和黃部長聊完這些，李梟就回了機械廠。
固體燃料的事情不著急，它已經提供了那三個技術問題的思路，像是成分兼容性。
想要解決這個問題，那麼就首先要知道固體燃料的成分，而固體燃料的成分並不復雜，無非是高氯酸銨、硝酸銨、硝化縴維素、聚硫橡膠、粘結劑、增塑劑之類的。
解決方法就是進行小批量試驗，通過 “階梯式混合試驗”，來查看放熱、產氣、變色這三點，然後在進行調整。
或者是添加穩定劑，比如二苯胺、間苯二酚之類的。
而想要進行這些實驗，就要有高端的儀器了，需要通過紅外光譜等儀器，來實時監測微量反應產物。
好在現在國內外匯還算充足，這些儀器雖然不好搞到手，但出高價還是能偷偷運到國內的。
燃速控制，這個它的關鍵就在推力穩定性、燃燒均勻性上。
解決的思路就是需要調整成分比例，也就是增加氧化劑含量，像是高氯酸銨佔比，就可以按照一次增加百分之五，百分之十的比例調整，這樣就能提升燃速。
如果想要降低燃速的話，那就需要增加粘結劑的比例了，像是聚硫橡膠，在增加後就能夠降低燃速。
此外就是添加燃速催化劑或者是抑制劑，像是三氧化二鉛、氧化銅之類的，在添加了這些燃速催化劑或者是抑制劑，就能通過降低燃燒反應的活化能加速燃速，反之亦是如此。
當然還有比較簡單的方法，那就是改變推進劑幾何形狀，像是星形、車輪形之類的，其原理就更簡單了，通過增大燃燒面積或者減小燃燒面積，間接控制燃速。
這個國內外都用過這種方法，像是國內的霹靂 16空對空導彈，還有“火龍” 280a 導彈都用過這種方法。
也就是通過設計和優化推進劑藥柱的幾何形狀，來精確控制燃燒過程，從而達到提高發動機的工作效率以及，導彈打擊距離的性能。
不過這一步想要完成可不容易，想要高頻壓力傳感器和高速攝像儀，這個就需要從國外購買，還有就是燃速催化劑、抑制劑的配方，也需要研究。
這個李梟雖然能夠查到一個大概，但並不全面，比例要慢慢來調整。
最後還要保證燃燒的穩定性，也就是保證混合均勻，如果混合不均勻，那麼就會形成氧化劑顆粒聚集，然後形成“熱點”，也就是局部溫度過高，這樣一來就會“轟”的一聲炸開。
至于力學性能問題該如何解決，這個就要從多方面來進行了。
像是改進粘結劑性能，這個李梟也是查了不少資料查到的，最早期的粘結劑其實是硝化縴維素，而想要制造出更好的，就需要制造出聚硫橡膠、聚氨酯等高分子材料。
第二就是添加增強劑，在粘結劑中混入短縴維，也就是玻璃縴維、棉縴維之類的，這樣一來就能通過 “橋接作用” 來阻止裂紋擴展。
像是毛熊就是用的這種方法，使沖擊韌性提升了40。
最後就是通過調整固化溫度，來保證粘結劑充分交聯，但這也有一個矛盾的點，那就是氧化劑含量越高，燃速越快，這樣一來就會降低粘結劑的比例，從而導致力學性能下降。
那麼該如何平衡兩者的關系，這是一個難題。
如果這些都要研究，沒個一兩年研究不透，但有李梟提供的一個思路就不一樣了，就算是找到了正確的方向，這樣一來就能節省不少時間，等到把這些基礎的都研究出來。
李梟打算到時候在把那幾種固體推進劑拿出來。
像是端羥基聚丁二烯推進劑、復合推進劑之類的，他能找到的一些配方，不過李梟估計想要把基礎研究透，至少也需要兩年左右的時間，這個就不用太著急了。
到了機械廠，他就又一頭扎進了離心機的研究室中。
離心機的那三十五項技術，大多都已經完成，也已經測試完畢，李梟看過數據、成品，也符合要求。
等到另外五項技術成功之後，就可以正式生產測試，不過現在倒是可以提前準備出來，打造一些零件。
核工業級別離心機的零件，可不是鐵做的，也不是鋼做的，而是比較特殊的鈦合金，很多模具都需要重新定制。
也有很多零件的加工，都需要八級工師傅的輔助，不過這些並不用他操心。
那零件圖紙畫出來，寫上需求，上面自然會派人進行和各大廠子溝通，看看那個廠子能夠進行生產。
李梟感覺也是幸虧剛到這個年代的時候，就把各種機床制造了出來，可以說那些機床，是半動化機床之前，國內最好的機床了，很多都是六十年代，七十年代生產出來的。
提前了這麼多年，也是讓很多東西得以加工，否則的話不要說生產核級別的離心機了，可能就連工業級別的離心機都生產不出來。
現在雖然還不能生產更進一步精度的零件，不過有八級工師傅的配合，完全可以打造出來。
“科長，上一次的零件被送過來了，您看看合不合適？”，李梟剛一進門，一名技術員就道。
“在哪里呢？我去看看？”，聞言李梟腳步一頓道。
“就在庫房。”，說著就帶著李梟去了庫房，庫房門前還有挎著槍的守衛看守，看到李梟過來到也沒阻攔，到了里面看到上一次要求加工的零件，用尺子比了比，又看了看零件外面和凹槽劃扣出，也是不由點了點頭道︰“通過了，這個記錄下來，讓那邊再送五套過來。”。
“是，科長。”，那人也是連忙答應道。
除了一批瑣事，李梟這才進了車間，說是車間，但其實放了很多大桌子，不少技術員都在畫圖紙，也有的在商討如何制造模具，一副熱火朝天的景象。
李梟也是直接加入到了其中，這一忙就到了月底，這才停了下來。