款什麼樣商用直升機，竟然需要1.2推重比？”
“曉光！我們一時半會也解釋不清楚，這樣你現在跟我們去直升機研究所，正好韻儀也在，她帶領某工大學生，此次負責渦軸發動機設計以及研發工作。”
听到媳婦都被抓了壯丁，高曉光無奈隨同兩人前往直升機研究所。
一個來小時後，車子緩緩駛入直升機研究所。
高曉光一下車，便被王德彪和何韜簇擁著往研究所走去。
一路上，不斷有科研人員同他們打招呼，高曉光也一一微笑回應。
進入會議室，高曉光一眼就看到了擺在桌上的商用直升機設計圖。
他走上前，剛看了幾眼，就不禁瞪大了眼楮，驚嘆︰“這……這設計方案簡直太天馬行空！”
何韜笑著說︰“曉光，這就是我們設計的商用直升機，怎麼樣，是不是很先進？”
先進？！
這特麼何止先進，簡直就是非常超前。
不對！
準確的說直升機研究所設計的這款直升機，步子邁的有點大，非常容易扯到蛋！
“老師，何書記，你們這設計思路從哪來的啊？”
王德彪來了興致，“我們確實參考了nh 直升機的一些理念。
你給大家講講這直升機的性能參數和先進性，也讓大家心里更有數。”
一位頭發灰白的工程師，開始介紹起來︰“我們設計的這款直升機相當先進。
它采用了四片槳葉的無鉸鈦合金主旋翼，直徑達到16.3米，這使得它的升力性能相當出色。
機身長19.5米，寬1.9米，高5.4米，最大起飛重量可達8.5噸。”
“高老師，那它的動力系統呢？”
工程師接著說道︰“配備兩台渦輪軸發動機，型號為t700，單台功率高達1600軸馬力。
這兩台發動機能讓它的最大巡航速度達到310千米每小時，實用升限可達6000米，航程在搭載10名乘客的情況下能達到1100千米。
而且，它的航電系統極為先進，采用了綜合模塊化航空電子系統ia），將飛行控制、導航、通信等多種功能集成在一起，大大提高了飛行員的操作效率和飛行安全性。”
“那它在商用方面有什麼優勢呢？”
“它的機艙空間寬敞，能靈活布置座椅，最多可搭載20名乘客，非常適合中短程的商務運輸。
而且它的可靠性高，維護成本相對較低，在復雜氣象條件下的飛行性能也很出色。
咱們這個設計方案要是能參考它的優點並結合實際情況優化，潛力可不小。”
聞言！
高曉光頓時明白老師、何韜兩人打的什麼算盤。
沒錯！
這款名義上雖說是商用直升機，但同時也可以作為軍用。
“老師！何書記，恐怕研究所目前不僅僅面臨渦軸發動機技術難題吧？”高曉光問道。
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何韜、王德彪兩人老臉一紅。
旋即恭維道，“曉光你不愧是科研一把刀，看一眼設計圖就清楚咱們還有許多技術難題需要攻克。”<……
這特麼是一點點難題需要攻克嗎？
高曉光腹誹，他可清楚首先需要攻克，機身結構與材料技術?復合材料應用與輕量化設計?。
而且該款直升機需要采用樹脂基復合材料實現高強度、低重量及耐腐蝕特性。
同時機身傾角設計降低雷達反射截面，兼顧隱身與運載空間優化?。?
並且主旋翼槳葉綜合性能?，需滿足大飛行包線、自動折疊、除冰功能及高損傷容限要求，涉及復雜材料工藝和疲勞試驗驗證?。
更要開發精確的電子控制系統與軟件算法，確保飛行穩定性和低空突襲任務中的操控靈活性?。
高曉光看著兩人，無奈地嘆了口氣，“老師、何書記，你們這想法確實很有前瞻性，但面臨的技術挑戰實在太多了。
就像你們說的，渦軸發動機是個大難題，就算采用兩台0.6推重比的發動機，後續的研發和匹配工作也相當復雜。”
王德彪點了點頭，“曉光，我們也知道困難重重，但咱們不能總是跟在別人後面走。
這次就是想大膽嘗試一下，看看能不能實現技術上的突破。”
高曉光指著設計圖繼續道︰“除了發動機，機身結構與材料技術這塊，樹脂基復合材料的應用可不是簡單的事兒。
從材料的研發、生產工藝到實際應用中的各種性能測試，都需要耗費大量的時間和精力。
而且要做到高強度、低重量又耐腐蝕，這對材料的配方和加工工藝要求極高。”
何韜在一旁認真听著，不時點頭，“曉光，你說的這些我們都明白。
但我們相信，只要大家齊心協力，總能找到解決辦法的。”
高曉光又提到︰“還有主旋翼槳葉，要滿足大飛行包線、自動折疊、除冰功能以及高損傷容限要求，這涉及到非常復雜的材料工藝和大量的疲勞試驗驗證。
每一個環節都不能馬虎，不然很可能在實際飛行中出現嚴重問題。”
這時，之前那位介紹性能的工程師道︰“高顧問，您說的這些我們在設計過程中也有考慮到。
目前確實缺乏相關的經驗和技術積累，所以才想請您來指導指導。
而且據我所知，您可是軍工科研界的大拿，還有您不能攻克的技術難題嗎？”
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