游戲公司?這分明是科技巨頭

第614章 趕進度

類別︰都市言情 作者︰饑餓的考拉 本章︰第614章 趕進度

    “安全方面的,我想知道你們的這個智能駕駛系統,是不是需要聯網的?”

    “是。”

    “那要是斷網了呢?豈不是直接癱瘓,一群車子失控了?”

    “不會的。”小張搖了搖頭,“實際上我們這套智能駕駛系統是分成兩個部分的。聯網一個部分,本地一個部分。”

    “那這兩個部分有什麼區別呢?”

    “聯網的部分版本更加新更加完善點,本地的版本有些落後,但往往也就落後半天一天這個樣子。為的就是防止斷網。”

    領導聞言點頭︰“也就是說如果斷網,也不會造成車子失控?”

    “絕對不會,否則要是有人故意拿著一個信號屏蔽儀在路上亂走,豈不是就能造成嚴重的交通事故了?”

    “那這個車速,剛才的150碼車速會在實際應用的時候出現嗎?”

    “這個也不會,放心吧。如果由我們智能駕駛系統操控,我們會嚴格地遵守一切交通規則,來保證該車車主和其他車主的生命安全。150碼的高速需要更高的權限,不會向普通的消費者開放。”

    “那會向誰開放?”

    小張回答的很快︰

    “特殊部門,在他們需要特殊行動的時候可以開放。”

    “比如說如果有一天醫療系統和我們合作,他們的救護車需要更高的速度,就可以開放這個權限。”

    “再比如說執法部門,他們抓人的時候車子需要更高的速度,也可以開放這個權限。”

    “在特殊情況下,智能駕駛系統還會違反交通規則。”

    領導微微一愣︰“都想那麼遠,想到和其他部門合作了嗎?”

    陳騰回答了這個問題︰“朝著這個方向去做而已,人總得有遠大的志向。”

    領導又問了一些關于安全方面的問題。

    看得出來對于安全方面的問題,這位領導十分在意。

    不過他能想到的問題,這套智能駕駛系統的研發人員也都能想到。

    最終的回答,讓人十分滿意。

    “那從明天開始,就在啟明市附近上路試試吧,暫定為……一個月?”

    “一個月太久了,半個月吧。半個月的時間如果能不出任何的問題,我覺得那也可以了。”

    幾名相關的領導商量過後,將這個測試時間定下。

    半個月的時間,對騰達來說也不算是很長的時間。

    反正只要能在正式生產之前通過資質審查就可以了。

    等到這些領導說完,魏東智走到陳騰的身旁。

    “單獨聊兩句?”

    “好。”陳騰看向雷總,“麻煩雷總陪領導們再參觀下。”

    說完,陳騰就和魏東智來到了沒人的走廊上。

    魏東智看向陳騰的目光充滿新奇︰“我果然沒有看錯你!這麼短的時間內就弄出了這麼靠譜的智能駕駛技術,實在是太棒了。”

    “魏叔怎麼還說起這種客套話了?魏叔想要這項技術?”

    “太想了,這種高度成熟的智能操控系統,對我們能起到的幫助真的會很大,無人化永遠都是我們研究的一個重要方向。”

    “能理解。不過這項技術是針對于汽車的,如果要移植到其他的東西上,恐怕還是需要費些力氣的。”

    “這個問題不大,我們這邊也有的是人研究。更何況某些場合,我們對于自動駕駛的要求也沒有那麼高。”

    智能駕駛汽車對精度的要求很高,有幾厘米的誤差就有可能導致車子擦著踫著旁邊的車。

    戰場上的情況各不相同,有對精度高的,也有對精度要求不高的。

    現有的智能駕駛技術,能覆蓋一部分應用場景就行。

    凡事都得慢慢來嘛。

    “行,那之後就讓我們這邊的技術人員去一趟,我這邊只希望相關的基建設施可以想辦法盡快地搭起來。”

    “沒問題,這件事情我們也會幫忙推動一下的。”

    騰達的這套智能駕駛系統,是建立在新能源車基礎之上的。

    所以配套的充電設施,也是極為重要的。

    如果沒有配套的充電設施,那麼就算消費者買了新能源車,消費體驗也不會太好。

    充電樁,是最基礎的設施。

    當初與電網談合作,對方已經開始幫忙搭建充電樁了。

    不過搭充電樁這件事情,涉及的部門很多。

    有的流程,電網可以特事特辦。

    有的流程,即便是電網也無法特事特辦。

    所以還需要更多的力量介入其中,加速充電樁搭建的速度。

    “對了,這車子你們打算什麼時候推出?”

    “嗯……不出意外的話,可能九月份和手機一起開個發布會,十月份正式上市吧。”

    “那你這進度可夠趕的啊,生產線來得及搭嗎?”

    魏東智被陳騰預期的速度給嚇了一跳。

    汽車可不是手機,生產線的佔地面積和總裝的時間都很長。

    “確實很趕,不過有人買再慢慢生產交付吧。不可能像是手機那樣提前生產,下單之後兩三天就到貨。”

    手機,騰達可以提前生產一百萬台。

    算上包裝,手機的佔地面積也沒多大。

    一百萬台手機放在全國各地的倉庫里,完全擺得下。

    但是車子就不一樣了。

    提前生產太多,根本沒有地方放。

    況且現在這個情形,陳騰也摸不準騰達汽車的銷量。

    雷米汽車能賣得好,有多方面因素。

    拋開本身過硬的質量和出眾的營銷手段不談。

    其他的電車廠商與上層的努力,讓大眾對電車的接受度變得更高是一個非常重要的因素。

    但是現在,大眾對于電車的接受度又沒有那麼高。

    要是從這方面考慮,騰達汽車現在的銷量未必能比後來的雷米高。

    可騰達也有著後來雷米無可比擬的優勢,那就是騰達這家公司在國內的地位。

    憑借著一個個驚人的成就,普通人對騰達的信任與喜愛,也遠遠不是雷米能比的。

    再加上無人駕駛這個堪稱逆天的賣點。

    一來一回間,陳騰覺得騰達汽車的銷量應該比後來的雷米汽車高。

    可到底是高一點點,還是高很多,還是高很多很多呢?

    陳騰說不準。

    所以提前生產的時候,只能生產得不要太多。

    看看願意交錢買車的人到底有多少,再決定如何擴張生產線。

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