新京往南十五里有個曹家堡子，大財主曹萬里家趁幾百頃地，這年月沒有化肥、復合肥什麼的，這些地主老財們需要向城里購買糞肥。
偽滿洲國時期的城市糞便清運體系具有明顯的殖民剝削特征。
日本殖民當局通過設立壟斷性機構控制城市衛生管理權，其中哈爾濱的典型案例顯示，&34；東亞商事株式會社&34；與&34；清掃株式會社&34；等日資企業以征收&34；衛生捐&34；為名實施經濟壓榨。
這些機構采取雙重剝削模式︰一方面向市民攤派高額衛生費用，另一方面以極低薪資雇佣勞工從事高危作業，糞便運輸過程中普遍存在露天發酵、防護缺失等職業危害。
在通遼等中型城市衍生出&34；國際運輸株式會社通遼出張所&34；等分支機構。檔案顯示，此類機構實行差異化收費制度，對機關單位按垃圾量階梯計價，而對普通居民則強制攤派固定費用。
1940年《滿洲日日新聞》披露，大連衛生組合聯合會的年度利潤中，72來源于糞便轉售給近郊農村作肥料產生的收益，印證了殖民當局將城市排泄物轉化為農業資本的本質。
這種衛生管理體系實質是殖民統治的延伸工具，其核心目標在于︰通過控制城市基礎服務強化殖民權威、利用資源壟斷進行經濟掠奪、借助環境治理實現人口管控。
現存奉天省公署檔案中，超過30份勞工訴訟案卷涉及糞便清運企業的工傷賠償糾紛，充分暴露該體系對底層勞動者的系統性壓迫。
&34；東亞商事株式會社&34；與&34；清掃株式會社&34；等機構雖然承擔了城市糞便清運的職責，但它們的運營方式和目的都是為了滿足日本殖民者的利益和需求，而不是為了改善城市居民的生活條件。
江河讓小伍子掛靠了新京的一家“清掃會社”，打造了二十幾輛糞便清運車，還雇了二十幾個清運工。
這天，江河親自騎馬帶隊，領著小伍子押著一長溜糞車浩浩蕩蕩向新京城外走。
糞車木輪碾過新京出城的黃土道， 轆縫里甩出的糞渣子引來成團的綠頭蒼蠅。車把式的破氈帽檐往下滴著汗，後脖頸子叫馬韁繩磨出血稜子——那匹老馬自打聞著車上的穢物味兒就直打響鼻，畜生比人更曉得這腌 營生要命。
&34；站住！糞車往哪 呢？打開，老子要檢查！&34；
道卡子橫著兩根裹鐵皮的刺槐木，四個戴戰斗帽的警備軍偽滿洲國成立後，為了維持治安，設立了多個警備軍。這些警備軍最初是由地方武裝、土匪等改編而成，後來逐漸整編為正規軍。警備軍包括興安東、西、南、北等警備軍，以及後來設立的各軍管區警備軍。這些警備軍分別駐守在偽滿洲國的不同地區，負責當地的治安和警備任務。警備軍的主要任務是鎮壓當地民眾的反抗運動，維持治安，以及協助日軍進行軍事行動。）從崗亭里鑽出來，領頭的絡腮胡腰帶上別著王八盒子，絡腮胡子里還沾著早上喝的苞米面糊糊。江河瞥見崗亭後頭新栽的樁子，上頭掛著個血葫蘆似的腦袋，肯定是被這伙人抓住的抗日分子。
小伍子攥鞭桿的手直打顫，車轅上掛的銅鈴鐺跟著哆嗦出碎響。
三江好跟在最後一輛糞車後頭。
江河打馬上前，“老總，俺們是給曹家堡子拉‘夜香’的！”
注︰糞便在傳統農業中被稱為&34；黑金&34；，因含氮、磷等元素是重要肥料。宋代《夢溪筆談》記載汴京&34；糞業者聚眾萬人&34；，明清時北京&34；糞道&34；成為可繼承的產權，民國時期上海糞霸杜月笙曾控制法租界糞便專營權。
因白日市井喧囂不便作業，且減少氣味擾民，收集糞便多在深夜進行，故稱&34；夜香&34；，
工具︰木質糞車帶密封木蓋）、杉木糞桶或金屬桶防滲漏）、長柄糞勺銅制防腐蝕）
&34；香貨&34；指新鮮糞便
&34；黑老虎&34；代指糞霸
&34；走夜河&34；即收糞路線
&34；挑燈花&34；謂糞勺舀糞動作
張愛玲《怨女》用&34；夜香車轆轆聲&34；象征壓抑的市井生活
老舍《駱駝祥子》通過糞場描寫展現底層掙扎
……
“都站住，例行檢查！”
江河翻身下馬，示意廂體上糊著大小便，散發出臭味的糞車說︰“各位軍爺，你看這埋里巴� 摹 br />
他特意撩起車簾子，仲春的日頭把糞湯子曬得直冒泡，綠瑩瑩的沼氣&34；噗&34；地竄起半尺高。帶隊的絡腮胡捏捂著鼻子退了兩步。
“少廢話，把上面的蓋子打開！老子要親眼上去看看！”絡腮胡子拿眼瞥著江河︰“上鋒有令，說去年在冰城，就有人拿糞車運了上千斤煙土進來，老子可不能讓人故計重施！”
江河掏出煙陪笑︰“那事我也听說了，可人家是從城外往城里運，咱這個從城里往外運，咋可能裝那些東西呢！”
“你廢話這麼多，是不是糞車里有什麼貓膩啊？”絡腮胡子一雙大眼嘰里咕嚕轉著，忽地命令手下︰“拿家伙盯著這些人，我怕咱們真的要踫上借糞車挾私的了！”
隨著“忽忽拉拉”的拉栓聲，幾支遼十三對準了江河、小伍子和一幫子趕糞車的車把式。
回來接應的三江好下意識地把手伸向懷里。
情勢危急！
喜歡重生1931，我有一座軍事倉庫請大家收藏︰()重生1931，我有一座軍事倉庫書更新速度全網最快。