隨著巨浪前行以及後續的沖擊，浪花號直接越過了萬國和大片水域，甚至超過了和之國一段距離。
因此在某處無名島嶼上完成整頓的水接天，不得不調頭往回走。
好在，浪花號誕生了傳說中的船精靈。
這或許就是命運沙漏的好運？但一想到那幾乎能壓垮海上所有勢力的滔天超巨浪..
這應該就是命運，想要利用命運就要承受命運帶來的‘重擔’。
不過回過頭來說，一艘船本是死物卻有了意識，這無疑是個非常稀奇的事情。
當然，這個傳聞他也曾听說過。
那就是當一艘船被視為同伴，極度愛惜的情況下，會得到船精靈的青睞並寄宿。
而作為船的化身，它會提前預知災難並做出提醒。
平常時，也會對船體自行修修補補。
甚至這一度讓水接天懷疑過，這是不是就是傳說中真正幽靈船的前身。
而現在，他明白了。
船精靈確實有非常困難的形成條件。
其本質上是一種精神混合體，是本身具備強大精神力，也就是靈魂力量的人們。在一定條件下，形成了相同的某種意志。
經過長時間的共鳴，這種意志會被賦予一定的靈魂力量，並以那種共同的意志為核心衍生出力量和特質。
而盡管現在只有他一人在駕駛浪花號，但他的靈魂力量極為強大。且同樣的，這就有個好處，那就是共同意志隨著人數增加而混雜，即便足以形成船精靈，其大多也只是象征意義。
這樣形成的船精靈本身沒有太強大的力量，能給船身修修補補就已經算是不錯的了。
而他則是以征服超巨浪為精神基礎，在自身意志的加持下，完成了對浪花號的‘正名’。
所以浪花號的船精靈，剛一誕生便擁有著不菲的力量︰
首先就是對海流的掌控力。如今的浪花號可以自行揚帆、掌舵控制航向。同時還能影響周圍水流，即使是無風的環境，也能憑借這個特點進行航行。
盡管那速度只能說是正常速度，但不消耗能源的特質已經足以說明其強大。
其次，浪花號被賦予了兩個特質。一個是堅韌，如同海浪那般一浪拍一浪，使得本身的材質有了極強的韌性，以及對應的自修復能力。
還有一個就是‘硬度’。這並非純粹是堅硬，而是防御力的具體化。就像尋常的炮彈攻擊，甚至都難以擊穿如今浪花號的外殼。
更不用說，即便對浪花號造成了破壞，其還有第一個特質。
所以這艘船即便作為小型船，也能在整個海賊世界排的上頭號座椅。
不過這樣想的話，花費0.5本源的代價換取一次這樣的命運改變，似乎有些虧了？
盡管船精靈本就稀有，擁有如此能力的更是沒有。
而且先前的超級巨浪。恐怕尋常人一輩子也不一定能遇見一次。
即使遇到，恐怕海上皇帝也得為之面露難色。逃跑甚至活下去都是難事，更別說正面迎擊。
當然，即便是他，最後一擊結束，持刀的右手已然滿是鮮血。
當時包扎完，到現在還有細微的裂痕滲血。
但關鍵在于，0.5本源置換就獲得了這麼一個機會..
..也許還不錯？
“狗屎。”水接天有些難繃。但不得不說，對于這個世界而言，想要擁有現在的浪花號，即便花費本源也不一定能得到。
況且，復制沙漏想要復制出這麼一艘船來，所需花費的本源高達——1.6742。最重要的是，浪花號的能力非常貼合本世界所需。
當然，前提是得忽視花費完本源，還得完成一系列條件..
雖說對他而言，這算不上要命，但也不由得感嘆天災之威。
“只是這天災的出現..”他不由得沉思。
雖說突如其來的海嘯，是受到命運絲線被撥弄的緣故。
可要知道出海前，天色還極好，怎麼突然之間就變了天。
雖說偉大航路本就是這個特色，尤其是新世界最為突出。可這樣的超巨浪，顯然不應該如此突兀才對。
那麼，這背後是不是還有其他的線索可以探究？
比如是什麼引起了這場海嘯？這是不是會涉及到世界秘密之類的？
畢竟命運並非憑空產生的，撥動的絲線，只是在晃動當中與他的命運交織影響到了他。也就是說，他只是被‘波及’到的，本來不屬于遭遇這場災難的一員。
可惜由于情報的缺乏，他並不能推斷出什麼。
最後只得搖頭︰“但最可惜的，還是錯過了萬國啊。本還想著去那里大吃特吃，感受下當地風情的來著..”
傳聞中，夏洛特玲玲所掌控的海域，有著巧克力做成的島嶼、滿是蛋糕建築的城鎮，以及就連海水都是酸甜可口飲料的大海..
盡管有些夸張，但不得不說真的很吸引他。
如今的他，或許是受到世界的影響，胃口真的很大。
所以吃東西也愈發能滿足其欲望。
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但對此，水接天也是有擔心的。
別忘了夏洛特玲玲，從小胖子好不容易變成個美女，卻又在暴飲暴食與過度生育指68歲的她，有著43任丈夫，39個女兒，46個兒子）下，成為了現在的模樣。
想想都不禁為她的那四十多個丈夫悲哀。
“嗯——，從今天開始，戒酒！”水接天暗暗發誓。他可不想步入夏洛特玲玲的後塵。
“浪花，和之國方向，全速前進！”
浪花號的船精靈，是個淺藍色頭發的年幼小孩。但或許是誕生于水接天挑戰巨浪，所以形象上與他有幾分相似。
“是，船長！”
小小的一只，語氣中活力十足。
這讓水接天不禁自我懷疑，這算不算是招募童工？
將腦袋過度的思緒拋開，他開始將注意力放在和之國上。
這個地方是海樓石材料的原產地，且有著相當高的海樓石使用技術。
這是目前為止•，海之島所無法相比的優勢。
除此以外，大概也就是鍛刀了。但鍛刀一途上，如今的海之島不一定比這邊弱多少。
盡管是制式長刀居多，但海之島在材質以及鍛造工藝等方面，從五湖四海吸納先進技藝。所以兵刃的韌性、強度都位于頂尖水平，以至于曾經的良快刀五十工和大快刀二十一工已經徹底成為過去。
也就無上大快刀十二工級別的品質，能壓住海之島出品一頭。
但實際上，從質量來看也同樣差別不大。與無上大快刀最大的差別在于，刀身上存在的氣與靈魂力量。這一點不僅需要技術，還需要運氣。
當然若不是如此，無上大快刀的數量也不會如此稀少了。
而且正如米霍克所說的那樣，其並不需要這些刀刃的點綴。自己也同樣如此。
可他和米霍克不同，雖都不是那些刀刃的追求者，也不需要海樓石做什麼，但他需要和之國作為一個‘中轉站’。
有了德雷斯羅薩作為前哨站，和之國作為中轉站原本他是想用萬國作為中間空間點位的）。而這次旅行的終點，也就是所謂的拉夫德魯，正好可以用作終點站。
這樣盡管效果上不如前半段開闢的空間帶，也足以能讓海之島的空間總站掌握這里。
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