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第350章 海外銷量

類別︰其他類型 作者︰觀祗 本章︰第350章 海外銷量

    听到詢問,張奎的秘書向上指了指。

    這讓李梟腳步頓了頓,有些疑惑的道︰“不是說下午兩點表彰會才開始呢嘛?領導怎麼這麼早就來了。”。

    “听說是去其他地方視察工作,中午路過咱們廠就過來了,廠長讓我提醒你,一會說話要注意點。”。

    李梟點了點頭,就算沒有對方的提醒,他也會注意,不會像平常那麼隨意,想了想李梟又問道︰“除了領導還有誰?”。

    “黃部長、葉部長兩人也都在。”。

    聞言這也讓李梟稍微放松了一點,雖然和領導已經見過好幾次面了,但不免還是感覺壓力有些大,有熟人的話就好說了。

    兩人說話間,已經進了旁邊的通道,在通道的兩邊,有著6間屋子,這6間屋子平時都是做招待用的。

    在張秘書的引導下,兩人到了盡頭的一間包間,在門口張秘書敲了敲門,這才推門走了進去。

    “領導,黃部長、葉部長。”,剛一進門李梟就開口打著招呼。

    看到李梟二領導招呼著︰“李梟同志,來,這邊坐。”,說著還拍了拍自己旁邊的座椅。

    見此李梟也連忙道了聲謝,就乖巧走了過去。

    看到李梟那一副還有些緊張的樣子,這讓黃部長不由笑出了聲,這一聲倒是吸引了眾人的注意力。

    看到眾人都看過來黃部長解釋道︰“李梟同志這是緊張了啊,平時可沒見你這樣。”。

    這也讓葉部長幾人也跟著笑了兩聲。

    李梟也感覺有些不好意思,就解釋道︰“我這可不是緊張,我這是見到領導太激動了。”。

    不過隨著眾人笑過之後,李梟也是感覺輕松了不少。

    二領導則拍了拍李梟的肩膀︰“莫要緊張, 你可是我們這一次的大功臣,來先吃飯,咱們一邊吃一邊聊,小陳,去幫李梟同志拿個碗來,稱些湯。”。

    很快被叫做小陳的秘書,就拿來了一只碗,幫著李梟盛了一碗雞蛋湯。

    李梟這才把心思重新放在午飯上。

    包間內的午飯很簡單,菜就是食堂今天做的那三道菜,此外多出來的就是一大碗雞蛋湯。

    其余沒有加任何其它的菜,工人吃什麼,在這里就吃什麼。

    對此李梟倒是沒有詫異,前世他看過不少傳記,自然了解很多。

    眾人一邊吃,葉部長也一邊說著幾樣產品在國外的收益,像是山地自行車,去年一年就賺了960多萬的b,幼獸系列的摩托車更多,去年一年直接達到了1750多萬,相對的雙向電鑽就要少多了,只有不到200萬。

    至于空氣炸鍋雖發行的比較晚,但還是有300多萬的利潤,不過這個還在上升,其它幾樣因為剛剛發布沒多久,可以忽略不計。

    不過根據葉教授的預計,在今年全部加起來的收益,絕對可以超過5000萬幣,達到一個億也不是不可能。

    因為無論是幼獸摩托車,還是山地自行車,遠遠沒有達到上限,都在迅速上漲氣,就更不用說空氣炸鍋以及電熱水器等幾樣東西了。

    “李梟同志,你研究的那款超級幼獸c100摩托車,現在已經在國外徹底站穩了腳步,不過也有很多人反映,這款摩托車動力太小了,也太慢了,一些比較難走的路很容易陷在里面走不了,

    今年我們打算把超級幼獸c125”和“超級幼獸c110”,兩款摩托車推出去,

    之後再多推出幾款車的型號,徹底把幼獸摩托車的品牌打出去,鞏固超級幼獸摩托車在市場上的地位,李梟你是這款車的設計人,你有沒有什麼想法?”。

    李梟倒是沒有想到話題會突然轉到自己身上,想了想道︰“葉部長,在設計幼獸摩托車時,我研究過外國一些摩托車的品牌,想要穩固摩托車世上的地位,

    只有一兩款摩托車肯定是不行,至少也需要擁有8種以上不同車型,甚至更多,每一種車型還可以搭配不同的排量、配置來進行銷售,從而來滿足不同消費者的需求。

    這就像是超級幼獸c100和超級幼獸c125一樣,c125就是c100”的豪華版。”。

    “那李梟,你有沒有其他設計的思路?”,听完李梟的解釋,在場的眾人都點了點頭,葉部長又說道。

    聞言李梟這才意識到,這一次自己可能想岔劈了,從城門樓子聊到胯骨軸子上去了,葉部長剛剛可能就是想問這個問題。

    這讓他回憶了一下,畢竟研究超級幼獸摩托車,已經是幾年前的事情了,回憶了一下倒真讓他回憶起了幾款60年代車型。

    除了超級幼獸c100、c110和c125外,這款摩托車在60年代還有c50、c60以及ca100。

    像是ca100這款車型就是c100的改款,只不過是當時針對帝市場,專門設計的一款車型,從單座的設計變成了雙座的設計,變得更加實用。

    這也讓當時幼獸摩托車的銷量,再一次上升了一個台階。

    c50則是一款1966年推出的車型,算得上是第二代超級幼獸摩托車,它的改變就是發動機了,發動機進行了全面升級,提高了耐久性和燃油效率,外觀在保持家族風格同時,也有了新的改變。

    這也讓當時開始逐漸下滑的銷量,再一次上漲,並成為了當時幼獸摩托車主力車型之一,大受好評。

    c65推出的時間是1964年,算得上是第一代和第二代過渡的一款車型,也是因為這款車型的成功,這才有了c50等第二代產品。

    可以說這款車型給未來的車型,打下了一個基礎。

    而此外銷量稍微差一點車型還有c90、c102、eno poer等幾款車型。

    這幾款雖然沒有c50、c65等幾款車型銷量高,但也有一定的佔有率,為超級幼獸系列摩托車的銷量增長做出了貢獻。

    c50作為第二款車型現在如果就推出的話,時間有點早了,ca100、c90、c102、eno poer等幾款車型倒是合適。

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