麥克接過菜單，目光掃過一道道精致的菜品，他雖對劉旭的遲到略有不滿，但見到對方的態度誠懇。
加之上司對其的贊賞，讓他不得不給予一定的尊重與重視。
于是，麥克在點菜的途中，不時地詢問著劉旭是否有忌口或特別偏好，展現出一種成熟穩重又不失風度的姿態。
隨著菜品逐一上桌，色香味俱全，三人邊吃邊聊，包廂內的氣氛逐漸變得融洽而輕松。
用餐結束後，麥克優雅地用餐巾輕拭嘴角，隨後，一抹溫和的笑容在他臉上漾開。
麥克目光轉向劉旭，語帶深意地說︰“劉先生，我想，此番相聚的意義，恐怕不僅僅是彼此間的簡單相識吧？”
劉旭聞言，毫不吝嗇地豎起大拇指，恭維道︰“麥克先生真是快人快語，難怪能擔任東九龍總區o記負責人！”
“既然您直接提出了這個問題，那我便開誠布公地回答。我耳聞您與交通署署長查爾.翰迪爾閣下交情深厚。”
“因此，我懷揣著一份期待，希望能借助您的力量，為我與交通署之間搭建一座溝通的橋梁。”
麥克聞言，陷入短暫的沉思，他的腦海中飛速地盤旋著交通署中可能吸引對方的種種資源。
片刻之後，他緩緩抬起頭，眉頭輕蹙，以一種近乎確認般的語氣詢問︰“你的目標，是交通署手中的出租車牌照吧？”
劉旭輕輕頷首，對于麥克能夠迅速洞察他的意圖並未感到絲毫的驚訝。
在交通署的管轄範圍內，真正具有吸引力的只有兩樣東西︰一是小巴士的線路權，二是出租車牌照。
而目前，港島的小巴士業務早已被馬家牢牢掌控，無論是官方關系還是地下勢力，對方都佔有絕對優勢。
因此，唯一剩下的可能性便是出租車牌照了。
劉旭舉起酒杯，與麥克手中的酒杯輕輕相踫，發出清脆聲響，隨後贊嘆道︰“麥克先生，您那敏銳的洞察力真是令人欽佩。”
麥克听後，嘴角勾勒出一抹得意的微笑，他輕輕晃動著手中的酒杯，讓杯中的酒液在其中旋轉起舞。
他沒有回復，而是目光如炬，帶著探尋的意味望向劉旭。
劉旭見狀，立刻心領神會。他伸出一只手，五指張開，語氣中充滿了不容置疑的堅定︰
“對于每一張出租車牌照，我願意提供五千港幣的介紹費，並且這個數字不設上限！”
麥克聞言，眼神瞬間一亮，緊緊盯著劉旭臉上的表情變化，迅速而自信地接上話茬︰
“假如我能說服翰迪爾，讓他將未來四年任期內，所有的出租車牌照都出售給你，你是否有能力全盤接手？”
劉旭聞言，心底泛起的那絲震驚。他迅速深吸一口氣，調整呼吸，語氣堅定而自信的答復道︰
“當然，這對我來說，沒有絲毫問題。”
听到劉旭如此肯定的回答 ，麥克瞬間回想起前天在警隊高層會議中，處長透露的關于劉旭擁有三億美金的事情。
他猛地站起身，激動的拍了拍劉旭的肩膀，語氣充滿了期待與急切︰
“你在這稍等片刻，我現在就去將翰迪爾請來，到時你們親自溝通其中的細節。”
在出門的剎那，麥克像是想起了什麼，他轉頭望向表情有些呆愣的親弟弟麥遜，鄭重叮囑︰
“麥遜，你在這幫我好好招待劉先生，務必讓他感受到我們的誠意與熱情！”
說完，麥克也不等麥遜的回應，便風風火火的出了包廂，向著中環的方向疾馳而去。
既然劉旭願意花費五千港幣支付介紹費，那想必‘購買費’同樣不會吝嗇。而他作為翰迪爾的好友，十分清楚對方的性格。
面對這樣一筆能白撿的巨款，他相信翰迪爾就算是冒著上絞刑架上的風險，都會將出租車牌照出售給劉旭。
畢竟，他倆之所以能成為好友，就是因為有著同樣的愛好。
在包廂內，麥克的身影剛剛消失，麥遜便主動向劉旭拋出了他內心的想法︰
“劉先生，我認為你完全沒必要一次性購買太多出租車牌照，萬一這些投資石沉大海，那將會是一筆巨大的虧損。”
劉旭的目光輕輕掠過麥遜，雖然面容保持平靜，但心中卻泛起層層笑意。
“石沉大海？恐怕你還不了解21世紀後，港島出租車牌照的真正價值。”
回望歷史，在20世紀60年代之前的港島，經濟命脈主要依托于繁忙的轉口貿易。
然而，隨著人口的激增和工業化國家紛紛將勞動密集型產業向東亞及東南亞地區轉移。
香港抓住了這一歷史機遇，開始大規模承接紡織、服裝、電子及玩具等輕工業的生產。
這些輕工業如同雨後春筍般蓬勃發展，不僅為香港經濟注入了強勁的動力，更使其躋身“亞洲四小龍”之列，成為耀眼的明星。
待到20世紀80年代，世界經濟風雲突變，陷入衰退的泥潭。
港島產品進出口遭遇重重困難，加之對香港前途的種種猜測和擔。
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使得投資者信心受挫，房地產市場萎靡不振，港幣匯率也遭受了前所未有的沖擊，香港經濟因此遭受重創。
一直到1984年12月9日，《夏顛聯合聲明》的正式簽署，才為港島的前途帶來了曙光。
在北方大國內地經濟改革和對外開放的浪潮推動下，港島與內地的經濟聯系日益緊密。
兩地貿易蓬勃發展，內地迅速崛起成為港島最大貿易伙伴。
同時，港島的商人也積極投資內地，促進了港島經濟的快速流轉和復甦。
隨著兩地關系的不斷深化，港島成功實現了產業結構的第二次轉型，從昔日的制造業中心逐步轉變為全球矚目的金融中心。
這一轉變使得港島經濟在短時間內實現了質的飛躍，從一個以貿易為主導的城市，發展成為了一個多元化、國際化的經濟體。
正是在這樣的背景下，港島的出租車牌照價格也在悄然發生著變化。
1980年至1984年間，出租車牌照的價格一直穩定在五萬港幣左右，波瀾不驚。
然而，隨著1985年香港經濟的全面復甦，以及房地產、旅游業等行業的蓬勃發展，出租車牌照的價格開始逐年攀升。
到了1990年，出租車牌照的價格更是實現了跨越式的增長，從1984年的五萬港幣飆升至五十萬港幣。
而進入21世紀後，這一價格更是水漲船高，從90年代的五十萬港幣一路飆升到了七百萬港幣的天價。
換句話說，那時港島的一張出租車牌照，其價值已經足以在後世的一線城市全款購置一套寬敞舒適的兩室一廳住宅。
因此，對于麥遜的疑問，劉旭才會感到有些好笑，畢竟，出租車牌照“砸在手里”的可能性，完全為零。
當然，他並未將內心的情緒浮于表面。
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