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第309章 山貓車發展方向

類別︰其他類型 作者︰觀祗 本章︰第309章 山貓車發展方向

    找完這個年代關于農業的一些信息。

    李梟就又查找起了“山貓全地形車”的一些信息,要知道後世的“山貓全地形車”,可不像他設計的那款那麼簡單。

    現在他弄出來的那款,最多只算0.5代。

    而後世的“山貓全地形車”的車型可就多了,也形成了一個大家族,不僅如此,這些山貓車,還組成了“全域機動合成營”。

    所謂的“全域機動合成營”,就是一支可以在山地、城市、沙漠等復雜地形中,快速部署、突擊、偵查的隊伍。

    強調的是快速反應以及精準打擊,從而解決最後“一公里”的難題。

    畢竟在一些復雜的地形中,重裝部隊很難突進,但“山貓全地形車”就不同了,可以很好的解決這一問題。

    這樣的“全域機動合成營”,李梟也想要在這個年代重現出來。

    不過想要重現也不容易,以他現在研究的0.5代山貓來講,想要重現很難,還要對山貓車進行更深度的研究。

    李梟打算等到0.5代山貓車研究出來後,就向上面打報告,專門組成一個研究部門,來研究山貓全地形車。

    爭取10年之內,把後世的山貓車弄出來。

    而通過深度查詢,李梟也獲得了不少關于山貓全地形車的詳細消息。

    現代的“山貓車”系列,地盤可以分為四個型號。

    4x4的輕型突擊車,6x6動力突擊車以及8x8火力平台車。

    4x4的輕型突擊車的設計定位,就是偵察、突擊,也因此整車都進行了輕量化的設計,最大速度可以達到65公里每小時。

    這個速度在公路上雖然算不得什麼,但要知道山貓車的設計目的,就是在復雜地形中行駛。

    這個速度已經不慢了。

    此外4x4的輕型突擊車,可以搭載6人,一般會裝備12.7毫米重機槍,或者35毫米榴彈發射器。

    6x6動力突擊車則是機動性、載重兼備,定位則是快速滲透突襲以及火力支援打擊。

    在這輛車上除了可以搭載12.7毫米重機槍、35毫米榴彈發射器外,還可以搭載反坦克導彈、107火箭彈等!此外它的裝甲也做了升級,可以抵抗小口徑槍彈。

    8x8的火力平台車就更厲害了,從字面上就能知道,這輛車的定位就是重型火力支援。

    它可搭載的武器就多了。

    就比如36管107毫米火箭炮、30毫米機炮、自行高射炮、120毫米迫榴炮以及?81毫米速射迫擊炮等等!有了這種山貓全地形車,在遇到敵人時,就能進行火力支援、火力覆蓋以及精準打擊。

    像是後世的“全域機動合成營”,就是有這幾款車型,搭配上不同的武器組成的。

    其中用于指揮控制的就有“6x6全地形指揮車”,這種車全身都覆蓋著高強度復合裝甲材料,可以防御住一些槍彈和炮彈碎片的攻擊。

    用于情報偵查的則是兩款車型的山貓車,一款是4x4的偵查車,另一款則是6x6 的車載無人機偵察車。

    火力支援則搭配了,107 毫米火箭炮、 82毫米速射迫擊炮、120 毫米迫榴炮。

    用于反裝甲作戰的則是“紅箭”12 反坦克導彈、“紅箭”8 反坦克導彈。防空作戰的則是akt2 防空導彈。

    突襲搭配的是三款不同車型,三款車型各一輛。

    當然也有負責後勤的搶修車、物資運輸車、傷員轉運車。

    看完這些,也讓李梟來了一點靈感,這個年代的武器雖然沒那麼多,0.5代的山貓車也沒後世成熟版山貓車那麼厲害。

    但完全可以借鑒幾款山貓車混合的思路。

    沒那麼多重武器,就多搭配63式火箭炮107毫米火箭炮來用,當然搭載榴彈發射器的車、火箭彈的車,重機槍的車,以及偵查車、突擊車、物資運輸車、傷員轉運車,這些都不能少。

    至于導彈以及那些重型火炮可以去掉。

    當然了這些也只是李梟的一個想法,具體能不能施行,還要看山地貓貓車的性能如何。

    查完這些,李梟就找起了山地全地形車的制造的一些難點。

    這個對于1954年的國內來講,難點就有些多了。

    發動機技術、傳動技術、懸掛技術、輪胎與胎壓調節技術、裝甲防御、差速鎖、驅動系統。

    這些都是問題。

    就拿發動機技術來講,雖然現在市面上已經很不少柴油發動機,但卻難以實現高效低耗的動力輸出,還有就是散熱系統,這個不要或是1954年,就算到了2000年的時候,還需要反復改進散熱系統。

    否則發動機就容易爆缸。

    懸掛系統也是如此,減震器技術以及懸掛技術都還不成熟,都是剛性懸掛,這種懸掛在劇烈的顛簸中,很容易造成損壞。

    輪胎與胎壓調節技術更是一個難題,別小看這一項技術,這一項技術在“山貓全地形車”中,發揮的作用也是很大的。

    要知道在不同地形下行駛,胎壓也是有要求的。

    就比如如果要在沙地中或者雪地中行駛,胎壓低就可以讓觸面積增大,增強抓地力,也能有一定的防滑以及緩沖效果。

    但如果胎壓高的話,在沙地中行駛就容易陷車,也會非常的顛簸,在雪地中行駛的話抓地力就會變差,很容易失控。

    倒是材料方面、防護裝甲、傳動系統倒還算是容易解決,這些都需要高強度的合金以及復合材料,有了電渣重熔技術,難度就降低了一半,剩下的就是特定的配方。

    這倒是不難,一些配方在網上就能查到。

    這些都是未來要研究的。

    不過這些至少也要等到0.5版貓貓車研究成功後,不過在這之前,模塊化的設計要提前一些。

    畢竟將來貓貓車是要搭載63式火箭炮、榴彈炮的,那麼就要考慮到後坐力的問題,要是不解決這一問題,重武器的後坐力,很可能對車身的穩定性構成破壞。

    好在網絡上就有解決的辦法,最簡單的就是設計幾個支架,來分擔重武器的後坐力。

    這一整理就到了10點多,李梟這才打著哈欠出了空間。

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