2004年2月18日 周3
課是真的沒心思上了，而且手頭的工作現在太多了，只能去公司處理工作了，順便看一下東方找來的大飛機項目的相關資料。
來到自己的辦公室，這還是第一次在自己的新辦公室正式辦公。
看著辦公室里面綠意盎然的植物、還有幾個巨大的缸子、歡快的魚兒，沒來由的心情都變得好一些。
雖然無法和瑪歌酒莊那種環境相提並論，但是在這個喧鬧的京都，這個人口密度超級夸張的政治中心，這樣的辦公條件已經非常不錯了。
尤其是那幾個缸子，可是李澤滄特意交代的配置。
一個是看起來絢麗奪目的海水缸，另一是專門養魚養龍魚的淡水缸，還有一個是專門養草的草缸。
這三個巨大的缸子，總體的花費就超過了百萬，要是算上魚、珊瑚什麼亂七八糟的東西，造價妥妥的好幾百萬。
在自己的辦公室里面溜達一圈，陶冶一下心情，就回到了辦公桌前，看著桌子上厚厚的一摞文件，李澤滄就開始頭疼。
但沒辦法啊，欲戴皇冠必承其重。
這些還都是只需要自己了解的東西，大量的工作都是秘書處和東方青鸞完成的。
如果所有事情都親力親為的話，估計自己就真的每天只能坐班了，實在是攤子鋪的太大了。
李澤滄搖了搖頭，很無奈的坐定下來，拿起一份文件認真的翻看起來。
第一份就是東方青鸞送過來的大飛機相關的資料，厚厚的一摞。
當李澤滄翻開的時候，全都是提綱、大綱、目錄的東西。
即使是這種總結性的綱領文件，都這麼厚厚的一摞，可見如果真的投資執行，可行性報告，或者說具體的計劃書，得以什麼樣的形式出現。
難怪有人說當年麥道飛機上海工廠，項目解散的時候，那些說明書、文件等等相關的資料，都是用卡車拉的，想想這是什麼概念。
看了半天，依舊是一頭霧水，看樣子自己實在是沒有這方面的天賦啊，只能等去和專家見面的時候具體咨詢了。
其實從李澤滄的角度來看的話，這個項目也很簡單，無非就是兩個字︰砸錢。
不過大飛機項目和鳳凰灣的開發建設還有種大豆不一樣。
那種項目你可以要求時間進度、要求計劃性、規劃性、目的性等等，只要資金到位、只要政府許可到位，只要沒有人拖後腿，一切都是可控的。
但這種科技方面的事情就不一樣了，即使你投入再多的金錢，也可能沒有結果、也可能血本無歸。
這也是國內很多企業不願意在科技、技術領域投資的原因，一切未知。
如果只要砸錢就能砸出結果來，那李澤滄還投資什麼阿斯麥，直接自己砸不好嗎？
芯片、智能手機什麼的砸就是了，可惜在科技領域並不一定是努力、砸錢就有結果的，只能說不努力、不砸錢一定沒結果。
對于大飛機項目同樣如此，李澤滄能做的就是找一個後世做的還算成功的人，現在這個人就是吳廣慧，然後信任他、相信他、投資他，用錢砸他。
希望他可以提前研制出大飛機，甚至超水平的研制出可以和波音737、空客320媲美的屬于華國人自己的主流民航大飛機。
不說走向世界、搶佔老外的市場，最起碼不能讓國內市場全部被老外佔據吧，至少在國內這個龐大的市場佔據一定的份額吧。
不說賺錢與否，至少在戰爭、對抗激烈的時候，不能被人家卡脖子吧。
就好像後世的北方鄰國，一朝被制裁，連進口飛機甚至零部件的渠道都沒有了。
當然，這些理論上都應該是國家考慮的事情，但是誰叫我們的小李老板先天下之憂呢。
確定好自己應該做的事情之後，李澤滄直接把這厚厚的一摞文件扔到一旁，不再過問。
然後又琢磨起來這次對于光刻機的布局，阿斯麥那邊的種子已經種下來了，接下來只需要辛勤勞作，等待收獲了。
最好的結果就是在國內建廠，讓國內的人員掌握他們的技術。
等到科技戰、貿易戰打起來的時候，自己可花費最小的代價、在最短的時間內制造出最先進的光刻機來。
哪怕比不上世界最先進的那種，但至少不會被落下太大的差距。
光刻機布局完畢，接下來考慮的就是全產業鏈的打造了。
芯片加工制造、芯片設計加上光刻機制造、封測，這就算全產業鏈了。
現在談芯片設計還有點早，不過芯片加工制造可以布局了，台積電、中芯國際就是後世這個方向的佼佼者。
想了好久，李澤滄發現自己的確應該要進入到實體制造業了，不然的話錢只是數字，現階段僅僅靠數字的變化、增加，已經給李澤滄帶不來任何成就感甚至是底蘊。
除了之前的大豆種植、大豆壓榨，現在是要真正的進入到制造業了。
無論是大飛機的生產制造、裝配，還是光刻機的生產工廠，以及芯片的代工廠，全都是高科技生產制造企業。
寫寫畫畫看資料，一上午的時間還沒過去，李澤滄就感到頭暈腦脹，沒辦法堅持下去了，只能站起來歇歇腦子。
這樣工作太累了，而且效率太低了。
又想起來了昨天和東方幾人聊的事情︰
集團現在這麼大，而且涉及的項目和領域五花八門的，更是萬事初創，沒有形成固定的模式。
而且這個階段是最關鍵的時刻，如果能形成良好的長效機制，就可以極大程度上延遲大企業病的到來。
如果開始就沒有把路走對，那麼一旦李澤滄的上帝視角不見了，或者說被人針對、歪曲了既定的路線，就可能產生天差地別的結果。
能不能有一種更好的辦法來管理公司呢？
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